เหตุใด Shelby Cobra ปี 1966 จึงขายได้ 5.5 ล้านดอลลาร์

ผู้ จัดประมูลกล่าวว่าShelby Cobra 427 Super Snake ปี 1966 สร้างประวัติศาสตร์ขึ้นเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2550 โดยเรียกเงินได้ 5.5 ล้านดอลลาร์จากการประมูลรถสะสม Barrett-Jackson ซึ่งเป็นราคาสถิติโลกสำหรับรถยนต์ อเมริกัน

รถสปอร์ต 800 แรงม้านี้เป็นหนึ่งในสองคันที่ผลิตขึ้นและถูกใช้เป็นพาหนะส่วนบุคคลโดยCarroll Shelby ซึ่งเป็นนักแข่งรถที่มีชื่อเสียงและผู้สร้างรถยนต์สมรรถนะ สูง ผู้ซื้อคือรอน แพรตต์ นักสะสมรถแห่งแชนด์เลอร์ รัฐแอริโซนา

เชลบี วัย 84 ปีได้เข้าร่วมการประมูลประจำปี ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองสกอตส์เดล รัฐแอริโซนา และรวบรวมนักสะสมหลายร้อยคนที่เสนอราคาหลายล้านสำหรับรถมัสเซิลหายากรถสปอร์ต และรถโบราณอื่นๆ

“ตอนที่ฉันสร้าง 427 Cobra แบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์คู่นี้ในปี 1966 ฉันต้องการให้เป็นรถที่เร็วที่สุดและโหดร้ายที่สุดบนท้องถนน” เชลบีกล่าวบนเว็บไซต์ของBarrett -Jackson “สี่สิบปีต่อมา มันจะยังคงเตะหางของทุกอย่างในโลก มันเป็นงูเห่าที่ถูกกฎหมายตามท้องถนนที่เร็วที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ” Shelby ตรึงความเร็วของรถไว้ที่ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงสามวินาที

Super Snake โดดเด่นแม้ในหมู่งูเห่าเชลบีที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 2505-2511 Cobras ผสมผสานเครื่องยนต์ V-8 ของ Ford และตัวถัง British AC Ace น้ำหนักเบา เพื่อสร้างรถยนต์อเมริกันที่ดุร้ายที่สุดและเป็นที่ต้องการตัวมากที่สุด

V-8 Shelby ขนาด 427 ลูกบาศก์นิ้วของสายบนสุดของงูเห่าได้เพิ่มซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Paxton สองตัว ทำให้ Super Snake มีแรงม้าเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของการผลิต 427 Cobra รถยนต์มูลค่า 5.5 ล้านดอลลาร์เริ่มต้นชีวิตในฐานะหนึ่งในรถแข่งโรดสเตอร์ของงูเห่าจำนวน 23 คัน และถูกกฎหมายสำหรับถนนด้วยการเพิ่มท่อไอเสียกันชน และสิ่งจำเป็นอื่นๆ

Shelby ได้สร้าง Super Snakes ขึ้นมาสองตัว อีกคนหนึ่งถูกขายให้กับนักแสดงตลก Bill Cosby คอสบีคืนรถหลังจากขับไปแค่ครั้งเดียว โดยใช้ประสบการณ์อันน่าสะพรึงกลัวเป็นสื่อในอัลบั้มตลกของเขา "200 MPH" ฮาร์ลีย์ อี. คลักซ์ตัน นักสะสมที่เป็นเจ้าของซูเปอร์สเนคซึ่งขายในการประมูลเมื่อวันเสาร์กล่าว เขียนบนเว็บไซต์ของ Barrett-Jackson Cluxton กล่าวว่า Super Snake ของ Cosby อับปางในอุบัติเหตุบนท้องถนนในเวลาต่อมาซึ่งคนขับถูกฆ่าตาย

Cluxton กล่าวว่า Super Snake ที่รอดตายเพียงคนเดียวยังคงมีส่วนประกอบดั้งเดิมหลายอย่าง รวมถึงบล็อกเครื่องยนต์ คาลิปเปอร์เบรก ระบบไอเสีย และระบบ ระบาย ความร้อนด้วย น้ำมัน

รถ "พูดถึงอัจฉริยะใน Carroll Shelby" Cluxton เขียน "งูเห่าของเขาคือเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดรถมัสเซิลของอเมริกา ลูกของเขาทำทุกอย่างโดยปราศจาก ASR, ESP, ABS, ECU การจัดการเครื่องยนต์, คาร์บอนไฟเบอร์, ไททาเนียม หรือองค์การสหประชาชาติมันเจ๋งแค่ไหน"

แท้จริงแล้ว AC/Shelby Cobra เป็นตัวอย่างที่ดีของระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง ผู้ชายที่รับผิดชอบเรื่องนี้ก็ค่อนข้างเจ๋งเช่นกัน เสน่ห์แบบเท็กซัส เล่ห์เหลี่ยมของโปรโมเตอร์ และพรสวรรค์ที่แท้จริงทำให้เชลบีเป็นนักแข่งรถที่มีชื่อเสียงระดับโลกภายในปี 1959 เมื่อเขาชนะการแข่งขัน LeMans สำหรับ Aston Martin

ในไม่ช้าอาการหัวใจวายก็จบอาชีพนักกรีฑา ดังนั้น เชลบีจึงหันไปหาความฝันที่จะสร้างรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในโลก ผลที่ได้คือความหวาดกลัวอย่างยิ่งที่กินเส้นทางและอาจกัดคุณบนท้องถนน

งูเห่าเริ่มต้นขึ้นในปี 2504 ในขณะที่แคร์โรลล์เป็นนายหน้าซื้อขายรถอย่างชาญฉลาดระหว่างเอซี เอซี โรดสเตอร์สัญชาติอังกฤษที่อายุมากแต่เบา กับรถฟอร์ด 260-cid V-8 รุ่นใหม่ที่มีชีวิตชีวา ตามมาด้วย 289 ที่แข็งแกร่งกว่าอย่างรวดเร็ว ทำให้งูเห่าที่ปรับแต่งมาเพื่อการแข่งขันได้สูงถึง 380 แรงม้า และมงกุฎโดยรวมในปี 1963 ในการผลิต SCCA A และรายการ US Road Racing Championship

เชลบีสร้างงูเห่าบล็อกเล็กจำนวน 655 ตัวในปี 1965 เมื่อเขาแนะนำ "รถสปอร์ต" ที่กระทัดรัดกว่า (ในขณะที่เขาเรียกว่าสายพันธุ์นี้) เนื่องจาก ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบตามขวางแบบเก่าของ AC ไม่เคยรองรับกำลังของงูเห่า โครงเหล็กหลายท่อจึงขยายและเสริมความแข็งแกร่งสำหรับการติดตั้งแบบขดลวดทั้งหมดที่ทันสมัย ​​(ยังคงมีปีกนกคู่) และสำหรับ V-8 บล็อกขนาดใหญ่ของฟอร์ด: รถแข่งที่มีความตึงเครียดสูง 427 หรือรถนั่งส่วนบุคคล 428 cid ที่ราคาถูกกว่า แต่มีแรงบิดเท่ากัน ตัวรถอลูมิเนียมของรถเปิดประทุนได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างเหมาะสม โดยมีบังโคลนบานเกล็ดชายที่ยื่นออกไปเหนือยาง กั ม บอล

­

ด้วยแรงม้าเกือบ 500 แรงม้าเพียง 2,500 ปอนด์ คอบร้า 427 นั้น "ยอดเยี่ยม สะกดทุกสายตา" รถยนต์และคนขับกล่าว "การเปิดคันเร่งด้วยความเร็วใดๆ ก็ตามจะส่งผลให้ความพ่ายแพ้ต่ำลงสู่หลังเล็กๆ ของคุณ รถพุ่งเข้าชน กระแทก และพ่นลมจากท่อด้านข้างที่อยู่ใต้ใบหู ของคุณ "

แม้ว่ารถจะวิ่งได้สบายอย่างน่าประหลาดใจ แต่รถและคนขับก็เหมือนกับหลายๆ คน ที่พบว่า "ไม่มั่นใจและไม่สะดวกสบายเป็นพิเศษ มันขี่ราวกับว่ามีซีเมนต์อยู่ในโช้คพวงมาลัยไม่มั่นคง การควบคุมกระตุกและกะทันหัน" ความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิต? ไม่อยู่ที่นี่.

เวลาที่เปลี่ยนแปลงไปสิ้นสุดความสนุกนี้ในปี 1968 ด้วยรถยนต์เพียง 356 คัน แต่ในไม่ช้าคนอื่น ๆ ก็เสนอแบบจำลอง 427 ที่มีคุณภาพตั้งแต่น่ากลัวไปจนถึงยิ่งใหญ่ AC Cars ที่ฟื้นคืนชีพได้ผลิตตัวอย่างที่ดีของตัวเองโดยเริ่มตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1980 แต่เชลบีตอบโต้ผู้ลอกเลียนแบบของเขาโดยมีงูเห่า "1965" ใหม่ล่าสุด 43 ตัวที่สร้างขึ้นจากชิ้นส่วนที่เหลือในช่วงกลางทศวรรษ 1990

เพิ่มเติม "น้ำมันงู?" บางที แต่งูเห่ายังเป็นตำนานที่มีชีวิตและการแสดงอมตะ Shelby Cobra 427 Super Snake ปี 1966 – และราคาประมูล 5.5 ล้านเหรียญสหรัฐ – เป็นข้อพิสูจน์ในเรื่องนี้

1966 Shelby Cobra 427 Super Snake ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อ: 90.0 นิ้ว

น้ำหนัก: 2,550 ปอนด์ (โดยประมาณ)

เครื่องยนต์: โอเวอร์เฮดวาล์ว V-8 . ซูเปอร์ชาร์จ

แรงม้า: 800

เกียร์: อัตโนมัติสามจังหวะ

ประสิทธิภาพ: 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง, 3.2 วินาที (โดยประมาณ)

สำหรับโปรไฟล์ รูปถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ Shelby รุ่นอื่นๆ โปรดดู:

สำหรับโปรไฟล์และรูปถ่ายของรถสปอร์ตราคาสูงอื่นๆ โปรดดูที่:

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์สมรรถนะสูง โปรดไปที่: