ローダウンスプリングは太いコイルスプリングを採用。取り付けると、特にスポーツカーの場合、自動車のパフォーマンス、グリップ、感触を大幅に向上させることができます。スプリングを下げると、車の重心が下がり、回転時のシャーシへの抵抗が少なくなります。これにより、ステアリングの反応が速くなり、路面の感触が良くなります。車を下げることで空気抵抗をなくすことで、コーナーや曲がり角を扱いやすくなり、車の燃費も低下します。下降スプリングは車の前後に取り付けられていますが、車のフロントエンド全体を下降させ、車にやや攻撃的な外観を与えています[出典：Europarts ]。下降スプリングの取り付け方法は次のとおりです。
フロントエンドスプリング
- 車の前部をジャッキアップして、車のスタンドに置きます。
- 両方の前輪を取り外します。
- 車のマニュアルを参照して、フロントストラットボルト、ブレーキボルト、フロントスウェイバーエンドリンクを見つけます。これらはすべて削除する必要があります。
- 上部ストラットアセンブリを取り外します。車ごとに異なりますので、取り外し方は取扱説明書をご確認ください。あなたはおそらくボンネットの内側から手を伸ばさなければならないでしょう。
- ストラットの周りにあるスプリングを圧縮します。ストラットからハットとバンプストップを取り外します。これで、スプリングを取り外すことができます。両側でこれを行います。
- 両側の支柱の周りに新しいスプリングを配置します。新しいスプリングにバンプストップが付属していない場合は、古いバンプストップを弓のこで切って短くします。これは、新しく下げられたスプリングに対応するためです。
- スプリングを圧縮し、支柱を組み立て直します。
- タイヤを交換してください。
リアスプリング
- 車の後部をジャッキアップして、車のスタンドに置きます。
- 後輪を取り外します。
- ショックナットとボルトを取り外します。（オーナーズマニュアルを参照して見つけることができます。）これにより、サスペンションが落下し、スプリングにアクセスできるようになります。
- スプリングを取り外します。
- 新しい下降スプリングを取り付けます。
- ショックナットとボルトを交換してください。
- リアタイヤを交換してください[出典：日曜大工]。
