
มอเตอร์ไซค์จำลอง Ducati Hailwood รุ่นปี 1981 ได้รับการออกแบบเพื่อเป็นเกียรติแก่ Mike Hailwood ผู้ซึ่งเริ่มอาชีพการแข่งรถของเขาเมื่ออายุได้ 18 ปี ตอนแรกขี่ให้กับทีม MZ Gran Prix "Mike the Bike" ในภายหลังจะย้ายไปดูคาติ ในอาชีพการงานของเขา เขาจะคว้าแชมป์โลกถึง 9 รายการและคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Gran Prix กว่า 70 รายการ ดูเหมือนว่าเหมาะสมแล้วที่แบบจำลองที่สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงความสำเร็จของเขาจะกลายเป็นรุ่นขายดีที่สุดของ Ducati ในช่วงต้นทศวรรษ 1980
แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์
โดยสวมเสื้อคลุมสีแดง สีขาว และสีเขียวของธงชาติอิตาลี แบบจำลองนี้ดูเหมือนจักรยานแข่งทุกตารางนิ้ว แฟริ่งด้านหน้าแบบ GP เป็นแบบชิ้นเดียวซึ่งต่อมาถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนเพื่อให้เข้าถึงฮาร์ดแวร์ที่ซ่อนอยู่ภายในได้ง่ายขึ้น
เครื่องยนต์ V-twin ขนาด 860 ซีซีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน พร้อมด้วยระบบวาล์ว desmodromic ดูเหมือนอยู่บ้านในแชสซีแบบกรงนกแบบดั้งเดิมของ Ducati ท่อไอเสียแบบ 2 ต่อ 1 ที่ไหลออกมาทางด้านซ้ายของจักรยานยนต์ และทำเพียงเล็กน้อยเพื่อปิดบังเสียงที่ส่งเสียงดังจากเครื่องยนต์
แฮนด์จับแบบหนีบสั้นมากช่วยเติมเต็มจินตนาการของการขี่รถ GP ที่แท้จริง แต่ทำให้การจอดรถกลายเป็นฝันร้าย ซ่อนอยู่ใต้ส่วนท้ายของไฟเบอร์กลาสเป็นจุดที่สงวนไว้สำหรับคู่หูที่กล้าหาญและทนทาน เนื่องจากความสบายไม่ได้คำนึงถึงในรถแข่งหรือแบบจำลอง
ในหน้าถัดไปมีรูปภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ Ducati Hailwood Replica ปี 1981
สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
- Ducati Motorcycles
1981 Ducati Hailwood Replica Pictures

ระบบสั่งงานวาล์ว desmodromic อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ducati ขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะเดียว ไม่เหมือนกับเครื่องยนต์ OHC ส่วนใหญ่ที่ใช้โซ่เพื่อหมุนลูกเบี้ยว Ducati ใช้เพลาและเฟืองดอกจอก



สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
- Ducati Motorcycles