1998 Harley-Davidson XL-1200C Sportster

Sep 28 2007

กลุ่มรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson XL-1200C Sportster ปี 1998 มีทั้งรุ่นสปอร์ตมาตรฐานและคัสตอม Sportster แบบกำหนดเองได้นำเสนอไฟหน้าแบบถังโครเมียมแบบเรียบง่ายแทนฝาครอบไฟหน้าคิ้วแบบเก่า ดูภาพและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา

Harley-Davidson XL-1200C SportsterCustom ปี 1998 ขึ้นเหนือ Sportsterlineup สามรุ่น ชุดนี้แต่งรอบคัน ดูรูปมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติม

เช่นเดียวกับ Harleys อื่นๆ ในรุ่นปี 1998 รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson XL-1200C Sportster ปี 1998 สามารถสั่งทำสีและขอบพิเศษเพื่อฉลองครบรอบ 95 ปีของบริษัทได้

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

V-twin ของ Sportster แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงจนถึงปี 1986 ในขณะนั้น ได้มีการปรับปรุงหัวและกระบอกสูบอะลูมิเนียมพร้อมกับ ตัวยก ไฮดรอลิกการปรับปรุงที่ทำให้ได้รับตำแหน่ง "Evolution" เช่นเดียวกับพี่น้อง Big Twin

ในตอนแรกมีให้ในรุ่น 883 และ 1100 ซีซี (รุ่นก่อนมีปริมาตรกระบอกสูบเท่ากันกับ Sportster รุ่นดั้งเดิมในปี 2500) เครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นมีความจุถึง 1200 ซีซีในปี 1988 ซึ่งเท่ากับ 74 ลูกบาศก์นิ้วของวาล์วเหนือศีรษะรุ่นก่อนปี 1978 แฝดใหญ่.

ภายในปี 1998 กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sportster ได้รวมรุ่นมาตรฐานพร้อมกับรุ่น Sport และ Custom โดยรุ่นหลังมีล้อหลังแบบ slotted cast ขนาด 16 นิ้วและล้อหน้าแบบซี่ลวดขนาด 21 นิ้ว

ตามที่ปรากฏบนมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson XL-1200C Sportster ปี 1998 คันนี้ Custom ยังเลี่ยงฝาครอบไฟหน้า "คิ้ว" แบบดั้งเดิมของ Sportster โดยสวมไฟหน้า "ถัง" แบบโครเมียมธรรมดาแทน

มีจำหน่ายเฉพาะในรุ่น 1200 ซีซีสำหรับปี 1998 (รุ่น 883 จะปรากฏขึ้นในภายหลัง) Sportster Custom เป็นหนึ่งในรุ่นที่สามารถสั่งซื้อพร้อมกับชุดแต่งพิเศษฉลองครบรอบ 95 ปีของ Harley-Davidson ในปีนั้นได้

และเช่นเดียวกับรุ่นฉลองครบรอบอื่นๆ ทุกรุ่น นับตั้งแต่นั้นมามันก็กลายเป็นของมีค่าสำหรับนักสะสม

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูรูปภาพเพิ่มเติมของรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson XL-1200C Sportster ปี 1998

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
รถจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน

1998 Harley-Davidson XL-1200C Sportster Pictures

Sportster เป็นรุ่นที่มีน้ำหนักเบากว่าในบัญชีรายชื่อของ Harley แต่ก็ไม่ค่อยเป็นที่ต้องการมากนัก โดยเฉพาะในรุ่นฉลองครบรอบ 95 ปี

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sportster XL-1200C ของ Harley-Davidsonปี 1998 ได้รวมโมเดลแบบกำหนดเองที่สามารถสั่งซื้อพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งในวันครบรอบ 95 ปีของบริษัทได้ มีเพียง 3,000 คนเท่านั้นที่ได้รับคำสั่งเช่นนั้น เพิ่มมูลค่าให้กับนักสะสม

V-twin ได้รับหัวและกระบอกสูบอะลูมิเนียมในปี 1986 เมื่อเปลี่ยนเป็นสถานะ Evolution

ป้ายแทงค์บอกทุกอย่าง Sportstertraced มีรากฐานมาจากปี 2500

มีเพียง 3,000 XL Customs เท่านั้นที่สวมแผ่นโลหะสลักนี้ ซึ่งระบุให้จักรยานยนต์คันนี้เป็นหมายเลข 1,409 ของ 3,000

โลโก้ครบรอบถูกเย็บอย่างสวยงามเข้ากับพนักพิงผู้โดยสาร