2000ハーレーダビッドソンFXSTDデュース

2000年ハーレーダビッドソンFXSTDデュースが発表された最初の日から、ハーレーダビッドソンは需要に追いつくのに苦労しました。カスタムの外観と現代的な機能の組み合わせにより、デュースは非常に望ましい作品になりました。

2000年ハーレーダビッドソンFXSTDデュースの最も強力な視覚的手がかりの2つは、引き伸ばされた燃料タンクとストレートカットのリアフェンダーです。おそらくそれほど明白ではないのは、ユニークな「タービンブレード」の頑丈な後輪、優雅なテーパーフォークレッグ、そして小さなティアドロップヘッドライトです。

燃料タンクの上に座っているのは、従来の唯一のスピードメーターを収納するフルレングスのクロームコンソールです。カーブしたクロームライザーは、クッション性のあるグリップをライダーの熱心な手に近づけます。

その年のすべてのソフテイルと同様に、2000年ハーレーダビッドソンFXSTDデュースはハーレーの新しいツインカム88Bモーターを搭載しました。「B」は、このソリッドマウントアプリケーションでよりスムーズな操作を提供する追加のバランスシャフトを意味します。最初はキャブレターの形でのみ入手可能でしたが、88Bは2001年にオプションの燃料噴射を獲得しました。

ハーレーダビッドソンおよびその他のクラシックモーターサイクルの詳細については、以下を参照してください。