บูอิคมีสถิติปี พ.ศ. 2483 ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากปีพ.ศ. 2483 Buick Special Convertible Sedan บริษัทผลิตรถยนต์ในปีนั้นจำนวน 283,204 คัน และสร้างผลงานที่ดียิ่งขึ้นในปีต่อไป ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือ ไดนามิก และหรูหรา นี่เป็นเหตุการณ์พลิกผันที่น่าทึ่งสำหรับผู้ผลิตที่ผลิตรถยนต์น้อยกว่า 47,000 คัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ในปี 1933 และมีข่าวลือว่าจะอยู่ในเขียงที่ General Motors นี่คือข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Harlow Curtice และ 1940 Buick Special Convertible Sedan
แกลลอรี่รูปภาพรถคลาสสิก
Curtice อายุเพียง 40 ปีเมื่อเขาได้รับการทาบทามให้เลิกเป็นประธานของผู้ผลิตหัวเทียน AC และจัดการกับปัญหาของ Buick ไม่นานหลังจากเข้ารับตำแหน่งประธานแผนกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2476 เขาได้ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างสายผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีราคาต่ำกว่าโดยหวังว่าจะชนะใจลูกค้าที่ขาดแคลนในยุคเศรษฐกิจตกต่ำ ซีรีส์ 40 ออกสู่ตลาดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2477
โดดเด่นด้วยตัวถังฟิชเชอร์ร่วมกับเชฟโรเลตซึ่งเป็นเครื่องยนต์ ohv Buick แปดตัวในรุ่น 233 cid และราคาเกือบ 300 ดอลลาร์ต่ำกว่าราคาของบูอิครุ่นต่อไปที่ราคาสูงขึ้น Series 40 ได้รับความนิยมอย่างมากในปีเบื้องต้น
เมื่อยอดขายของบูอิคโดยรวมเพิ่มขึ้นตลอดช่วงทศวรรษที่ 1930 พวกเขาจึงถูกผลักดันโดยซีรีส์ 40 ซึ่งได้ชื่อว่าพิเศษในปี 1936 สำหรับปี 1939 การผลิตรุ่นพิเศษพุ่งถึง 175,568 และคิดเป็นร้อยละ 84 ของบูอิคส์ทั้งหมดในปีนั้น
ความพิเศษได้รับแรงหนุนจากรูปแบบใหม่ที่สวยงามเป็นระยะๆ มีการปรับปรุงด้านวิศวกรรมด้วย เครื่องยนต์ถูกขยายเป็น 248 cid ในปี 1937 เมื่อมีกำลัง 100 แรงม้า ในปีถัดมา บูอิคส์ทุกคันใช้ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงทั้งหมด ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม
ที่น่าแปลกคือ Special มีส่วนเกี่ยวข้องกับผลงานทางการตลาดที่ยอดเยี่ยมของ Buick ในปี 1940 น้อยกว่าในปีก่อนๆ เล็กน้อย การผลิตซีรีส์ลดลงเหลือ 117,355 แต่ยอดขายบางส่วนต้องสูญเสียไปกับ Series 50 Super ที่เพิ่งเปิดตัว ซึ่งผสมผสานรูปลักษณ์ของ Roadmaster ตัวใหญ่เข้ากับแชสซีพิเศษได้สำเร็จ
การออกแบบของบูอิคประกอบด้วยจมูกที่โด่งกว่าและตั้งตรงมากกว่าที่เห็นในปี 1939 ไฟหน้าแบบลำแสงปิดผนึกแบบใหม่ถูกรวมเข้ากับบังโคลนหน้ามากขึ้น แผงโลหะที่หมุนด้วยเครื่องยนต์ถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อให้แผงหน้าปัดสว่างขึ้น ฐานล้อของรถรุ่น Special นั้นยาวขึ้นหนึ่งนิ้วเป็น 121 เครื่องยนต์ "Dynaflash" พร้อมลูกสูบ "tablator" ทำให้มีกำลัง 107 แรงม้า เช่นเดียวกับที่มีมาตั้งแต่ปี 1938
รถเปิดประทุนสี่ประตูเข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์พิเศษในปี 2480 แต่รูปร่างที่มีสไตล์ได้ปรากฏตัวครั้งสุดท้ายในฐานะรถยนต์ Series 40 ในปี 2483 เซอแดงเปิดประทุนที่โดดเด่นในที่นี้เป็นหนึ่งใน 552 ที่สร้างขึ้นสำหรับขายในประเทศ อีก 45 คนไปตลาดส่งออก ที่ 1,355 เหรียญซึ่งเป็นสินค้าพิเศษที่แพงที่สุด อุปกรณ์เสริม ได้แก่ วิทยุและเครื่องทำความร้อนด้านหน้าและด้านหลัง
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ โปรดดูที่:
- รถคลาสสิค
- รถยนต์ของกล้ามเนื้อ
- รถสปอร์ต
- คู่มือผู้บริโภค CNew Car Search
- คู่มือผู้บริโภค ค้นหารถมือสอง
