1974 ยามาฮ่า RD350

รถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า RD350 ปี 1974 เป็น รถมอเตอร์ไซค์ที่โดดเด่น น้ำหนักเบาและทรงพลังมากสำหรับขนาดของรถ

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

เดิมทีเป็นผู้ผลิตเครื่องดนตรี Nippon Gakki ได้เพิ่มรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กเข้ากับสายผลิตภัณฑ์ของตนหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

มีพื้นฐานมาจากซิงเกิล สองจังหวะ DKW 125 ซีซีของเยอรมันเช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ BSA Bantam และ Harley-Davidson S-125 หลังสงคราม และเช่นเดียวกับรุ่นเหล่านั้น มันพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในการเฟื่องฟูของผู้ขายหลังสงคราม เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งนิปปอน จึงตั้งชื่อให้ว่า "ยามาฮ่า"

Yamahas ประสบความสำเร็จพอสมควรในการแข่งรถในช่วงปี 1950 และเมื่อบริษัทซื้อ Showa ในปลายทศวรรษนี้ บริษัทได้เพิ่มความรู้ของบริษัทเกี่ยวกับโรตารี่วาล์วลงในพอร์ตโฟลิโอด้านวิศวกรรม

ต่อไปนี้เป็นชุดของฝาแฝดที่ใหญ่กว่าถึง 305 ซีซี สองจังหวะทั้งหมด ที่ใหญ่ที่สุดในที่สุดก็พัฒนาเป็นรถจักรยานยนต์ Yamaha RD350 ปี 1974

เมื่อถึงเวลานั้น Yamaha ได้แยกออกเป็นแฝดสี่จังหวะซึ่งเป็นตัวแทนของ XS1 650 ซีซี แม้ว่ารูปแบบต่างๆ ของโมเดลดังกล่าวจะคงอยู่ต่อไปอีกหลายปี แต่บริษัทก็ยังไม่ละทิ้งรถสองจังหวะ อย่างน้อยก็ยังไม่ได้

Yamaha RD350 ปี 1974 เป็นรถจักรยานยนต์หลักชัย ด้วยอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม และต้องขอบคุณการเหนี่ยวนำวาล์วรีด แถบกำลังที่กว้างกว่ารถสองจังหวะส่วนใหญ่ นั่นไม่ได้ทำให้รถเร็วเท่านั้นแต่ยังขับง่ายในสภาพการจราจรอีกด้วย

รุ่นที่เล็กกว่าซึ่งมีขนาดเพียง 125 ซีซีตามมา และรุ่น 350 เพิ่มขึ้นเป็น 400 ซีซีในปี พ.ศ. 2519

แต่โดยทั่วไปแล้ว จักรยานเสือหมอบสองจังหวะนั้นไม่นานนักสำหรับโลกนี้ เนื่องจากพวกเขาถูกกฎหมายว่าด้วยการปล่อยมลพิษของสหรัฐฯ บีบให้ออก และซีรีย์ RD ก็ถูกยกเลิกในปี 1980

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูรูปภาพรถจักรยานยนต์ Yamaha RD350 ปี 1974 เพิ่มเติม

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

รถจักรยานยนต์ Yamaha RD350 ปี 1974 มีเครื่องยนต์สองจังหวะ 350 ซีซี การออกแบบที่ถูกยกเลิกในปี 1980 เนื่องจากกฎหมายการปล่อยมลพิษของสหรัฐอเมริกา

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: