1966 Oldsmobile Cutlass 4-4-2: โปรไฟล์ของกล้ามเนื้อ Car

Jan 04 2007
ในปี 1966 การตีความของ Oldsmobile เกี่ยวกับซุปเปอร์คาร์ยุคใหม่ - Cutlass 4-4-2 - ได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วว่าเป็นรถที่สมดุลที่สุด เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิลคันนั้นในโปรไฟล์นี้

แม้ว่าชื่อจะระบุว่าOldsmobile Cutlass 4-4-2 เป็นชุดของชิ้นส่วนสมรรถนะที่แยกจากกัน แต่ไม่มีรถ มัสเซิลขนาดกลางรุ่นปี 1966 ที่ มีบุคลิกด้านประสิทธิภาพที่เป็นหนึ่งเดียวมากกว่า การตีความของ Oldsmobile เกี่ยวกับซุปเปอร์คาร์สมัยใหม่นั้นได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วว่าเป็นรถที่สมดุลที่สุด

แผ่นโลหะใหม่และแทร็กที่กว้างขึ้นมีการเปลี่ยนแปลงในซีรี่ส์ Cutlass สำหรับ '66 4-4-2 ยังคงเป็นตัวเลือกสำหรับรถเก๋งและรถเปิดประทุน โดยเพิ่มเพียง 185 ดอลลาร์จากราคาของ F-85 หรือ 151 ดอลลาร์สำหรับมีดคัทลาส 4-4-2s มีกระจังหน้า ไฟท้าย และสกู๊ปบังโคลนหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ ที่นั่งถังเป็นมาตรฐานในรุ่น Cutlass และมาตรวัดทรงกลมแบบสปอร์ตเข้ามาแทนที่มาตรวัดความเร็วแบบกวาดแนวนอน ค่าแทคมีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก 52 เหรียญ

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

ยังคงเป็นเอกสิทธิ์ของ 4-4-2 คือ 400-cid V-8 สี่กระบอก การบีบอัดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ทำให้ แรงม้า เพิ่มขึ้น เป็น 350 สำหรับอีก $110 ผู้ซื้อจะได้รับการติดตั้ง tri-carb ของโรงงานแห่งแรกของ Oldsmobile นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1950 มันเพิ่มเอาต์พุตเป็น 360 bhp และลด ETs เป็น 14s ที่สูงที่ 97 ไมล์ต่อชั่วโมง คนแก่มีสิ่งนี้แยกออกและการเปลี่ยนจากคาร์โบไฮเดรตระดับกลางไปเป็นอีกสองตัวนั้นราบรื่นและจัดการได้

การ เปลี่ยนเกียร์ด้วยเกียร์ธรรมดาสามและสี่สปีดได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยข้อต่อของ Hurst ซึ่งหาได้ใหม่มาจากโรงงานและมีทั้ง "4-4-2" และ "เฮิร์สต์" สลักบนคันเกียร์

ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนัก พร้อม เหล็กกันโคลงแบบมาตรฐาน ทั้ง ด้านหน้าและด้านหลัง และผู้ทดสอบต่างยกย่องมารยาทบนท้องถนนของ 4-4-2 โดยกล่าวว่ามีการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า แต่ยังบังคับเลี้ยวและควบคุมได้ดีกว่าChevelle SSและGTO การเบรกก็ได้รับคะแนนสูงสุดเช่นกัน

Olds ก็เริ่มติดตั้ง เครื่องยนต์สามกำลังสองสามระบบกับระบบ W-30 ใหม่ มันรวมการตั้งค่าการเหนี่ยวนำอากาศด้วยสกู๊ปในช่องเปิดของกันชนหน้าและการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ภายในด้วย

สำหรับช่วงอายุ 4-4-2 ส่วนใหญ่ เรื่องราวมีพลังเหลือเฟือโดยปราศจากความวุ่นวาย ความสบายแบบสมัยก่อนไม่มีการจัดการที่เลอะเทอะ และอุปกรณ์ที่ดีโดยที่ราคาไม่สูงเกินไป "เราคงยากที่จะหารถอีกคันที่ทำได้ดีมาก" Motor Trendกล่าว

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดู:

  • ไม่มีรถมัสเซิลคันไหนที่เก๋ไก๋ ซับซ้อน หรือแข็งแกร่งไปกว่า Oldsmobile ดูโปรไฟล์ รูปภาพ และข้อมูลจำเพาะของOldsmobile Muscle Cars
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง ไปที่บทความเหล่านี้:

  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

Oldsmobile Cutlass 4-4-2 . ปี 1966

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 115.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,600

จำนวนสร้าง: 21,997

ราคาพื้นฐาน: $3,500

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 400

ระบบเชื้อเพลิง: 3 x 2bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.5:1

แรงม้า @ รอบต่อนาที: 360 @ 5000

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 440 @ 3600

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 7.0

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 15.28 @ 94