1998 Corvette

Jun 14 2007
ในปี 1998 Corvette ได้โค้งคำนับ C5 แบบเปิดประทุนซึ่งมีการออกแบบ C5 ที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติทางวิศวกรรมทั้งหมด รถเปิดประทุนรุ่นใหม่สวมฝากระโปรงหลังด้านนอกตัวแรกบน Corvette แบบเปิดโล่งในรอบ 36 ปี ติดตามการพัฒนา C5 Corvette

สำหรับรถยนต์ที่เห็นได้ชัดว่าพุ่งเข้าเป้าตั้งแต่เริ่มต้น อาจดูเหมือนเป็นการยากที่จะขยายความน่าดึงดูดของ C5 ให้กว้างขึ้น แต่ Chevy ก็ทำอย่างนั้นโดยแนะนำรุ่นเปิดประทุนรุ่นใหม่สำหรับ Corvette ปี 1998


คอร์เวทท์เปิดประทุนรุ่นปี 1998 ติดตั้งฝากระโปรงหลังด้านนอกเป็นรุ่นแรก
บนคอร์เวทท์แบบเปิดโล่งในรอบ 36 ปี

เชฟโรเลตวางแผนที่จะสร้างรถเปิดประทุนให้กับรถเก๋งตั้งแต่วันแรกของโครงการ C5 อันที่จริง ยานพาหนะได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแร็กทอปโดยไม่ต้องเพิ่มการเสริมแรงโครงสร้างหนักที่รถเปิดส่วนใหญ่ต้องการ ด้วยเหตุนี้ รถเปิดประทุนรุ่นนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่ารถเก๋งเพียง 1 ปอนด์ และมีความแข็งแกร่งน้อยกว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น น้ำหนักยังน้อยกว่า 114 ปอนด์ และมีเสียงบิดเบี้ยวมากกว่ารุ่น C4 ถึงสี่เท่า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับลำตัวแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นอันแรกที่รวมอยู่ใน Corvette แบบเปิดประทุนตั้งแต่ปีพ. ศ. 2505 และนี่ไม่ใช่แค่ช่องลูกบาศก์เท่านั้น - ที่ 13.9 ลูกบาศก์ฟุต พื้นที่เก็บสัมภาระของมันใหญ่กว่ารถเปิดประทุนรุ่นอื่นๆ

ทีมออกแบบยังได้รื้อฟื้น "น้ำตก" ของรถเปิดประทุน ซึ่งเป็นแผงตัวถังที่ต่อจากท้ายรถ ไหลไปมาระหว่างที่นั่งเช่นเดียวกับในรุ่นปี 1953 ถึง '62 กระจกหลังแบบกระจกพร้อมที่ไล่ฝ้าไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ส่วนบนยังคงต้องยกหรือลดระดับด้วยมือ (พาวเวอร์ท็อปจะลดพื้นที่ลำตัวและเพิ่มเกือบ 15 ปอนด์ลงในแพ็คเกจ)

ถึงกระนั้น ท็อปพับแบบสองชั้นก็เบากว่าและใช้งานง่ายกว่ารุ่น C4; มันสามารถขึ้นหรือลงได้ในเวลาประมาณ 20 วินาที แม้ว่าน้ำหนักของระบบและจุดปล่อยจะห้ามไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นจากภายนอกรถ การออกแบบใหม่ช่วยขจัดรูสมอเรือที่ไม่น่าดูและหมุดระบุตำแหน่งหลังคาของ Corvette รุ่นก่อน ตอนนี้แร็กท็อปใช้แรงตึงของเฟรมเวิร์กที่ยกขึ้นเพื่อยึดส่วนล่างให้เข้าที่

ราคาของรถเปิดประทุนปี 1998 ตั้งไว้ที่ 44,425 ดอลลาร์ เทียบกับ 37,495 ดอลลาร์สำหรับรถเก๋ง - ประมาณราคาเท่าๆ กับรุ่น C4 (แม้ว่าจะยังห่างไกลจากอายุหกสิบเศษและอายุเจ็ดสิบต้น ๆ เมื่อ ragtop Corvettes มีราคาต่ำกว่าคูเป้พื้นฐาน ).


คอร์เวทท์เปิดประทุนใหม่ปี 1998 คือเชฟโรเลตที่ 11 และ
คอร์เวทท์ที่สี่ที่แซงหน้า Indianapolis 500

รถเปิดประทุน C5 ปี 1998 ได้รับเลือกให้เป็น Corvette ลำที่สี่ในการเร่งความเร็วของ Indianapolis 500 การดัดแปลงจากสต็อกมีน้อย: เครื่องยนต์ LS1 ของรถยนต์ที่ใช้เพซคาร์มีท่อร่วมไอดีและระบบไอเสียที่ไหลเวียนได้อิสระกว่าซึ่งเพิ่มแรงม้า 25 เป็น 370; ความสูงของรถลดลงเล็กน้อย มีโรลบาร์ติดตั้งอยู่ด้านหลังแต่ละที่นั่ง และไฟแฟลชที่หันหน้าไปทางด้านหลังถูกรวมเข้ากับแฟริ่งของ tonneau

To mark the occasion, Chevy built 1,158 pace-car replica convertibles for public sale at an option-package price of $5,039 ($5,804 for cars with the manual transmission). While the replicas included none of the actual pace car's mechanical tweaks or safety equipment, they did carry its exclusive radar blue paint, decals, two-tone upholstery, and yellow wheels. They also came with a full ensemble of otherwise-optional features, including a new Corvette performance option introduced at midyear: an antiskid system.

The new Active Handling System (RPO JL4), available for $500, was designed to sense an impending skid during a turn and guide the car back on line by selectively applying individual brakes and activating the standard traction-control system; throttle control remained unaffected. Unlike other such antiskid systems, and keeping in character with the vehicle's sporting nature, this one added a "Competition mode."

Activated by a console button, it deactivated the traction-control portion of the system for extreme cornering situations in which some rear-wheel spin was desirable.

Optional magnesium wheels were also introduced for 1998, but the $3,000 rims proved unexpectedly popular and had to be discontinued when supplies ran out.


คอร์เวทท์ 1998 ได้รับรางวัลรถยนต์อเมริกาเหนือแห่งปี 1998 อันเนื่อง
มาจากกำลัง ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ความน่าอยู่ และฝีมือการผลิต

การปรับปรุงที่เพิ่มขึ้นทั่วทั้งกระดานสำหรับปี 2541 ได้รวมความพยายามในการลดเสียงรบกวนจำนวนหนึ่ง สิ่งเหล่านี้รวมถึงตัวปรับความตึงของไดรฟ์ที่ได้รับการดัดแปลง การถอดรั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่พบว่าทำให้เกิดเสียง "สะอื้น" รอบสูง ซีลหน้าต่างที่ได้รับการปรับปรุง และต่อมาในการผลิต ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าที่เงียบกว่า

In addition, the power-steering system's caster angle was increased for better tracking, and the optional Real-Time Damping suspension now afforded better wheel control. A second-gear start mode was added to the standard four-speed automatic transmission to help limit wheel spin from a standing start on slick roads. Finally, the transmission cooler was now made of stainless steel instead of a copper-nickel alloy.

Sales for the C5's first full model year roared to 31,084 units -- the Corvette's highest production total in 12 years -- with the new convertible accounting for about 38 percent of the volume.

Learn about other Corvettes in this generation:

1997 Corvette 1998 Corvette 1999 Corvette
2000 Corvette
2001 Corvette
2002 Corvette
2003 Corvette 2004 Corvette

Looking for more information on Corvettes and other cars? See:

  • Corvettes: Learn about the history behind each model year and see Corvette photographs.
  • Corvette Specifications: Get key specifications, engine and transmission types, prices, and production totals.
  • Corvette Museum: The National Corvette Museum draws Corvette lovers from all over the world. Learn more about the museum.
  • Corvette Pictures: Find pictures of the hottest classic and current-year Corvettes.
  • Muscle Cars: Get information on more than 100 tough-guy rides.
  • Consumer Guide Corvette Reviews: Considering a Corvette purchase? See what Consumer Guide has to say.

1998 Corvette Specifications

The 1998 Corvette helped boost sales to the highest they had been in 12 years with the reintroduction of a convertible to the line. The cars were sleek, stylish, powerful, and comfortable. Here are the specifications for the 1998 Corvette:


The soft top on the 1998 Corvette convertible remained manual but was
easier to use than the C4's. The rear window went from plastic to glass for
improved convenience and long-term visibility.

Vehicle Specifications
Hatchback Convertible
Wheelbase, inches
104.5
104.5
Length, inches
179.7
179.7
Width, inches
73.6
73.6
Track, inches
front: 62.0 rear: 62.0
front: 62.0 rear: 62.0
Height, inches
47.7
47.7
Curb weight, pounds
3,245
3,246

Mechanical Specifications (2-door hatchback/convertible)

Suspension
front: Independent; upper and lower A-arms, transverse composite monoleaf spring, tube shock absorbers, antiroll bar
rear: Independent, upper and lower A-arms, toe links, transverse composite monoleaf springs, tube shock absorbers, antiroll bar

Wheels/Tires
front: P245/45ZR-17
rear: P275/40ZR-18

Brakes
front: anti-lock 12.8-inch disc
rear: anti-lock 12.0-inch disc

Transmission
4-speed automatic
6-speed manual

Standard axle ratio
2.73:1 (auto) 3.42:1 (manual)

Engine Specifications

Type ohv V-8
Displacement, liters/cu inch
5.7/350
Bore × Stroke, inches
3.90 x 3.62
Fuel Management Sequential Injection
Horsepower @ rpm 345 @ 5,600
Torque @ rpm, pound-foot 350 @ 4,400

Published Performance Numbers

Acceleration 345 แรงม้า อัตโนมัติ 4 สปีด
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที
5.1
0-100 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที
12.5
1/4 ไมล์ วินาที @ mph 13.5 @ 104.7

ที่มา: Motor Trend

การผลิตรถยนต์และราคาพื้นฐาน

ประเภทรถ
การผลิต ราคา
คูเป้ 2 ประตู
19,235
$37,495.00
รถเปิดประทุน 2 ประตู 11,849
44,425.00

ตัวเลือกและการผลิต

ตัวเลือก การผลิต ราคา
แพ็คเกจหน่วยความจำ
24,234
$150.00
เบาะนั่งไฟฟ้า
28,575
305.00
เบาะนั่งแบบสปอร์ต 22,675
625.00
พรมปูพื้น
30,592
25.00 น
เครือเถาด้านข้าง
17,070
75.00
แผงหลังคาแบบถอดได้คู่
5,640
950.00
แผงหลังคาแบบถอดได้ โทนสีน้ำเงิน
6,957
650.00
เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone แบบอิเล็กทรอนิกส์
26,572
365.00
ที่บังสัมภาระและตาข่ายพัสดุ
16,549
50.00
Selective Real Time Damping อิเล็กทรอนิกส์
8,374
1,695.00
อัตราส่วนเพลาประสิทธิภาพ (อัตราส่วน 3.25 สำหรับอัตโนมัติ)
13,331
100.00
ระบบจัดการแบบแอคทีฟ
5,356
500.00
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
7,106
815.00
การปล่อยมลพิษของแมสซาชูเซตส์/นิวยอร์ก
2,701
170.00
ไฟตัดหมอก
29,310
69.00
ระบบเครื่องเสียง Delco พร้อม CD
18,213
100.00
Remote Compact 12-Disc Changer
16,513
600.00
กรอบป้ายทะเบียนด้านหน้า
16,087
15.00 น
การปล่อยมลพิษในแคลิฟอร์เนีย
3,111
170.00
Indy Pace Car Replica ($ 5,804 พร้อมคู่มือ)
1,163
5,039.00
แพ็คเกจการจัดการประสิทธิภาพ
4,249
350.00

การเลือกสีและการผลิต

เลือกสี
การผลิต เลือกสี
การผลิต
Arctic White 3,346
ไลท์ พิวเตอร์ เมทัลลิก
3,276
ซีบริง ซิลเวอร์ เมทัลลิก 4,637
เพซ คาร์ สีม่วง
1,163
แนสซอ บลู เมทัลลิก 1,098
น้ำเงินเมทัลลิก
14
สีดำ 6,597
แอซเท็กโกลด์
15
แดงอ่อน แดงเมทัลลิก
1,567
คบเพลิงสีแดง 8,767
แฟร์เวย์ กรีน เมทัลลิก 223
เมทัลลิกสีม่วงปานกลาง
381

เรียนรู้เกี่ยวกับ Corvettes รุ่นอื่นๆ ในรุ่นนี้:

1997 เรือลาดตระเวน 1998 Corvette 1999 เรือลาดตระเวน
2000 Corvette
2001 เรือลาดตระเวน
2002 เรือลาดตระเวน
2003 เรือลาดตระเวน 2004 Corvette

กำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Corvettes และรถยนต์รุ่นอื่นๆ อยู่หรือไม่? ดู:

  • เรือลาดตระเวน:เรียนรู้เกี่ยวกับประวัติเบื้องหลังแต่ละรุ่นของรถแต่ละรุ่น และดูรูปถ่ายของ Corvette
  • ข้อมูลจำเพาะของ Corvette:รับ ข้อมูลจำเพาะ ที่สำคัญ ประเภทเครื่องยนต์และเกียร์ ราคา และผลรวมการผลิต
  • พิพิธภัณฑ์ Corvette: พิพิธภัณฑ์ Corvette แห่งชาติดึงดูดคนรัก Corvette จากทั่วทุกมุมโลก เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์
  • รูปภาพ Corvette:ค้นหารูปภาพของ Corvettes สุดคลาสสิกและปีปัจจุบันที่ร้อนแรงที่สุด
  • Muscle Cars:รับข้อมูลเกี่ยวกับการขี่รถแกร่งกว่า 100 คัน
  • คู่มือผู้บริโภค รีวิว Corvette:พิจารณาซื้อ Corvette หรือไม่? ดูสิ่งที่คู่มือผู้บริโภคได้กล่าวไว้