17 ชื่อรถจักรยานยนต์ที่โง่เขลาและผิดปกติ

Sep 17 2007
รายชื่อรถจักรยานยนต์แปลก ๆ ของเราครอบคลุมประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์มานานกว่าศตวรรษ บางตัวเป็นฮาร์ดคอร์บางตัวก็โง่และบางตัวก็แปลกธรรมดา

หลายบริษัทจ้างบริษัทการตลาดราคาแพงเพื่อสร้างชื่อที่ติดหูสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน คนอื่นเพียงแค่ปีกมัน

ต่อไปนี้คือรายชื่อรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเล่นที่ดูเหมือนจะร่ายมนตร์ในระหว่างการระดมความคิดที่ไม่สามารถควบคุมได้

สารบัญ
  1. อโดนิส
  2. Anker
  3. Stahl
  4. ซาตาน
  5. ธอร์
  6. ฝัน
  7. Snob
  8. รถจักรยานยนต์ใหม่
  9. นกพิราบเงิน
  10. จีเนียล-ลูซิเฟอร์
  11. จังเกอร์
  12. น้องสาว
  13. ฉีก
  14. ฟลายอิ้ง แมร์เคิล
  15. ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน แฟตบอย
  16. Whizzer เครื่องกระตุ้นหัวใจ
  17. Wackwitz

1. อโดนิส

ตกแต่งผลิตภัณฑ์ของคุณด้วยชื่อเทพเจ้ากรีกที่หล่อเหลาและออกแบบสิ่งที่โดดเด่น จุดเริ่มต้นที่ดีคือที่อื่นที่ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ 48 ซีซี ต้นทศวรรษ 1950ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือจุดอ่อนของจักรวาลมอเตอร์ไซค์ 98 ปอนด์

 

2. Anker

แนวคิดหนึ่งคือ: ตั้งชื่อรถจักรยานยนต์สปอร์ตของคุณตามวัตถุที่ใช้ทำให้รถจอดนิ่ง อย่างน้อยบริษัทเยอรมันในทศวรรษ 1950 นี้ไม่ได้ผลิตเรือ

3. สตาล

บางทีนี่อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับชื่อรถอเมริกันไบค์ที่สร้างขึ้นระหว่างช่วงการก่อร่างสร้างตัวของรถจักรยานยนต์ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่น่าเชื่อถือ ใน ช่วง ต้นทศวรรษ 1910

4. ซาตาน

บางทีชื่อที่มอบให้กับจักรยานยนต์สูบเดียวขนาดใหญ่เหล่านี้จากช่วงปลายทศวรรษที่ 1920 เป็นที่ยอมรับในบ้านเกิดของเชโกสโลวะเกีย แต่ก็ไม่ค่อยดีนักที่ฝั่งนี้ของสระน้ำ เนื่องจากผลิตได้เพียงปีเดียว เห็นได้ชัดว่ามีมารแห่งเวลาขายพวกเขา

5. ธอร์

ตั้งชื่อจักรยานตามเทพเจ้าสายฟ้าแห่งนอร์ส และควรสมกับชื่อของมันดีกว่า และ Thor ก็ทำเช่นนั้น ผลิตขึ้นครั้งแรกในปี 1907 Thorsขนาดใหญ่ 76 ลูกบาศก์นิ้ว (ประมาณ 1250 ซีซี) V-twin brutes ซึ่งเทียบได้กับHarley-Davidsons ร่วมสมัยใน ด้านความเร็ว แต่เนื่องจากสภาพแวดล้อมในการแข่งขัน ธอร์จึงยุติการผลิตรถจักรยานยนต์ภายในปี พ.ศ. 2463

6. ความฝัน

ผู้ผลิตในญี่ปุ่นมักใช้ชื่อแปลก ๆ สำหรับเครื่องจักรของพวกเขา ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยที่Dreamกลายเป็นความจริงในช่วงต้นทศวรรษ 1960 เมื่อจักรยานยนต์ 305 ซีซีคันนี้มาถึงชายฝั่งอเมริกาด้วยบังโคลนกระโปรง โครงเหล็กและตะเกียบปั๊มขึ้นรูป และโครงรถที่ค่อนข้างกระเปาะ ชื่อทั่วไปของยุค 60 เช่นVenom , TigerหรือCommando นั้น แทบจะไม่เหมาะสม ดังนั้น Dream จึงถือกำเนิดขึ้น ความฝันประสบความสำเร็จอย่างน่าประหลาดใจและขายภายใต้ สัญลักษณ์ ฮอนด้ามาเกือบสิบปี

7. Snob

จักรยานยนต์จากเยอรมันใน ปี 1920 คัน นี้ใช้เครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 155 ซีซีต่ำ ที่ไม่มีเหตุผลให้ต้องอวด

8. รถจักรยานยนต์ใหม่

จักรยานขนาดกลางที่สร้างขึ้นในฝรั่งเศสในช่วงปี ค.ศ. 1920 เราอดไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงกิจวัตรประเภทแอ๊บบอตและคอสเตลโล:

"นั่นอะไร?"

"มอเตอร์ไซค์คันใหม่"

“ฮึก . . . ฉันรู้ว่ามันเป็นมอเตอร์ไซค์ใหม่ แต่มันคืออะไร?”

"ฉันเพิ่งบอกคุณ"

"ฉันรู้แค่ว่าเป็นมอเตอร์ไซค์คันใหม่"

“แล้วถามทำไม”

9. นกพิราบเงิน

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2489 ถึง 2507 สกูตเตอร์เหล่านี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมในญี่ปุ่น แต่ยากที่จะจินตนาการว่าชื่อนี้จะบินในอเมริกา

10. จีเนียล-ลูซิเฟอร์

เช่นเดียวกับกุ้งจัมโบ้ คำสองคำนี้ดูเหมือนจะไม่เข้ากัน อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางชาวฝรั่งเศสรายนี้พยายามทนทานมาเป็นเวลา 28 ปี (พ.ศ. 2471-2499) ซึ่งมากกว่าที่จะพูดได้ในช่วงเริ่มต้นส่วนใหญ่

11. จังเกอร์

โทษว่าเป็นอุปสรรคด้านภาษา แต่ไม่มีทางที่จักรยานฝรั่งเศสขนาดเล็กใน ช่วงทศวรรษที่ 1930จะขายดีในอเมริกา

12. น้องสาว

บริษัทออสเตรียรายหนึ่งเลือกชื่อนี้เพื่อให้เหมาะกับรถสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กที่มีอายุการใช้งานเพียงปีเดียว (1957) พวกเขาคิดอะไรอยู่?

13. RIP

บริษัทรถมอเตอร์ไซค์ในอังกฤษที่ดูเหมือนพังพินาศตั้งแต่เริ่มแรกนี้ ถือกำเนิดในปี ค.ศ. 1905 และจากไปในปี 1909 ขอให้บริษัทไปสู่สุขคติ

14. ฟลายอิ้ง แมร์เคิล

มอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกันคันใหญ่ของต้นทศวรรษ 1900 คันนี้ดูน่าตลกเพราะใช้ชื่อเล่น เนื่องจากFlying Merkelsสร้างสถิติความเร็วหลายรายการด้วยเครื่องยนต์ V-twin ขั้นสูง

15. ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน แฟตบอย

Fat Boy หนึ่ง ในสินค้าขายดีที่สุดของHarley-Davidsonเป็นรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 1990บนเฟรมซอฟเทลขนาดใหญ่ของบริษัท พร้อมเครื่องยนต์วีทวินขนาดใหญ่ 1340 ซีซี และล้อตันที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ จักรยานขนาดใหญ่คันนี้ยังคงขายได้ในขนาด 1584 ซีซีที่ "อ้วนกว่าเดิม"

16. เครื่องกระตุ้นจังหวะ Whizzer

ในช่วงหลายปีหลังสงครามโลกครั้งที่สอง Whizzer ได้นำเสนอเครื่องยนต์สามแรงม้าที่สามารถยึดเข้ากับจักรยานทั่วไปเพื่อเปลี่ยนให้เป็นรูปแบบพื้นฐานของการขนส่งด้วยเครื่องยนต์ “ใส่วิซเซอร์ลงไป!” เป่าแตรโฆษณาและหลายพันคนทำ ในไม่ช้าบริษัทก็ออกรถมอเตอร์ไซค์รุ่นWhizzer Pacemakerซึ่งให้เครดิตกับการเริ่มต้นการปฏิวัติสกู๊ตเตอร์ที่นำไปสู่การล่มสลายของบริษัทในช่วงกลางทศวรรษ 1950

17. Wackwitz

บางทีในประเทศเยอรมันนี ชื่ออาจไม่น่าขบขันนัก แต่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ "คลิปออน" ขนาดเล็กในช่วงต้นทศวรรษ 1920 (เหมือนกับที่ Whizzer ขาย) ใช้เวลาเพียงสองปี และใครสามารถจินตนาการได้ว่าทำไม: "ใส่ Wackwitz ลงไป!" แค่ไม่มีแหวนเหมือนกัน

ต้องการดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์หรือไม่? ตรวจสอบวิธีการทำงานของรถจักรยานยนต์หรือทำแบบทดสอบรถจักรยานยนต์

ข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย

บทความที่เกี่ยวข้อง

  • คุณสามารถเอาชนะความร้อนบนจักรยานของคุณได้หรือไม่?
  • 10 สุดยอดทริปขี่มอเตอร์ไซค์
  • Hoo ชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์