David Starr

­

Toprak pist yarışının ilk yılında ilk galibiyetini kazandıktan sonra, David Starr'ın yarışta yirmi yıldan fazla ve NASCAR'da on yıldan fazla harcamaya devam etmesi mantıklı geliyor.

1998'de Starr, yıllarca süren küçük asfalt oyununun ardından NASCAR Craftsman Truck Series'de yarışmaya başladı. İlk başta sadece belirli yarışlarda küme düşmesine rağmen, kısa sürede tam zamanlı bir yarışçı olmaya layık olduğunu kanıtladı. NASCAR Nationwide Series'de de yarışıyor olsa da, ilgisi - ve yeteneği - Truck Series ile devam ediyor gibi görünüyor. Nationwide Series'de daha az yıl yarışmış olsa da, Starr 2001'den beri Craftsman Truck Series için sezon başına en az yedi kayda değer bitiş (bir galibiyet, ilk beş veya ilk on) elde etti. 2000 ve 2004 yılları arasında Nationwide Series'deki bir avuç başlangıcında, tek bir yarış kazanmayı, ilk beş veya on içinde bitirmeyi veya bir kutup kazanmayı ihmal etti [kaynak: CBS Sports ].

Nationwide Series'de mücadele ederken, NASCAR Craftsman Truck Series Starr için iyi oldu. 2003 sezonunda sakatlıkları nedeniyle dört yarış kaçırmasına rağmen , son puan sıralamasında genel olarak ^{13. sırada yer aldı.} 2006'da sezonu dördüncü sırada tamamladı, şimdiye kadarki en iyisi. O yıl ayrıca pistte 126 turluk kariyerinin en yüksek liderliğini de içeriyordu . ^{2007'de final sıralamasında 10. sıraya} düşmesine rağmen , genel olarak ilk 10 sıralamasında üst üste dördüncü sırasını aldı.

Starr ve 11 Numaralı Kırmızı At Yarışı Toyota, 2008'in sonlarında Zachry Holdings, Inc. tarafından alındı. Starr'ın ağırlıklı olarak beyaz, siyah ve kırmızı arabası daha sonra sponsorun yeni siyah ve yeşil arabasıyla değiştirildi.

Stok araba yarışı ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıları ziyaret edin.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı

Kaynaklar