
กลับไปในเดือนกุมภาพันธ์ 2019 เวอร์จินแอตแลนติกโบอิ้ง 787 เครื่องบินเจ็ทที่บินอยู่เหนือเพนซิลในเส้นทางจาก Los Angeles ไปลอนดอนถึงสิ่งที่อาจดูเหมือนเป็นความเร็วที่น่าตื่นตาตื่นใจของ 801 ไมล์ต่อชั่วโมง (1,289 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ตามข่าวซีบีเอ
แต่สถิติความเร็วไม่ได้เป็นเพราะเครื่องบินของ Virgin Atlantic นั้นเร็วเป็นพิเศษ เช่นเดียวกับสปรินเตอร์ที่วิ่งโดยมีลมอยู่ด้านหลังเครื่องบินได้รับประโยชน์จากกระแสน้ำที่เร็วเป็นพิเศษลมความเร็วสูงเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 231 ไมล์ต่อชั่วโมง (371.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) นับเป็นสตรีมเจ็ตที่เร็วที่สุดในรอบกว่า 60 ปี
ตามที่ CBS News อธิบายผลที่ตามมาคือเครื่องบิน 787 บินได้เร็วกว่าความเร็วในการล่องเรือทั่วไปของเครื่องบินที่ 561 ไมล์ต่อชั่วโมง (902.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในนั้นคือความแตกต่างระหว่างความเร็วของเครื่องบินและความเร็วพื้นดิน
ตามที่อธิบายรายละเอียดในเว็บไซต์ของ NASA ความเร็วภาคพื้นดินคือความเร็วของเครื่องบินที่เดินทางโดยเทียบกับจุดคงที่บนพื้นดิน ลองคิดดูสิว่าความเร็วภาคพื้นดินคือความเร็วที่เงาของเครื่องบินจะเคลื่อนไปทั่วแผ่นดิน หากมีลมแรงพัดเครื่องบินนั่นจะสะท้อนด้วยความเร็วพื้น
ในทางกลับกัน Airspeed คือความเร็วของเครื่องบินที่บินได้อย่างเคร่งครัดภายใต้กำลังของตัวเองซึ่งคำนวณโดยการลบความเร็วลมออกจากความเร็วพื้นดิน NASA อธิบายว่า :
Airspeed ไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินเท่านั้น นอกจากนี้ยังส่งผลต่อยานพาหนะของเราบนพื้นดิน ตามที่การศึกษานี้ตีพิมพ์ในปี 2013 ในวารสารนานาชาติด้านพลังงานและวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมอธิบายว่าความเร็วของรถบนทางหลวงเป็นสิ่งที่กำหนดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมากกว่าความเร็วพื้นดินหรือการอ่านมาตรวัดความเร็ว
ตอนนี้น่าสนใจ
ตามที่ NASA ชี้ให้เห็นว่าว่าวมีความเร็วพื้น 0 ไมล์ต่อชั่วโมงเพราะคุณถือไว้ที่ปลายสาย แต่เนื่องจากมันเคลื่อนที่ไปในอากาศจึงมีความเร็วลมที่เท่ากับความเร็วของลม