1936 Cord 810 Convertible นั้นรุนแรงอย่างแน่นอน เป็นเรื่องสุดขั้วตรงที่มันทำให้เกิดการแบ่งแยกอย่างชัดเจนจากแนวคิดก่อนหน้านี้ว่ารถยนต์ควรมีรูปลักษณ์และวิ่งอย่างไร สุดโต่ง เป็นเรื่องน่าประหลาดใจที่ต้องระลึกว่า The Cord เริ่มต้นชีวิตด้วยความพยายามอย่างมีสติที่จะอยู่กลางถนน
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
อันที่จริงแล้วผู้เล่นตัวจริงระดับกลางนั้นคล้ายกันมากกว่า เพราะ Erret Lobban Cord ต้องการสร้างรถยนต์ที่จะวางตำแหน่งไว้ที่ไหนสักแห่งระหว่างเมือง Auburn และที่สูงตระหง่านของ Duesenberg
รถที่เติมเต็มช่องนั้นในอาณาจักร ACD ในที่สุดจะมีชื่อประธานบริษัท: Cord รถคันแรกที่ใส่ชื่อเล่นนั้นคือ L-29 เปิดตัวในช่วงที่ตลาดหุ้นตกต่ำในปี 1929 เป็นนวัตกรรมทางกลไก มีรูปแบบที่เป็นระเบียบ และใช้พลังงานต่ำอย่างน่าสมเพช หลังจากการผลิตจำนวน 4429 ยูนิต L-29 ได้หยุดการประกอบในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2474 และชื่อ Cord ถูกยกเลิกชั่วคราว
ป้ายปรากฏขึ้นอีกครั้งในปี 1936 บนรถที่แต่เดิมคิดว่าเป็นรุ่นน้อง Duesenberg ไลน์ผลิตภัณฑ์ Cord ใหม่นั้นค่อนข้างไม่เหมือนกับที่ใครๆ เคยเห็นมาก่อน จุดโฟกัสที่ชัดเจนคือการจัดสไตล์: สะอาดเป็นพิเศษ โฉบเฉี่ยว และโฉบเฉี่ยว ตั้งแต่ไฟหน้าและบังโคลนโป๊ะด้านหน้าไปจนถึงหางที่เรียวเล็ก
ปิดท้ายด้วยเครื่องหมายการค้า "จมูกโลงศพ" ซึ่งเป็นหมวกสไตล์เดคโคพร้อมบานเกล็ดแบบพันรอบ ซึ่งกลายมาเป็นสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ยาวนานของการออกแบบสายไฟแบบคลาสสิก
ใต้ผิวหนังที่ลื่นนั้นมีแชสซีที่อยู่เหนือกว่าของ L-29 อยู่หลายขั้น ยังคงขับเคลื่อนล้อหน้า รถยนต์ซีรีส์ Cord 810 นั้นสั้นกว่า เบากว่า สมดุลดีกว่า และทรงพลังกว่ารุ่นก่อน ด้วยการปรับแต่งที่เกิดจากข้อบกพร่องของ L-29
รายชื่อรุ่นเต็มในปี 1936 ได้แก่ Westchester และ Beverly สี่ประตูสี่ประตู Phaeton Sedan เปิดประทุนสี่ตำแหน่ง และ Sportsman Convertible coupe สองที่นั่ง ทั้งหมดใช้ฐานล้อขนาด 125 นิ้ว
สายไฟจะส่องแสงเจิดจ้าแต่เพียงชั่วครู่ ขาดการพัฒนาเนื่องจากขาดเงินทุนสำหรับปัญหาด้านกลไก และการจัดแต่งทรงผมและนวัตกรรมระดับแนวหน้านั้นไม่เข้ากับการอนุรักษ์ "ช่วงเวลาที่ยากลำบาก" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ เมื่อการเงินที่สั่นคลอนของบริษัทในที่สุดก็หมดหนทาง Cord ได้ติดตามเพื่อนร่วมทีมของ Auburn และ Duesenberg ในการลืมเกี่ยวกับยานยนต์ในปี 1937
แต่เวลาก็เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่หากสภาวะตลาดไม่เป็นเช่นนั้น กระจกมองหลังในประวัติศาสตร์สะท้อนถึงรถยนต์ที่ล้ำยุคด้วยกลไกล ด้วยสไตล์ที่พิสูจน์แล้วว่าไร้กาลเวลา John Kepich จาก Fort Myers รัฐฟลอริดา เป็นเจ้าของ 810 อันสง่างามนี้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- ค้นหารถใหม่
- ค้นหารถมือสอง
