ความมั่งคั่งของชาวอินเดียเพิ่มขึ้นและลดลงในช่วงอายุ 20 ปีคำราม แต่เมื่อรถจักรยานยนต์ ของเจ้าชายอินเดียนรุ่นปี 1926 ถูกสร้างขึ้น บริษัทอยู่ในระดับสูง
แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์
โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นรถจักรยานยนต์ระดับเริ่มต้น เจ้าชายได้รับการเลื่อนตำแหน่งตามสโลแกน "คุณสามารถเรียนรู้ที่จะขี่มันในห้านาที"
แน่นอน ชาวอินเดียหวังว่าผู้ที่ล่อลวงให้ขี่มอเตอร์ไซค์โดยเจ้าชายผู้น่ารักจะกลับมาซื้อหัวหน้าชาวอินเดียที่ใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่า หรือบางทีอาจจะเป็นรุ่น inline-4 ที่จะเปิดตัวเร็วๆ นี้
ด้วยซิงเกิ้ลเฮดเดี่ยวขนาด 21 ลูกบาศก์นิ้วและน้ำหนักควบคุมที่ 265 ปอนด์ที่ควบคุมได้ Prince ได้สร้างรถจักรยานยนต์คันแรกในอุดมคติ เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ส่วนใหญ่ในยุคนั้น มันมีเบาะนั่งแบบสปริงเพื่อชดเชยการขาดระบบกันสะเทือนหลัง
โช้คหน้าแบบคานกดอัดคอยล์สปริงเพื่อให้มีระยะยุบตัวที่เหมาะสม นอกจากนี้ ในยุคนั้นยังมีระบบเกียร์ สามสปีด และดรัมเบรก เดี่ยว ที่พอดีกับล้อหลัง
การปรับปรุงหลายอย่างเป็นเครื่องหมายของเจ้าชายฉบับปี 2469
สิ่งที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดคือถังเชื้อเพลิงทรงกลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุโรปซึ่งมาแทนที่ถังรูปลิ่มที่ใช้ก่อนหน้านี้ อานที่ออกแบบใหม่ลดความสูงของเบาะนั่งลงสองสามนิ้ว และแฮนด์บาร์ก็ยาวขึ้นเพื่อลดระยะเอื้อมถึงมือจับ
ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูภาพเพิ่มเติมของมอเตอร์ไซค์ Indian Prince ปี 1926
สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- รถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร
- รถจักรยานยนต์อินเดีย
2469 ภาพเจ้าชายอินเดีย
รถจักรยานยนต์ Indian Prince ปี 1926 มีโครงน้ำหนักเบา เบาะนั่งต่ำ และแฮนด์จับแบบยาว ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขี่รถจักรยานยนต์ครั้งแรกขี่ได้ง่ายขึ้น
สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:
- มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
- รถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร
- รถจักรยานยนต์อินเดีย
