センチュリオンメインバトルタンク

センチュリオン主力戦車の開発は、イギリス軍が少なくとも17ポンド砲を装備した新しい巡航戦車を要求した1943年に始まりました。彼らは、重装甲でありながら、クロスカントリー旅行でうまく機能する高速戦車を望んでいました。

A-41として知られる新しい戦車のプロトタイプが作成され、1945年にドイツに送られましたが、戦闘が始まる前に戦争は終了しました。

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当初、センチュリオンは、新しい戦車の名前が付けられたため、中戦車に比べて改善が見られたとしても、あまり意味がありませんでした。実際、2年前に就役したナチスドイツのPanzerkampfwagen VPantherとよく比較されました。

センチュリオン主戦車の重量は42.5トン、パンサーモデルD、43でした。これには、毎秒2,950フィートの初速を持つ17ポンド砲76.5mm砲が装備されていました。パンサーDは、毎秒3,070フィートの初速の75mm砲で武装していました。

センチュリオンは、600馬力のロールスロイスマーリンメテオV型12気筒エンジンを搭載していました。パンサーDは642馬力のV型12気筒マイバッハエンジンを使用していました。

次世代のセンチュリオンでさえ、パンサーの影のように見えました。センチュリオンマーク（Mk）3（第一次世界大戦マークまたは第二次世界大戦のマチルダスと混同しないでください）が開発されたとき、83.4mmまたは20ポンド砲が装備されていました。

設計作業は完了したものの、生産には至らなかった高評価のパンサーには、ティーガーIIで使用されていた88mm砲が装備されていました。両方の銃の初速は毎秒3,340フィートに非常に近いものでした。

それでも、センチュリオン3主力戦車は、戦後間もなくそのカテゴリーで最も武装した戦車でした。しかし不思議なことに、戦車の設計も主砲の設計もこれに関与していませんでした。

センチュリオン3は、ボアと同じ直径になるように軽金属のジャケットで包まれた、細い直径のフィン付きの頑丈なスチールスパイクまたは矢印を使用した新しいラウンドを発射しました。この新しいラウンドは徹甲弾、廃棄サボ（APDS）ラウンドと呼ばれ、20ポンド砲の銃口を毎秒4,800フィートで残しました。88mm砲の2倍の装甲を貫通する可能性があります。

センチュリオン3主力戦車は、軍用であると同時に商業用でも成功しました。オーストラリア、カナダ、インド、南アフリカ、スウェーデン、スイス、その他の国々で採用されました。

センチュリオンはおそらく射撃戦争で直面した最初の戦車でした。エジプト、イラク、イスラエルはセンチュリオンを購入し、1967年と1973年のアラブ-イスラエル戦争でそれらを互いに使用しました。米国はセンチュリオンを購入し、軍事援助プログラムの下でデンマークとオランダにそれらを与えました。

センチュリオン主力戦車の装備の詳細については、次のページに進んでください。

戦車と軍隊の詳細については、以下を参照してください。

センチュリオン主力戦車5、6、7、および8モデルは、105mm L7シリーズの主砲で連続的に装甲され、砲撃されました。

最終バージョンのセンチュリオン13には、西ドイツのレオパルト1で使用されていたものと同じ105mmL7A2砲が装備されていました。イスラエルのメルカバ; アメリカのM-48A5、M-60、およびMlエイブラムス。日本の74式戦車。スウェーデンのStrv103B主力戦車。

センチュリオン主力戦車の船体は、通常の3つのコンパートメントに分割されていました。運転室は正面にありました。戦闘室は中央にありました。

エンジンコンパートメントは後部にあり、耐火壁によって他の2つのコンパートメントから分離されていました。エンジンとトランスミッションがリアスプロケットを駆動しました。

ホーストマンタイプのサスペンションシステムが使用され、側面の3つのユニットがそれぞれ1セットの同心ばねに2つの車輪を保持します。6つのリターンローラーが採用されましたが、爆発性の高い対タンク発射体から保護するためのスカート装甲がトレッドの大部分を覆っていたため、これらは後のモデルのタンクでは見づらかったです。

司令官と砲手は砲塔の右側に座っていました。左側のローダー。司令官は、砲塔とは独立して完全な円を描くことができるキューポラを持っていました。

砲手のステーションには、指揮官のステーションにリンクされた照準装置を備えた潜望鏡の照準器がありました。ローダーのステーションには、ツインハッチカバーとペリスコープがありました。

赤外線サーチライトとドライビングライトは、後のバリエーションにインストールされました。装甲の最大厚さは、砲塔前面で6インチ、船体斜堤プレートで4.6インチでした。

L7A2主砲の有効射程は、徹甲弾を使用した場合は1,968ヤード、サボ弾を廃棄した場合、爆発性の高いスカッシュヘッド弾を使用した場合は4,374ヤードでした。訓練を受けた乗組員は、1分間に最大8発発射できます。

主砲は、同軸に取り付けられた.50口径の機関銃を使用して狙われました。この機関銃は最大1,968ヤードの範囲で3発のバーストでトレーサーを発射しました。砲手は、潜望鏡の照準器を通してトレーサーが回転するのを見て、主砲にリンクされたドラム装置に射程を設定しました。

2つの7.62mmNATO機関銃も搭載され、1つは指揮官のキューポラに取り付けられ、もう1つは非装甲車両や敵の要員に対して使用するために主砲の左側に同軸に取り付けられました。センチュリオンのその後のバリエーションには、12個の排煙装置があり、6個が砲塔の両側に取り付けられていました。

センチュリオンの13のモデルは、レイランドモーターズ、リーズのロイヤルオードナンスファクトリー、ウーリッジのロイヤルオードナンスファクトリー、ビッカースの4つのメーカーによって製造されました。

センチュリオンをベースにした他の5台の車両も製造されています。これらには、2つのセンチュリオンMk 5ブリッジレイヤー、センチュリオンMk2およびMk5装甲回収車、およびセンチュリオンビーチ装甲回収車が含まれます。

センチュリオンはイギリス陸軍で使用できなくなりましたが、デンマーク、イスラエル、ヨルダン、オランダ、南アフリカ、ソマリア、スウェーデン、スイスの兵器庫では引き続き強力なパンチでした。

センチュリオン主力戦車の仕様については、最後のセクションをご覧ください。

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センチュリオン主力戦車は、戦後間もなくそのカテゴリーで最も武装した戦車でした。それはイギリス人によって首尾よく使用され、他の国にも売られました。センチュリオン主力戦車の仕様は以下をご覧ください。

サービスの日付： 1945

国：イギリス

タイプ：主力戦車

寸法：長さ、7.82 m（25.7フィート）; 幅、3.39 m（11.1フィート）; 高さ、3 m（9.87フィート）

戦闘重量： 51,820 kg（57.1トン）

兵装： 105mmL7A2主砲1門。7.62mmNATO機関銃2丁。50口径の射程機関銃1丁

乗組員： 4

速度： 34 km / h（21.5 mph）

範囲： 190 km（118マイル）

障害物/グレードのパフォーマンス： 0.9 m（3.0フィート）

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