ซีรีย์รถสปอร์ต Trans American ของ Sports Car Club of America เป็นงานแสดงการแข่งรถชั้นนำสำหรับรถม้าในช่วงปลายทศวรรษ 60 และ Chevy ต้องทำคะแนนที่นั่นเพื่อทำร้าย Mustang ที่ยึดที่มั่น เชฟโรเลต คามาโร Z28 ปี 1967 ซึ่งเป็นรถ มัสเซิล ที่เน้นการควบคุมรถมากพอๆ กับกำลัง ช่วยให้เชฟโรเลตทำคะแนนได้
แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล
นักแข่ง Trans Am เป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นโดยมีเครื่องยนต์305 cid หรือน้อยกว่า Chevy ใช้เพลาข้อเหวี่ยงของ 283-cid V-8 รุ่นเหล็กหลอมเป็น 327 V-8 เพื่อให้ได้ 302 cid มีการระบุหัว Corvette ขนาดใหญ่, รถยกที่เป็นของแข็ง, กล้องร้อน, กระทะน้ำมันที่งงงันและ Holley สี่บาร์เรลบนท่อร่วมอลูมิเนียมที่ได้รับการปรับแต่ง แรงม้าอยู่ที่ 290; มันน่าจะใกล้เคียงกับ 360
ต้องมีการผลิตตัวอย่างตามท้องถนนอย่างน้อย 1,000 ตัวอย่าง และเคล็ดลับของเชฟวี่คือการสร้างชิ้นส่วน 302 ของรหัสตัวเลือกการผลิตแบบปกติของ Camaro สิ่งสำคัญเล็กน้อยคือความพยายามที่รถไม่ได้โฆษณาหรือกล่าวถึงในเอกสารการขาย ผู้ซื้อที่มีความรู้ต้องสั่งซื้อ Camaro 6 สูบพื้นฐาน (2,466) จากนั้นสแกนใบสั่งซื้อเพื่อหาสิ่งที่กลายเป็น RPO ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์: Z28
แพ็คเกจมีราคา 400 ดอลลาร์และรวม 302 302 ระบบกันสะเทือน F-41 ยางขนาด 15 นิ้วบนล้อแรลลี่ขนาด 6 นิ้วของ Corvette และการบังคับเลี้ยวแบบ แมนนวลอัตราส่วนอย่าง รวดเร็ว Muncie สี่ความเร็วเป็นเพียงการส่งสัญญาณ; ดิสก์เบรก หน้าแบบพาวเวอร์ เป็นตัวเลือกบังคับ 100 ดอลลาร์
RPO Z28 มีในรถเก๋งเท่านั้นและสามารถใช้ร่วมกับกลุ่มตัวเลือก RS แบบซ่อนไฟหน้าได้ ไม่มีตราสัญลักษณ์ Z28 บนรถ แต่ในแพ็คเกจมีแถบลายรถแข่งกว้างๆ ที่ฝากระโปรงรถและฝากระโปรงท้าย สปอยเลอร์หลังของ Camaro เป็นตัวเลือกยอดนิยม
Z28 มีที่นั่งแบบบัคบอร์ดและการควบคุมรถสปอร์ต 302 เป็นปีศาจยอดแหลม ปล่อยตัวยากและเซื่องซึมต่ำกว่า 4000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนอย่างที่ควรจะเป็น ประสิทธิภาพการทำงานก็พังทลาย Road & Track อยู่ที่ 7500 รอบต่อนาที (!) เป็นจุดเปลี่ยนที่ดีที่สุดและรายงาน 63 ไมล์ต่อชั่วโมงในเกียร์หนึ่ง 85 ในวินาทีและ 113 ในสาม ความเร็วสูงสุดใกล้ถึง 140 ไมล์ต่อชั่วโมง "ถ้า Z-28 ไม่ใช่รถแข่งที่แท้จริง" นิตยสารดังกล่าวกล่าว "เราก็ไม่เคยเห็นมันมาก่อน"
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:
- รถกล้ามเนื้อ Chevyเต้นที่หัวใจของสมรรถนะสูงคิวบ์ขนาดใหญ่ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถเชฟวี่ มัสเซิล
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
- บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
- รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
- V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย
สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
เชฟโรเลต Camaro Z28 . ปี 1967
ข้อมูลจำเพาะ
ฐานล้อนิ้ว: 108.1
น้ำหนัก, ปอนด์: 3,500
จำนวนที่สร้าง: 602
ราคาพื้นฐาน: $3,500
เครื่องยนต์มาตรฐาน
ประเภท: ohv V-8
การกำจัด, cid: 302
ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.
อัตราการบีบอัด: 11.0:1
แรงม้าที่รอบต่อนาที: 290 @ 5800
แรงบิดที่รอบต่อนาที: 290 @ 4200
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.9
1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.85 @ 101