Şunu hayal edin: Teknenizi kamyonunuzun arkasına bağlamaya ve aileyi gölde bir gün geçirmek için dışarı çıkarmaya hazırsınız . Kamyonunuzun arka tamponunda bir römork bağlantısı var, bu yüzden tekneyi çekmeye hazır olduğunuzu düşünüyorsunuz.
Birdenbire planlarınız tıkandı: Kuplörü kamyonunuzun aksamına oturacak şekilde treyleri nasıl kaldırırsınız? Küçük bir römorkunuz varsa, onu kendiniz kaldırabilirsiniz, ancak bir tekne çok daha uzun bir sipariştir. Kaldıramayacağınız için, römork bağlantısı üzerinden kaldırmanız gerekecektir.
Burada bir kriko devreye girer. Çoğu arabada bulunan krikolar, bir tekne büyüklüğündeki bir şeyi kaldıracak kadar büyük değildir, bu nedenle işi halletmek için bu çekme ekipmanına ihtiyacınız olacaktır.
Römork krikoları veya dil krikoları olarak da bilinen askı krikoları, bir römorku çeken araca takılabilmesi için yükseltmek ve dengelemek için kullanılır. Çekme işlemini biraz daha kolaylaştırmak için kullanılan birçok bağlantı aksesuarından biridir.
Tipik olarak, bağlantı krikoları, römorkun diline takılır - öndeki uzun kiriş, uzayan ve çekici araca bağlanır. Kriko bu kirişe sabitlenir ve metal bir tabana ve hatta bazı durumlarda bir tekerleğe sahip olduğu yere dikey olarak uzanır.
Bir kriko, bir demiri çevirdikçe dışarı doğru genişleyen ve aracı yerden kaldıran elmas şeklindeki bir metal parçası olan çoğu araba ile birlikte gelen lastik kriko gibi değildir. En yaygın olarak, bağlantı krikoları, daha sonra metal bir şafttan uzanan iç dişlileri döndüren bir krank içerir. Şaft, römorku yerden kaldırır, böylece çekici araca doğru şekilde takılabilir [kaynak: Çevrimiçi Ücretsiz Patentler ].
Birini nasıl kullanacağınız aşağıda açıklanmıştır:
- Krikonun tabanını kaldırıma bağlayın. Çoğu zaman bu, tabanı yere indiren bir pim serbest bırakılarak yapılır.
- Römorku yükseltilmiş bir konuma yükseltmek için krikoyu kullanın.
- Aracınızı, römorkun diliyle aynı hizada olacak şekilde dikkatlice yukarı kaldırın.
- Römork aksama oturana kadar krikoyu aşağı doğru çevirin.
- Römorku, çekici araçtaki krikoya bağlayın.
Bu sonraki bölümde, kriko satın alırken nelere dikkat edilmesi gerektiğini tartışacağız.
Hitch Jacks Seçimi
İlk olarak, krikoları seçerken, römorkunuzu ve dil boyutlarını bilmek önemlidir . Örneğin, "3 x 5'e kadar olan dillere uyar " diyen krikolar göreceksiniz .
Ardından, ne kadar taşıyacağınızı bilin. Krikonuzun, çekeceğiniz şeyi kaldırabilecek kadar güçlü olması gerekir. Neyse ki, arkada bir motosiklet ile 800 kiloluk bir mini treyleri pompalayabilenlerden, 5.000 pound veya daha fazlasını destekleyebilen ağır hizmet tipi krikolara kadar, aksamanıza uyacak çok çeşitli krikolar var.
Ayrıca dilin yerden yüksekliğine de dikkat etmelisiniz. Kaldırıma ulaşamazsa kriko hiçbir işe yaramaz, bu nedenle krikolar farklı römorklara uyacak şekilde farklı uzunluklarda gelir. Bazı krikoların altlarında tekerlek tekerlekleri bulunur. Bu küçük tekerlekler, sürüş sırasında açık bırakılmak için tasarlanmamıştır, römorku garajınızda saklamayı biraz daha kolaylaştırırlar. Bir tekne çekiyorsanız, suya maruz kaldığında paslanmayacak veya paslanmayacak bir kriko alın.
Son olarak, bir güç jakı satın almayı düşünebilirsiniz . Bu krikolar, zaman alıcı ve fiziksel olarak zor olabilen treyleri manuel olarak yukarı ve aşağı döndürmek yerine, aracın aküsüne takılır ve kendilerini yükseltip alçaltırlar. Bunlar genellikle manuel çekme aksesuarlarından daha pahalıdır.
Bir sonraki bölümde, bir kriko kullanırken nasıl güvende kalacağımızı öğreneceğiz.
Hitch Jacks ile Güvenlik Endişeleri
Tıpkı arabanızda kriko ile lastik değiştirmek gibi, kriko kullanırken de almanız gereken güvenlik önlemleri vardır.
İlk olarak, hareket etmelerini önlemek için römork tekerleklerinin her iki tarafına takozlar koyun. Bunlar genellikle çekme ekipmanı ve askı aksesuarlarının satıldığı her yerden satın alınabilir. Ardından, römorku düz bir zeminde kaldırdığınızdan emin olun. Ağırlık yükünü uygun şekilde ölçmek ve dengelemek için bir terazi kullanın. Römork krikoları çok fazla ağırlığı destekler, bu nedenle krikonuz dengesiz hale gelirse veya ağırlığı taşıyamazsa, üzerinize düşebilir veya yuvarlanabilir.
Ayrıca, çekici aracınızı yükseltilmiş römorka geri götürmekten kaçının. Römork kancasını dil ile tam olarak hizalamalısınız, bu da birkaç deneme gerektirebilir. Yanlış yapılırsa, çok uzağa geri giderek çekici aracınıza zarar verebilirsiniz.
Son olarak, bir elektrikli kriko kullanıyorsanız, yanlışlıkla kendinize elektrik çarpmaması veya elektrikli bileşenlere zarar vermemek için çalışmaya başlamadan önce çekici aracın negatif akü kablosunu çıkarın.
Bağlantı krikolarının kullanılmasıyla ilgili güvenlik endişelerine dikkat ediyorsanız, o tekneyi göle çekmek sizin ve aileniz için çok eğlenceli olabilir. Bağlantı jakları hakkında daha fazla bilgi için lütfen bir sonraki sayfadaki bağlantılara bakın.
Daha Fazla Bilgi
İlgili Makaleler
- Kolay Çekme için 10 İpucu
- Römork Çekme Güvenliği Nasıl Çalışır?
- Römork Çatı Menfezleri Nasıl Çalışır?
- Çekme Ağırlık Dağıtım Sistemleri Nasıl Çalışır?
Daha Fazla Harika Bağlantı
- Sherline Ürünleri Römork Yükleme ve Çekme Kılavuzu
- Römork Nasıl Çekilir
Kaynaklar
- Corgan, Mark. eHow.com.tr "RV'niz için Güç Dil Jakı Nasıl Kurulur." (10/1/2008) http://www.ehow.com/how_2108763_install-power-dil-jack-rv.html
- Kirpi, Albert. Expertvillage.com.tr "Bir Fragmanın Bağlantısı Nasıl Kesilir?" (10/1/2008) http://www.expertvillege.com/video/79125_maintain-trailer-jack.htm
- Hitchfinder.com.tr "Döner Krikolar." (10/2/2008) http://www.hitchfinder.com/categories/Swivel_Jacks,802
- Buluş Bağlantısı. "Hitch-N-Go Seyahat Eden Jack." (10/2/2008) http://www.inventionconnection.com/BOOTHS/booth26.html
- Römork Hitch Deposu. "Römorkunuzu düzleştirin ve Römork Krikoları ile otostop çekmeyi kolaylaştırın." (10/1/2008) http://www.trailer-hitch-depot.com/trailer-jack.htm