Das Beibehalten des matten Finishs eines Autos ist einfacher als Sie denken

Oct 02 2019
Wir sind hier, um den Mythos zu entlarven, dass matte Lacke extrem pflegeintensiv sind. Es braucht nur die richtige Pflege, um wirklich zu glänzen.
Die exklusive 2020er BMW M5 Edition 35 Years ist in „Frozen Dark Grey II Metallic“ erhältlich. Nur 350 dieser Autos werden zu Ehren des ursprünglichen M5 hergestellt, der 1984 debütierte. BMW USA

Wenn Sie ein Fan der auffälligen Textur von matten oder satinierten Autolackierungen sind, die Sie auf Automessen gesehen haben, oder auf dem glatten neuen BMW, den Ihr Nachbar fährt, verstehen wir es. Matte Oberflächen auf Autos (wie bei vielen Dingen) kommen und gehen mit den Trends. Die Optik erfreut sich wieder wachsender Beliebtheit und wird vor allem bei Luxusfahrzeugen auch als Sonderausstattung ab Werk angeboten . BMW und Lexus haben bei einigen ihrer 2020er-Modelle Variationen mit mattem Finish.

Es gibt jedoch viele Missverständnisse darüber, dass matte Oberflächen übermäßig wartungsintensiv sind. Wenn Ihnen also das Aussehen gefällt, Sie aber wegen der Pflege abgeschreckt wurden, sind wir hier, um Sie zu beruhigen.

Mattes Finish soll nicht perfekt sein

Lassen Sie uns zunächst kurz erklären, was ein mattes Finish ist. Autos mit einer matten Lackierung haben ein nicht reflektierendes Aussehen und eine raue Textur, im Gegensatz zu einer glänzenden, glänzenden Oberfläche, die Sie wahrscheinlich von Autos gewohnt sind. Die beiden Farben werden auf die gleiche Weise aufgetragen; Die unterschiedlichen Looks entstehen durch das Trocknen des Klarlacks. (Mehr dazu gleich.)

Wie wir bereits erwähnt haben, hat matte Lackierung aus irgendeinem Grund einen schlechten Ruf, insbesondere in Bezug darauf, wie Sie sie pflegen müssen. Zum Beispiel: Manche Leute denken, dass matte Farbe nicht nass werden kann (was?), sie kann nicht gewaschen werden und es gibt keine Möglichkeit, das Finish zu schützen.

Aber nichts davon ist wahr – jedenfalls nicht mehr. Die Haltbarkeit von matten Lacken hat sich in den letzten Jahren verbessert, und jetzt ist ein mattes Finish genauso pflegeleicht wie ein normales glänzendes Finish. Aber es hat immer noch seine eigenen Anforderungen. Werfen wir einen Blick darauf, warum und was sie sind.

Autolackierungen umfassen typischerweise Grundierung, mehrere Farbschichten und Klarlack. Wie gesagt, der Klarlack macht den Unterschied zwischen einem normalen glänzenden Finish und einem matten Finish. Mit einem glänzenden Finish füllt der Klarlack alle Unebenheiten aus, um eine glatte Oberfläche zu schaffen, und wird dann poliert und gewachst, um Licht zu reflektieren und visuelle Tiefe zu erzeugen.

Ein matter Klarlack wird absichtlich unvollkommen belassen, mit einer Textur, die das Licht streut, anstatt es zu reflektieren. Der Klarlack enthält auch Mattierungs- oder Strukturierungsmittel , um durch die Schichten hindurch eine Trübung zu erzeugen. Da der Trick von Matt eher in der Klarlackierung als in den farbigen Schichten liegt, kann jede Farbe verwendet werden, um ein mattes Finish zu erzeugen.

Es stimmt zwar, dass eine matte Oberfläche eher Verunreinigungen ansammelt, weil sie uneben ist, aber sie ist nicht ungeeignet , gewaschen oder geschützt zu werden. Einige Leute glauben, dass übliche Verunreinigungen wie Vogelkot und tote Käfer sofort durch den matten Klarlack und in die Farbe geätzt werden. Experten sagen , das stimmt nicht . Auch wenn es eine gute Praxis ist, Verunreinigungen – insbesondere biologische Stoffe wie Kot und Baumharz – so schnell wie möglich zu entfernen , bedeutet dies nicht, dass Ihre Farbe zerstört wird, bevor Sie überhaupt von der Arbeit nach Hause kommen.

Sie können sehen, wie die Metallic-Lackierung in Frozen Dark Grey II des BMW M5 Edition 35 Years 2020 matt statt glänzend glänzt.

Nur zum Hände waschen

Matte Farbe wird jedoch irgendwann ätzen. Und wenn Sie sich darüber wirklich Sorgen machen, können Ihnen hier mattenspezifische Schutzversiegelungsprodukte einige Kopfschmerzen ersparen. Sie können Ihre alte Sammlung von Autowaschprodukten für dieses Auto einfach nicht aushebeln.

Kommerzielle Produkte, die speziell für matte Oberflächen entwickelt wurden, sind wahrscheinlich die sicherste Wahl, obwohl einige Besitzer hausgemachte Zubereitungen bevorzugen , wie z. B. eine Mischung aus Spülmittel und Essig. (Dr. Beasley's, ein Team von Detaillierern, Chemikern und Autoenthusiasten, die Detaillierungsprodukte entwerfen, formulieren und herstellen, rät jedoch davon ab .) Ein Leitfaden, den Lexus den Besitzern der matten Fahrzeuge der Marke zur Verfügung stellt, empfiehlt, möglichst nur Wasser zu verwenden eine Lösung aus Zitronensäurepulver, um hartnäckige Verunreinigungen aufzulösen. (In Anbetracht dieser widersprüchlichen Informationen verzeihen wir Ihnen, wenn Sie dachten, der Prozess sei komplizierter, als er wirklich ist.)

Die eigentliche Waschtechnik ist genauso wichtig wie das Produkt, das Sie verwenden, und da gibt es wenig Meinungsverschiedenheiten. Matte Farbe sollte von Hand gewaschen werden – schicken Sie Ihr Auto nicht durch eine automatische Autowaschanlage. Die groben Walzen und Bürsten, die in einer automatischen Autowäsche verwendet werden – und die scharfen Chemikalien – entfernen Versiegelungen und Schutzmittel, während eine sanfte Handwäsche mit einem Qualitätsprodukt nur Schmutz und Verunreinigungen entfernt .

Spot-Reinigung und Schutz

Verwenden Sie für die gelegentliche Fleckenreinigung oder das Entfernen von Ablagerungen wieder matte Spezialseifen und Detailsprays. Sie wirken genau wie ihre normalen Gegenstücke, außer ohne die harten Inhaltsstoffe, die unerwünschte Wirkungen haben. Sie können so oft wie nötig verwendet werden.

Verwenden Sie kein normales Pastenwachs, da es die Unvollkommenheiten in der Oberfläche auffüllt und (vorübergehend oder dauerhaft) den Matteffekt ruiniert. Wählen Sie Versiegelungsprodukte, die speziell für matte Farbe entwickelt wurden; Sie bieten ähnliche Schutzvorteile. Mattes Versiegelungsmittel ist eigentlich einfacher zu verwenden als Pastenwachs , da es auf ein nasses Auto aufgetragen werden kann, keine Aushärtezeit benötigt und nicht die Art von trüben Rückständen hinterlässt, die Wachs auf Zierleisten und Emblemen hinterlassen kann. Ein mattes Auto sollte alle sechs bis neun Monate versiegelt werden.

Bei einer normalen Hochglanzlackierung können Schäden wie kleinere Kratzer, Swirls und Ätzungen oft herauspoliert werden , solange die Schäden nicht durch die Farbe bis zur Grundierung gehen. Auf einem matten Auto verursachen abrasive Polituren und Glasuren jedoch glänzende Flecken, die das Finish des Autos dauerhaft verändern. Matte Lacke zeigen im Allgemeinen keine sehr kleinen Kratzer, da die Oberfläche bereits unvollkommen ist. Das bedeutet, dass Sie ein mattes Auto nicht polieren müssen. Und ein mattes Auto kann man sowieso nicht polieren, weil das Polieren den Klarlack nach und nach abnutzt.

Für den Fall, dass ein Kratzer oder eine Schramme im Klarlack sichtbar ist oder in die Farbe eindringt, müssen Sie in Wahrheit zum Profi gehen. Sichtbare Kratzer müssen von einem Fachmann neu lackiert werden, anstatt sie mit den üblichen Heimtechniken zu polieren oder zu füllen. Karosseriearbeiten, die eine Neulackierung erfordern, können von jeder Qualitätswerkstatt durchgeführt werden.

Egal, ob Sie ein neues Auto kaufen oder eine Maßanfertigung für ein Auto in Betracht ziehen, das Sie bereits besitzen, die Entscheidung für eine matte Lackierung sollte nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Es ist nicht ganz so eine Herausforderung, wie Sie vielleicht gehört haben – oder so schwierig wie früher – dank der Verfügbarkeit von Lacken und Pflegeprodukten von besserer Qualität. Trotzdem erfordert es Anstrengung.

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Automotive Clay Bar ist ein Autopflegeprodukt, das Verunreinigungen entfernt, die sich in den Klarlack des Autos einnisten, selbst solche, die zu klein sind, um sie zu sehen. Dr. Beasley hat es getestet, um zu sehen, ob es auf einem matten Finish gut ist, und das Ergebnis war ein klares Nein. Ohne eine glatte Oberfläche kann der Tonriegel nicht gleiten und ist daher wirkungslos.

Ursprünglich veröffentlicht: 1. Oktober 2019

Mattes Finish auf Auto FAQ

Wie viel kostet es, ein Auto matt zu folieren?
Die matte Folierung eines Autos hängt von zahlreichen Faktoren wie Farbqualität, Marke, Größe des Autos usw. ab. Wenn Sie eine Limousine besitzen, können Sie damit rechnen, etwa 2.500 bis 3.500 US-Dollar für eine gute matte Oberfläche auszugeben. Im Fall eines SUV oder eines Lastwagens könnten die Kosten von 3.500 auf 5.000 US-Dollar steigen.
Verkratzt matte Farbe leicht?
Wie jede andere Farbe kann auch matte Farbe im Laufe der Zeit Unvollkommenheiten und Kratzer bekommen. Darüber hinaus ist das Entfernen von Kratzern auf mattem Lack nicht so einfach wie auf glänzendem Lack. Sie benötigen teure Zusatzstoffe oder eine Neulackierung, um die matte Textur Ihres Autos wiederherzustellen.
Ist Mattlack gut für Autos?
Mattlack verleiht einem Auto ein edles Aussehen, ist aber auch anfällig für Absplitterungen und Kratzer. Es erfordert auch umfangreiche Pflege, da Sie es nicht einfach zu Hause reparieren können, wenn seine Klarlackschichten abgelöst werden. Kurz gesagt, matte Farbe kann eine gute Wahl sein, aber ihre Wartung kann kostspielig sein.
Wie reinigen und schützen Sie den matten Lack Ihres Autos?
Verwenden Sie immer spezielle matte Reinigungsmittel und Seifen, um Schmutz und Flecken von Ihrem matt lackierten Auto zu entfernen. Vermeiden Sie die Verwendung von normalem Pastenwachs. Es kann den Lack vorübergehend reinigen, wird ihn aber auf lange Sicht verderben. Verwenden Sie stattdessen matte Versiegelungen, die speziell für matte Farben hergestellt wurden. Matte Versiegelungen schützen den Lack, ohne unerwünschte trübe Rückstände zu hinterlassen.
Entfernt Polieren Kratzer von mattem Lack?
Wenn Ihre matte Farbe Kratzer hat, ist das wahrscheinlich ein schlechtes Zeichen. Im Gegensatz zu glänzender Farbe entfernt einfaches Polieren keine Kratzer aus matter Farbe. Das Neulackieren ist die einzige Lösung für Ihren zerkratzten matten Lack, da das Polieren weitere Defekte einführt und das Erscheinungsbild ruinieren kann.