So funktioniert der 2013er Shelby GT500 Super Snake

Nov 16 2012
Bei so vielen Hybriden, die die Straße bevölkern, ist es leicht zu glauben, dass Muscle Cars der Vergangenheit angehören. Aber vielleicht suchst du einfach nicht genau genug?
Der 2013 Ford Shelby GT500 auf der Strecke in Road Atlanta. Möchten Sie mehr erfahren? Schauen Sie sich diese zukünftigen Sportwagenbilder an!

Im 21. Jahrhundert scheinen Muscle Cars der Vergangenheit anzugehören. Die großen Motoren , massiven Reifen und Hulk-ähnlichen Karosserien scheinen nicht in die Überfülle von Hybriden und einer Handvoll vollelektrischer Autos auf der Straße zu passen. Warte, wen mache ich Witze? Natürlich tun sie das! Sie sind Muscle Cars um Himmels willen. Sie können tun, was sie verdammt gut tun, bitte!

Der Ford Mustang GT500 von 2013 ist nicht der Mustang, den die jüngere Schwester Ihrer Freundin kauft, damit sie cool aussieht. Mit 662 PS ist der GT500 ein Ponyauto mit ernsthafter Kraft. Was aber, wenn Sie mit dem, was die Fabrik vom Band zu bieten hat, nicht ganz zufrieden sind? Sicher, die Spezifikationen sind beeindruckend, aber manchmal möchte man einfach etwas mehr. Manchmal braucht man viel mehr. Schließlich müssen die Hersteller unter dem Strich denken, und Tonnen von Geld für ein paar superschnelle Autos auszugeben, macht im Maßstab der Massenproduktion einfach keinen steuerlichen Sinn.

Geben Sie den 2013 Shelby Super Snake GT500 ein. Stellen Sie es sich wie eine Kobra auf Steroiden vor ... mit einem Paar Rennstreifen auf dem Rücken.

Warum andere straßenzugelassene Muscle Cars weinen

Genug mit den Höflichkeiten. Kommen wir zur Sache. Der Werks-GT500 ist nicht zu verachten. Jedes Auto, das mehr als 600 Pferde im Motorraum hat, macht etwas richtig. Aber der Super Snake nimmt all diese Kraft und fügt ein bisschen von seinem eigenen Geschmack hinzu. Shelby bietet Folgendes an [Quelle: Shelby American ]:

  • Sechsgang-Schaltgetriebe mit 3,21:1 Hinterachsübersetzung und Short-Throw-Shifter mit optional 3,73:1
  • Verbesserte Aufhängung
  • Kühlpaket mit neuem Kühler, Wärmetauscher und Kühlschienen aus Aluminium
  • Borla-Auspuffanlage
  • Kühlkanäle der Vorderradbremse
  • Haube aus Fiberglas
  • Shelby/Wildwood-Bremsen mit 6-Kolben-Bremssätteln vorne und 4-Kolben-Bremssätteln hinten und gekreuzten gebohrten Bremsscheiben

Aber das ist nicht alles, was sie geschrieben hat. Shelby bietet auch – zum ersten Mal – ein Wide-Body-Paket mit 14 Zoll breiten Hinterreifen an . Nur für den Fall, dass Sie es verpasst haben, das sind 14 Zoll Gummi auf der Straße – pro Reifen. Sie können das komplette Wide-Body-Paket erhalten oder sich einfach für die Hinterradversion entscheiden. Das vordere und hintere Wide-Body-Paket kostet 17.995 US-Dollar, und das hintere Paket kostet nur 11.995 US-Dollar [Quelle: Lingeman ].

Aber das wolltest du eigentlich gar nicht wissen, oder? Zusätzlich zum Super Snake-Paket und dem optionalen Wide-Body-Paket bietet Shelby auch eine aufgeladene Version an, die diese 662-PS-Motoren auf bis zu 850 PS steigern wird [Quelle: Shelby American ]. Kein Witz. Die straßenzugelassene 850-PS-Version wird wahlweise mit einem Whipple- oder einem Kenne Bell-Kompressor geliefert. Und wir fanden den Werks-GT500 fantastisch!

Es schadet auch nicht, gut auszusehen

Die Produktion war 2013 auf nur 500 Super Snakes begrenzt.

Sie können nicht all diese Leistung und internen Upgrades haben, ohne sie ein wenig zur Schau zu stellen, oder? Shelby glaubt das auch nicht. Aus diesem Grund sind alle Super Snakes mit 20-Zoll-Felgen, bestickten Kopfstützen und Fußmatten der Shelby-Signatur, Super Snake-Emblemen im gesamten Fahrzeug und dem Super Snake-Design auch auf der Motorhaube ausgestattet. Jedes Auto erhält außerdem ein eindeutiges Fahrzeugnummernschild am Motor und im Fahrzeuginneren. Gut zu wissen, wenn Sie jemals jemanden anrufen müssen, der behauptet, er habe eine echte Superschlange.

Sie können Ihren Super Snake entweder auf der Basis des Coupé- oder Cabrio-Modells bauen lassen, und Shelby bietet die vollständige Farbpalette von Ford. Eine optionale zweifarbige Lederausstattung ist verfügbar, und wir haben bereits die monströse Wide-Body-Option erwähnt.

Trotz all der neuen Funktionen ist der 2013er Shelby GT500 Super Snake etwas billiger als die Vorgängermodelle. Apropos Kosten, wir sollten erwähnen, dass Sie zuerst einen GT500 von Ford für 52.400 $ kaufen müssen [Quelle: Ford ]. Danach können Sie die Super Snake-Upgrades der Einstiegsklasse für weitere 28.995 $ hinzufügen. Und wenn Sie die großen Kanonen wollen – das heißt 850 Pferde – kostet es etwas mehr. Sie müssen zusätzlich zum ursprünglichen GT500-Preis über 39.995 $ hingeben [Quelle: Shelby American ].

Betrachten Sie die Preisgestaltung nicht als teures Upgrade für ein bereits teures Muscle-Car. Betrachten Sie es als eine Investition in etwas, das in Jahrzehnten ein riesiger Gewinn sein könnte. Es ist bekannt, dass Autos, die mit einer Shelby-Schlange gekennzeichnet sind, bei Auktionen einen hübschen Cent einfahren.

Viele weitere Informationen

Anmerkung des Autors: Wie der 2013 Shelby GT500 Super Snake funktioniert

Es ist schwer, ein leistungsstarkes Auto mit dem Namen Shelby nicht zu lieben, und ich denke, der Super Snake ist nicht anders. Mit insgesamt nur 500 Autos, die zu gewinnen sind, haben Super Snake-Besitzer vielleicht ein großartiges Sammlerauto in ihren Händen – obwohl wir es wahrscheinlich erst in vier Jahrzehnten wissen werden. Wie auch immer, Autoenthusiasten auf der ganzen Welt haben Shelby einige erstaunliche Straßenmaschinen zu verdanken, und der Super Snake trägt nur zur Geschichte bei.

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Quellen

  • Ford. "Mustang-Modelle 2013." (14. November 2012) http://www.ford.com/cars/mustang/models/
  • Lingeman, Jake. "2013 Shelby Super Snake debütiert bei Barrett-Jackson Las Vegas Auktion." Autoweek.com. 19. Sept. 2012. (14. Nov. 2012) http://www.autoweek.com/article/20120919/CARNEWS/120919808
  • Shelby Amerikaner. "Shelby American entfesselt die leistungsstärksten GT500 Super Snake-Pakete für das Modelljahr 2013." (14. November 2012) http://shelbyamerican.com/mainarticle.asp