หนึ่งในผู้ขับเคี่ยวเกินกำลังตัวที่ยากที่สุดที่เคยก่อกวนรถมัสเซิลขนาดกลางแบบดั้งเดิมคือเชฟโรเลต Chevy II Nova SS ปีพ.ศ. 2510 ไม่เคยเป็นผู้นำด้านสไตล์มาก่อน นี่เป็นรุ่นกะทัดรัดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความจริงจังที่ต้องการใช้เล่ห์เหลี่ยมและน้ำหนักเบา
แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล
Chevy II โค้งคำนับในปี 1962 โดยมี Nova รุ่นดีลักซ์ Super Sport มาในปีต่อมาโดยเป็นส่วนหนึ่งของชุดแต่ง และภายในปี '65 มี 300 แรงม้า 327-cid V-8 พร้อมใช้งาน การออกแบบใหม่สำหรับปี 66 ได้แทนที่รูปร่างกล่องเนิร์ดด้วยรูปทรงแหบ Super Sports กลับมาในรูปแบบฮาร์ดท็อปสองประตูพร้อมเบาะบัคเก็ตซีทและ 327 คู่: หนึ่งมี 275 bhp; อีกรุ่นหนึ่งคือรุ่น L79 ของนักฆ่า 350 แรงม้าของ Chevy
เมื่อ Nova SS กลับมาในปี '67 ราคา ฐาน เพียง 2,683 ดอลลาร์ทำให้ได้ 275 แรงม้า 327 แรงม้า แต่ L79 ไม่ได้ถูกระบุว่าเป็นโรงงานที่เสนอขายอย่างเป็นทางการ มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ทำให้มันเข้าสู่ยุค '67 ได้ อย่างไรก็ตาม ทำให้ระยะเวลาสองปีเป็น 2200 L79 Chevy II ได้ นอกจาก Super Sports แล้ว เครื่องยนต์ยังรวมถึง Novas และ Chevy II รุ่นพื้นฐานอีกด้วย
เหล่านี้คือนักรบกองโจรแห่งป่ากล้ามเนื้อ โปรไฟล์ที่ต่ำและอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่สูงเป็นความลับของพวกเขา รุ่น Super Sport มีโครเมียมพิเศษบางส่วน รายละเอียดการตกแต่งแบบ blackout และตราสัญลักษณ์ SS ขนาดเล็ก แต่ถึงแม้จะมีล้อแบบ slotted ของตัวเลือกดิสก์เบรก '67 Nova SS ก็ไม่เคยตะโกนว่า "รถร้อน" ด้วย การใช้เกียร์ธรรมดาสี่สปีดแบบบังคับและบรรทุกได้เพียง 10 ปอนด์ต่อแรงม้า L79 ที่แข็งแกร่งจะหมุนรอบอย่างรวดเร็วจนเกือบ 6,000 รอบต่อนาที จับเด็กหนุ่มกลามัวร์ที่กำลังงีบหลับ
'"รถขนาด 350 แรงม้าขนาด 327 ตัวในการปรับแต่ง Corvette โดยประมาณ ตกลงไปใน Chevy II ไม่มีเวทย์มนตร์ตู้เพลงของ 409 หรือ 427" Patrick Bedard แห่ง Car and Driver ในการจัดอันดับถนนที่ดีที่สุดตลอดกาลในปี 1990 นักแข่ง "ถึงกระนั้น การรวมกันนั้นทำขึ้นสำหรับหนึ่งในรถกล้ามเนื้อที่ลับๆ ล่อๆ ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา... คุณอาจไม่สังเกตเห็น Chevy II ในการจราจรจนกว่าเขาจะได้รถคุณครึ่งคัน แม้แต่ในเครื่องบอส คุณอาจต้องวิ่ง 80 หรือ 90 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อให้ได้มันกลับมา นั่นคือความเร็วของ Chevy II"
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดู:
- รถกล้ามเนื้อ Chevyเต้นที่หัวใจของสมรรถนะสูงคิวบ์ขนาดใหญ่ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถเชฟวี่ มัสเซิล
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- เชฟโรเลตอิมพาลา SS 409 ปีพ. ศ. 2504 ได้รับการยกย่อง ในเรื่องและเพลงเป็นตำนานในทันที
- รถปอนเตี๊ยก เทมเพสต์ จีทีโอ ปี 1964จุดชนวนของรถมัสเซิลคาร์บูมด้วยการทำให้รถยนต์ขนาดเล็กและเครื่องยนต์ใหญ่มีอัตลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
- เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เครื่องยนต์ใหม่1967 Buick GS 400เป็นความลับของรถ มัสเซิลที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี
- ไม่มีรถมัสเซิลใดที่สัญญาว่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่าหรือมีปัญหาในการส่งมอบมากกว่าฟอร์ดมัสแตงบอส 429 ปี 1969 ที่มีดารา
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
เชฟโรเลต เชฟโรเลต เชฟโรเลต ทู โนวา เอสเอส ในปี 1967
ข้อมูลจำเพาะ
ระยะฐานล้อนิ้ว: 110.0
น้ำหนัก, ปอนด์: 2,690
จำนวนที่สร้าง: 10,000
ราคาพื้นฐาน: $2,683
เครื่องยนต์ยอดนิยม
ประเภท: ohv V-8
การกระจัด, cid: 327
ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.
อัตราการบีบอัด: 11.0:1
แรงม้าที่รอบต่อนาที: 350 @ 5800
แรงบิด @ รอบต่อนาที: 360 @ 3600
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.5
1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.9 @ 96.5
