Ne yazık ki, sürücüler için benzin fiyatları , Anma Günü'nden [Kaynak: EPA ] başlayarak yaz aylarında genellikle yükselir . Yaz akaryakıt fiyatlarındaki artışın birçok nedeni var ve bazıları oldukça mantıklı. Özellikle aile tatillerinde ve seyahatlerde seyahat eden daha fazla insan talebi artırır. Ayrıca bahar aylarında enerji şirketleri rafinerilerinde bakım yaparak Mayıs ayı sonuna kadar kapatıyor ve kapasitelerini sınırlandırıyor. Bu kesintiler nedeniyle, petrol kaynakları uzayabilir. Ayrıca, kasırgalar gibi doğal afetler, ulaşım yollarını bozarak ve rafinerilere ve diğer altyapıya zarar vererek fiyatları artırabilir.
Ancak yazın satılan benzinin aslında kışın satılandan farklı ve üretilmesinin daha pahalı olduğunu biliyor muydunuz ? Bu yazıda, kış sınıfı yakıttan yaz sınıfı yakıta geçişe odaklanarak yaz yakıt fiyatlarının neden daha yüksek olduğuna bir göz atacağız .
Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl iki kez yakıt arzı değişir. Mevsimsel benzin geçişi olarak bilinir . Yaz aylarında benzin fiyatlarındaki artışın en büyük nedeni bu değişiklik. Benzin istasyonları, yılın zamanına bağlı olarak, yaz sınıfı yakıt ve kış sınıfı yakıt sağlama arasında geçiş yapar. Geçiş , 1990 Temiz Hava Yasası Değişiklikleri ile kurulan Yeniden Düzenlenmiş Benzin Programının (RFG) bir parçası olarak 1995 yılında başladı. Çevre Koruma Ajansı (EPA) , 1 Haziran-15 Eylül arasında meydana gelen yaz ozon mevsimi boyunca kirliliği ve dumanı azaltmak için RFG programını başlattı [Kaynak: EPA ].
Kirliliği azaltmak için, yaz karışımı yakıtlar farklı oksijenatlar veya yakıt katkı maddeleri kullanır. EPA, bu karışımların temizleyici yaktığını ve ayrıca sınırlı bir yağ tedarikini telafi etmeye yardımcı olduğunu iddia ediyor. EPA, bu mevsimsel karışımların kullanılması uygulamasının alternatif yakıtların geliştirilmesini de teşvik ettiğini söylüyor [Kaynak: EPA ]. (Benzinin yalnızca işlenmiş ham petrolden oluşmadığını unutmayın; rafine edilmiş ham petrol ile farklı bileşikler ve katkı maddelerinin bir karışımıdır .)
Peki yaz sınıfı yakıt ile kış sınıfı yakıt arasındaki fark nedir? Yaz sınıfı yakıt iki nedenden dolayı daha pahalıdır - içerdiği bileşenler ve rafinerilerin işlemeye başlamadan önce kısa süreliğine kapanması gerektiğinden. Yaz sınıfı yakıt ayrıca kış sınıfı yakıttan daha temiz yanar. Bu sadece daha az duman ürettiği ve daha fazla [kaynak: EPA ] hakkında konuşacağımız daha az toksik hava kirleticisi saldığı anlamına gelir. Üretim maliyetindeki gerçek fark değişir. Bir tahmin, galon başına yalnızca 1 ila 2 kuruşluk bir artış olduğunu iddia ederken [Kaynak: Slate ], başka bir tahmin, galon başına 3 ila 15 kuruş arasında [Kaynak: Sebep ]]. Üretim maliyetlerindeki fark ne olursa olsun, yaz sürüş sezonu, arzdaki düşüşler, bakım maliyetleri ve şirketlerin yaz karışımları üretimine geçmesi nedeniyle pompadaki artış daha da fazladır.
Bir sonraki sayfada, yaz sınıfı yakıtların neden daha çevre dostu olduğuna ve yaz ile kış yakıtları arasındaki geçişin tam olarak ne zaman gerçekleştiğine bir göz atacağız.
