İnsanlar uzun zamandır bir gece gökyüzüne baktılar ve onu keşfetmeye can attılar. Bugün, önceki nesillerin bilimkurgu hayallerinin gerçeğe dönüştüğü ve çok büyük bir roketin muhtemelen öncülük edeceği bir dönemden geçiyoruz. SpaceX'in Starship'inden bahsediyoruz . Bu devasa uzay gemisi, Elon Musk'ın birçok girişimci girişiminin en son ve en çok halka açık olanı olabilir , ancak kelimenin tam anlamıyla yıldızlara bir geçit açma ve insanları Mars'a yerleştirme potansiyeline sahip .
Ama Starship tam olarak nedir? Ve neden patlamaya devam ediyor? Hiç Mars'a ulaşacak mı?
Bu sorulardan bazıları şüphesiz Musk'ı geceleri uyanık tutuyor ve belki sizin de merakınızı gideriyor. Starship büyüleyici bir projedir ve Starship'in ilk yörünge uçuşunun uçurumunda otururken bu konuda daha fazla bilgi edinmek aydınlatıcı ve canlandırıcı bir olasılıktır.
Yıldız Gemisinin Temelleri
Starship hakkındaki manşetleri gördüyseniz, onun ne olduğu ve ne kadar büyük olacağı konusunda biraz kafanız karışmış olabilir. "Yıldız gemisi genellikle tüm sistemi ["Yıldız gemisi" uzay aracı ve yeniden kullanılabilir "Süper Ağır" ilk aşama] ifade eder, ancak bazıları sadece üst aşamayı Yıldız Gemisi olarak adlandıracaktır," diyor görev operasyonları direktörü Dr. Abhi Tripathi . Kaliforniya Üniversitesi, Berkeley'deki Uzay Bilimleri Laboratuvarı. Tripathi ayrıca daha önce hem SpaceX hem de NASA'nın Johnson Uzay Merkezi'nde çalışmıştı.
Nasıl tanımlarsanız tanımlayın, Starship büyüktür. Üst aşamadaki uzay aracı , 164 fit (50 metre) yüksekliğindedir ve 100 ila 150 ton (90 ila 136 metrik ton) kargo taşıyabilir. Tek başına 3,2 milyon pound itme gücü üretebilir ve bu, ilk kademe güçlendiriciye kıyasla hiçbir şey değildir. Falcon Heavy'ye geri dönen "Süper Ağır" olarak adlandırılan Starship konfigürasyonunun bu kısmı 69 metre yüksekliğindedir ve 17 milyon pound itme üretebilir. İnsanlı uzay araştırmasının bir sonraki aşaması için ihtiyacımız olan her şeyi taşıyacaksa, Starship'in çok fazla güce ihtiyacı olduğu açık.
Starship'in Hedefleri
Uzay araştırmalarından bahsetmişken, Dünya'nın neden bu kadar güçlü bir roket ve uzay gemisi kombinasyonuna ihtiyacı olduğunu merak edebilirsiniz. Tripathi'ye göre Starship'in üç hedefi var:
- kısa vadede çok sayıda Starlink uydusunu yörüngeye ucuza yerleştirme hedefi
- Ay'a dönmek için NASA ile İnsan İniş Sistemi (HLS) sözleşmesini yerine getirmek
- Mars'ta kalıcı bir insan yerleşimi kurmak
Bunlar, özel bir şirket için büyük emellerdir, çünkü NASA'ya onlarca yıllık fon sağlanması bile benzer hedefleri gerçeğe dönüştürmemiştir.
Ancak SpaceX'e göre Starship şunları yapabilecek:
- Uluslararası Uzay İstasyonuna ve Uluslararası Uzay İstasyonundan hem kargo hem de insan teslim edin
- gelecekteki uzay araştırmalarını desteklemek için üsler geliştirmek için kullanılacak
- araştırma ve insanlı uzay uçuşu geliştirme için büyük miktarda kargoyu aya nakletmek
- Mars'ta şehirler inşa etmek için insanları uzun süreli, gezegenler arası uçuşlarda taşımak
Ancak Tripathi, "Starship programının nihai hedefi, hızlı ve tamamen yeniden kullanılabilir bir ağır kaldırma sınıfı fırlatma aracı yaratmaktır" diyor. "Elon Musk, kendi görüşüne göre, yaşamı çok gezegenli hale getirmek için gereken kilit yenilik olduğunu belirtti. SpaceX'in yaptığı diğer her şey bu amaca yönelik bir araçtır."
Ve bu "hızlı" kelimesi, Starship projesinin gerçek hedeflerinden bahsederken anahtardır. Tripathi, "Hızlı bir şekilde art arda çok sayıda lansman gerekiyor" diye açıklıyor. "Hızlı" kısım önemlidir, çünkü her Mars fırlatma penceresinden (iki yıl arayla) yararlanmak için uzaya yeterli tonajı yerleştirmek için gereken fırlatma kadansı, mevcut (ve en planlı) teknolojinin yapabileceklerini önemli ölçüde aşmaktadır."
Starship vs. NASA'nın Uzay Fırlatma Sistemi
NASA yıllardır, Space Launch System (SLS) adı verilen kendi Starship ve Super Heavy versiyonunu aynı anda inşa ediyor. SLS aslında Starship'in geliştirilmesinden önce geliyor, ancak muhtemelen Musk'ın bir süredir böyle bir fikri var.
Tripathi, "NASA ile karşılaştırma açısından, ajansın bir kısmı Kongre tarafından SLS adı verilen büyük (ağır kaldırma), son derece pahalı ve tek kullanımlık bir roket yapmak için yönlendirildi" diyor. Ajansın diğer bölümleri, ticari rekabet yoluyla ve gelecekteki insan keşifleri için ihtiyaç duyulan birçok yeniliğin pazara sunulmasına yardımcı olarak yeniliği teşvik etmek için çok çalışıyor.”
Bu farklı hedefler dizisi, NASA'yı bu özel "uzay yarışında" geride bırakan bir miktar verimsizlik yarattı, ancak NASA'nın içindeki bazı kişiler SpaceX gibi özel şirketlerin daha hızlı yenilik yapmasının ve geliştirmesinin daha iyi olduğunu söyleyebilir. 2030 yılına kadar faaliyet gösteren Uluslararası Uzay İstasyonunun geleceğine ilişkin duyuruların ışığında, NASA'nın uzay araştırmalarında Amerikan mükemmelliğini sürdürmek için özel sektörü devralmasını istediği ve SpaceX'in bu çabaya liderlik etmek için iyi bir konumda olduğu açık.
Tripathi, "Benim bakış açıma göre, SpaceX 13 yıllık bir deneyim avantajına sahip ve bu deneyim kendi üzerine çoğalan bir şekilde gelişiyor" diyor. "Diğer bazı şirketlerin henüz öğrendiği ve gösterdiği daha kolay şeylerde ustalaştıktan sonra çok zor şeyler deniyorlar."
Bugüne Kadar Yıldız Gemisi Testleri
SpaceX uzay yarışında önde olabilir, ancak tüm Starship fırlatma testleri sorunsuz geçmedi. Bugüne kadarki çoğu prototip patladı , bazıları daha yerden kalkmadan. Diğerleri ateşli acil inişler yaparken, biri başarılı bir kalkış ve iniş gerçekleştirdi ve fırlatma rampasına yerleştikten sadece dakikalar sonra patladı.
Ancak nihayet 5 Mayıs 2021'de Starship, bir prototipin üç Raptor motoru tarafından yükselişi yoluyla güçlendirildiği ve Starship'in Dünya'nın yaklaşık 6,2 mil (10 kilometre) üzerinde en yüksek irtifasına ulaşmadan önce sırayla kapatıldığı başarılı bir uçuş testi yaptı. Ardından Starship, güvenli bir şekilde yere inmeden önce yeniden giriş ve kontrollü bir iniş için kendini yeniden yönlendirdi.
Starship'in test edemediği şey, ilk yörüngesel fırlatılışıdır . Plan, Starship'i Teksas'taki Starbase'den yörüngeye fırlatmak. Destek aşaması, uçuşa yaklaşık 170 saniye ayıracak ve daha sonra kısmi bir dönüş gerçekleştirecek ve kıyıdan yaklaşık 20 mil (32 kilometre) uzakta Meksika Körfezi'ne inecek. Yıldız gemisi uçmaya devam edecek ve yörüngeye ulaşacak ve ardından Hawaii, Kauai'nin kuzeybatı kıyısından yaklaşık 62 mil (100 kilometre) uzakta hedeflenen bir iniş gerçekleştirecek.
SpaceX, yörünge testi lansmanı gerçekleşmeden önce Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) nihai çevre incelemesini bekliyor. Başlangıçta 28 Şubat 2022 için planlanmıştı ve iki kez ertelendi. Artık inceleme için hedef tarih 28 Mart 2022'dir .
Yıldız gemisi, Etkileşim
Uzun vadede, Starship, türümüzün ana gezegenimizin ötesini keşfetme girişimlerinde sadece bir sonraki roketçilik seviyesidir. Tripathi, "SpaceX, Starship'in geliştirilmesini ve sertifikasyonunu tamamlayabilirse, hem mürettebatsız bilim ve ticari görevler hem de insan keşifleri için tüm yeni yolları açar" diyor.
Ve bu, uzaya asla ulaşmasalar bile, Dünya'daki birçok insan için heyecan verici olmalı. Tripathi, "Mevcut kütle ve hacim, Apollo'dan bu yana mevcut olan her şeyin üzerinde bir adımdır ve iddiaya göre çok daha ucuzdur. Bilim adamları, kaşifler ve girişimciler ellerinde tamamen yeni bir araca sahip olacaklardır" diyor.
Şimdi Bu İlginç
Çoğu insan SpaceX'in Boca Chica üretim tesisindeki hızlı üretime ve ara sıra meydana gelen patlamalara dikkat etse de, Starship hakkında gerçekten devrim niteliğinde olan bu üretim sürecidir: Tripathi, "Aslında kilit yeniliklerin gerçekleştiği yer burasıdır" diyor. "Test etmek, tasarım değişikliklerini dahil etmek ve ardından hızlı bir şekilde güvenilir bir ağır yük fırlatma aracı üretmek, programın en önemli parçası olacak."
