1977 MV Agusta 750S อเมริกา

Sep 26 2007
รถมอเตอร์ไซค์ MV Agusta 750S America ปี 1977 เป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์แนวถนนรุ่นสุดท้ายที่ผลิตโดย MV Agusta จักรยานยนต์นั้นหนักมาก แต่น้ำหนักก็จ่ายออกที่ความเร็วสูงขึ้นโดยเพิ่มเสถียรภาพอย่างมาก ดูภาพและเรียนรู้เกี่ยวกับ 750S America
MV Agusta 750S America ปี 1977 เป็นหนึ่งในรุ่นสุดท้ายในกลุ่ม MV Agusta ดูภาพมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม

ภูมิหลังการแข่งรถอันรุ่งโรจน์ของ MV Agusta ก่อให้เกิดรถมอเตอร์ไซค์แนวสตรีทมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นหลังสุด ของรถจักรยานยนต์ MV Agusta 750S America ปี 1977

รถรุ่น 750S America เปิดตัวในปี 1975 โดดเด่นด้วยสไตล์บล็อกเกอร์และเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า MV 750 รุ่นก่อน

เครื่องยนต์สี่สูบแบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมสี่สูบขนาด 790 ซีซี ในรถจักรยานยนต์ MV Agusta 750S America ปี 1977 มีรากฐานมาจากเครื่องยนต์ขนาด 500 ซีซีสำหรับการแข่งขัน

เมื่อส่งจากโรงงาน ระบบไอเสียของสต็อกเป็นการผสมผสานที่แปลกระหว่างดาวน์ทูบโครเมียมกับโทรโข่งที่ทาสีดำย่น

ท่อไอเสียที่เห็นในรถจักรยานยนต์ MV Agusta 750S America ปี 1977 ที่มีภาพบทความนี้เป็นการออกแบบของ Magni และดูมีส่วนมากกว่า Arturo Magni เป็นผู้รับผิดชอบความสำเร็จในการแข่งรถของ MV เกือบทั้งหมด เมื่อการออกแบบของเขาตกไปอยู่ในมือของนักบิดระดับแชมป์อย่าง Mike Hailwood การแข่งขันก็มีความหวังเพียงเล็กน้อยที่จะชนะ

แฟริ่งแบบฮาล์ฟแฟริ่งอันโฉบเฉี่ยวของมอเตอร์ไซค์ MV Agusta 750S America ปี 1977 นี้เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์เสริมของ Magni ที่ได้รับความนิยม และยังมีจำหน่ายในรูปแบบ Gran Prix เต็มรูปแบบอีกด้วย

ด้วยน้ำหนัก 507 ปอนด์โดยไม่ต้องใช้ของเหลว 750S นั้นไม่ได้มีน้ำหนักเบา แต่การควบคุมด้วยความเร็วนั้นขัดต่อมวล อานสำหรับรถแข่งที่หุ้มด้วยหนังกลับพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้นักบินอยู่กับที่ในระหว่างการเข้าโค้งที่มีชีวิตชีวาที่ 750S เชี่ยวชาญในการแสดง

เช่นเดียวกับ MV ก่อนหน้านี้ 750S America มีราคาแพง และบริษัทยังคงสูญเสียเงินอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนแปลงการเป็นเจ้าของในปี 2520 ไม่ได้ช่วยอะไรมากนัก และการผลิตหยุดลงระหว่างปี 2523

แต่ชื่อ MV Agusta ที่เคารพไม่ตาย เกือบ 20 ปีต่อมา Cagiva ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์อีกรายของอิตาลีฟื้นขึ้นมาเพื่อใช้กับรถรุ่นพิเศษที่เรียกว่า F4

แม้ว่าการเปิดตัวครั้งแรกประมาณ 200 คันจะขายหมดอย่างรวดเร็วในราคาชิ้นละประมาณ 40,000 ดอลลาร์ แต่เวอร์ชันการผลิตปกติที่เรียกว่า F4S มีวัสดุแปลกใหม่น้อยกว่าและขายได้ประมาณครึ่งหนึ่ง ทั้งในด้านประสิทธิภาพและราคา เครื่องจักรใหม่เหล่านี้เป็นผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณที่แท้จริงของ MV รุ่นเก่า

สำหรับรูปภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ MV Agusta 750S America ปี 1977 ไปที่หน้าถัดไป

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ

1977 MV Agusta 750S America Pictures

750Ss America มีสไตล์ที่บล็อกได้ดีกว่า MV 750 รุ่นก่อน ตัวนี้สวมอุปกรณ์เสริมครึ่งแฟริ่ง

มอเตอร์ไซค์แข่ง MV ชนะมากกว่า 35 ผู้ผลิต World Championships และ 1977 MV Agusta 750S America ซึ่งมีรากฐานมาจาก MV ของการแข่งขัน ก็ทำได้อย่างภาคภูมิใจ

กล่องเครื่องยนต์ของ 750S America นั้นไม่มีคุณลักษณะ แต่สวมชุดกล้องแฝดสี่ตัวที่ยอดเยี่ยม
เครื่องวัดวามเร็วของอเมริกา 750S ขีดเส้นสีแดงที่ 8500 รอบต่อนาที
ท่อไอเสีย Magni ไม่ได้มาตรฐานใน 750S แต่จักรยานหลายคัน รวมทั้งคันนี้ ได้รับการติดตั้งด้วย

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
  • วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
  • มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ