ซูเปอร์มารีนต้องเปิด

ถ้าเยอรมัน Stukaน่าเกลียดพอที่จะกลายเป็นวายร้ายของสงครามทางอากาศ Supermarine Spitfire ของสหราชอาณาจักรก็หล่อพอที่จะเป็นฮีโร่ได้ Supermarine Spitfire ปืนแปดกระบอกเล็กๆ ที่สวยงามจะไม่มีทางเกิดขึ้นได้หากบริษัท Supermarine ไม่เต็มใจที่จะลงทุนเงินของตัวเองในโครงการธุรกิจส่วนตัวที่กองทัพอากาศรู้ว่าจำเป็นต้องใช้ ข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ

หรือบินไม่ได้ถ้าไม่ใช่สำหรับอัจฉริยะของเรจินัลด์ เจ. มิทเชลล์ Mitchell ได้ออกแบบนักแข่ง Supermarine ที่รวดเร็วซึ่งคว้า Schneider Trophy ให้กับอังกฤษ แม้ว่าเขาจะป่วยหนัก แต่เขาได้ทุ่มเทจิตวิญญาณของเขาในการออกแบบ Spitfire และปรับปรุงอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งเขาเสียชีวิตเมื่ออายุ 42 เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2480

เครื่องบินต้นแบบ Supermarine Spitfire, K5054 ถูกขับโดย "Mutt" Summers ในเที่ยวบินแรกเมื่อวันที่ 6 มีนาคม (ไม่ใช่ครั้งที่ห้า ตามที่มักรายงาน) 1936 ลักษณะที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงของการออกแบบ Spitfire นั้นยากที่จะชื่นชมในตอนนี้เมื่อเราเป็น โมโนเพลนโลหะทั้งหมดซึ่งเคยชินกับคานเท้าแขนปีกต่ำมานาน พร้อมห้องนักบินที่ปิดสนิทและเกียร์ลงจอดแบบหดได้ แต่เมื่อ Spitfire ฉายผ่านสนามครั้งแรกที่ Eastleigh กองทัพอากาศยังคงใช้เครื่องบินรบเครื่องบินปีกสองชั้นแบบตายตัว รวมถึง Gloster Gauntlet และ Hawker Fury

เครื่องบินพื้นฐานของ Supermarine Spitfire ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงสงคราม โดยมีเครื่องบินขับไล่ Spitfire จำนวน 22,000 ลำออกจากสายการผลิตในรุ่นมากกว่า 40 แบบ Spitfire ต่อสู้อย่างประสบความสำเร็จในโรงละครทุกแห่งและเป็นที่รักของนักบินและคู่แข่งก็เกรงกลัวต่อความเร็วและความคล่องแคล่ว

Supermarine Spitfire และ Hawker Hurricane เป็นความก้าวหน้าทางการบินที่เหลือเชื่อซึ่งร่วมกับเรดาร์จะชนะการรบแห่งบริเตนในปี 2483 และความกตัญญูของโลกเสรี

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบิน โปรดดูที่:

ข้อมูลจำเพาะ Supermarine Spitfire

ปีกนก: 36 ฟุต 10 นิ้ว

ความยาว: 29 ฟุต 11 นิ้ว

ความสูง: 9 ฟุต 11 นิ้ว

น้ำหนักเปล่า : 4,998 ปอนด์

น้ำหนักสุทธิ: 6,417 ปอนด์

ความเร็วสูงสุด : 369 ไมล์ต่อชั่วโมง

เพดานบริการ : 36,500 ฟุต

ระยะ : 1135 ไมล์

เครื่องยนต์/แรงม้า : One Rolls-Royce Merlin/1478

ลูกเรือ : 1

อาวุธยุทโธปกรณ์ : แปด .303 ปืนกลบราวนิ่ง