ビル・エリオット

NASCARサーキットで30年を過ごした後、51歳のビルエリオットはスケジュールを短縮しましたが、2006年にはまだいくつかのNASCARレースを走っていました。エリオットは間違いなくNASCARの歴史の中で彼の地位を獲得しています。

彼のNASCARキャリアの最初の7年間、エリオットは部分的なスケジュールしか実行しませんでした。彼は勝者サークルに到達することができませんでしたが、彼は10のトップ5フィニッシュを記録しました。彼は1983年にフルタイムで最初にレースをしました。この年も彼は最初の勝利を収めました。

彼は84年にさらに3つ追加し、85年にはキャリア最高の11勝で爆発しました。彼はまた、その年の最初のウィンストンミリオンを獲得しました。これは、シーズンの上位4レース（デイトナ500、ウィンストン500、コカコーラ600、サザン500）のうち3つを獲得できるドライバーに支払われる100万ドルの賞です。 ）。この偉業は彼に「ミリオンダラービル」というニックネームを与え、また彼をスポーツイラストレイテッド誌の表紙を飾った最初のNASCARドライバーにするのに役立ちました。

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エリオットは1985年にポイントランキングで2位、86年に4位、87年に再び2位に終わった後、1988年にようやくチャンピオンシップを獲得しました。タラデガでの最高予選速度212.809mphだけでなく、デイトナインターナショナルスピードウェイでの最高予選速度210.364mphを設定しました。

NASCARは、必要とすることによって、これらの恐ろしい速度に対応しているので車を実行するためにリストリクターを誰も以来、予選で毎時200マイルに達していない- -エリオットのレコードはおそらく破られることはありませんそれらのトラックの両方で。

エリオットは2度目のチャンピオンシップを獲得したことはありませんでしたが、1992年に準優勝し、わずか10ポイント差でマークを失いました。その後、彼は8位を超えることはありませんでしたが、合計でさらに5勝を追加しました。これは44で、これまでの勝利リストで14位になりました。

予選スピードの記録に加えて、ビル・エリオットは決して破られることのない別の記録を保持しています。ジョージア州ドーソンビル出身の柔らかな口調の男は、NASCARの最も人気のあるドライバー賞を16回、最近では2002年に受賞しました。その後、彼の名前は投票用紙から削除されました。

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