1969 Ford Mustang Boss 429: โปรไฟล์ของรถกล้ามเนื้อ

แฟนพันธุ์แท้ของ Muscle carคิดว่า Ford Mustang Boss 429 รุ่นปี 1969 จะเป็นรุ่น Mustang ที่สามารถแข่งขันกับ Corvettes ได้ดีที่สุด พวกเขาผิดหวังเมื่อมันไม่ใช่ แต่ฟอร์ดไม่เคยตั้งใจให้ Boss 429 เป็นผู้ครอบครองถนน หรือเป็นภัยคุกคามจากการแข่งรถแดร็ก ช่องว่างระหว่างความคาดหวังและความตั้งใจนี้ทำให้แสงของรถยนต์ที่ไม่ธรรมดาหรี่ลง

Boss 429 ถือกำเนิดขึ้นจากความต้องการของฟอร์ดในการคัดเลือกตัวอย่างเครื่องยนต์ แข่งรถใหม่ สำหรับ NASCAR จำนวน 500 ตัวอย่าง แต่แทนที่จะใส่หน่วยการผลิตใน Torinos ขนาดกลางที่วิ่งแข่งในสต็อกรถ ฟอร์ดได้เสนอเครื่องยนต์ในรถมัสแตง fastback '69 ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ มันเป็นโรงสีที่จริงจัง: น็อตสี่ตัว เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหลอม และพอร์ตขนาดใหญ่ หัวอลูมิเนียมวาล์วเซพร้อมห้องเผาไหม้รูปพระจันทร์เสี้ยว

Holley สี่บาร์เรลขนาด 735 cfm พร้อม ram-air ตัวยกสูงอะลูมิเนียม และท่อร่วมไอเสียแบบเฮดเดอร์สร้างเครื่องยนต์เสร็จซึ่งราคาขายปลีกอยู่ที่ 1,200 ดอลลาร์ ตัวเลือกบังคับรวมถึงสี่ความเร็ว ($ 254) และ 3.91:1 Traction-Lok ​​($ 64) ออยล์คูลเลอร์, แบตเตอรี่แบบติดตั้งบนลำตัว, ระบบกันสะเทือนแบบเนื้อพร้อมเหล็กกันโคลงด้านหน้าและด้านหลัง, Polyglas F60X15s, พวงมาลัยเพาเวอร์ที่เร็วขึ้น และดิสก์ด้านหน้าแบบพาวเวอร์ช่วยให้ฮาร์ดแวร์ใช้งานได้สมบูรณ์ Boss 429s ใช้การตกแต่งภายในที่หรูหราที่สุดของมัสแตงและความเร็วรอบ 8000 รอบต่อนาที ภายนอกสะอาดหมดจดด้วยสติ๊กเกอร์เรียบง่าย สกู๊ปฝากระโปรงหน้า สปอยเลอร์หน้า และล้อแม็กนั่ม 500 เครื่องปรับอากาศและเกียร์อัตโนมัติถูกห้าม

นี่คือรถมัสแตงที่ไม่ใช่เชลบีที่แพงที่สุด และส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายคือระบบกันสะเทือนหน้าที่ทำใหม่เพื่อให้พอดีกับรถกึ่งครึ่งซีกขนาดใหญ่ 429 ข้อดีที่น่าประหลาดใจคือทางด้านหน้าที่กว้างกว่าและรูปทรงที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเมื่อใช้ยางฮัสกี้ ให้บอส 429 การจัดการที่ดี แต่ใครต้องการการจัดการ?

429 ที่วิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นพิเศษ – ข่าวร้ายสำหรับการเร่งความเร็วแบบยืน ยิ่งกว่านั้น ชุดเริ่มต้นมีสปริงวาล์วที่ไม่ถูกต้องและหยุดการไขลานที่ 4500 รอบต่อนาที ไม่ใช่ 6000 ที่ถูกต้อง แม้จะมีการกระโดดเช่น Hurst linkage, traction bar, ลูกเบี้ยวประสิทธิภาพสูง และ rejetted carb ประสิทธิภาพการทำงานในหนึ่งส่วนสี่ไมล์ยังไม่เพียงพอ รถยนต์ขนาดใหญ่พิเศษอื่นๆ

ฟอร์ดสร้างบอส 1,356 ตัว 429 มัสแตงและคูการ์ 2 ตัวสำหรับปี 69 และ 70 ก่อนสิ้นสุดโครงการแข่งรถในโรงงานและเลิกผลิตรถยนต์ที่สัญญาและจุดประสงค์ไม่เคยเชื่อมโยงกันจริงๆ

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล ไปที่:

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะของแต่ละรุ่น:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟอร์ดที่ยอดเยี่ยมและมัสแตงที่งดงาม โปรดดูที่:

ฟอร์ดมัสแตงบอสปี 1969 429

ข้อมูลจำเพาะ

ฐานล้อนิ้ว: 108.1

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,870

จำนวนที่สร้าง: 858

ราคาพื้นฐาน: $4,798

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 429

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.5:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 375 @ 5200

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 450 @ 3400

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.8

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.0 @ 103