Svante Arrhenius เป็นนักเคมีไฟฟ้าชาวสวีเดนซึ่งในปีพ. ศ. 2438 ได้ทำนายว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มนุษย์สร้างขึ้นจะเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลกอย่างมากคุณและฉันมีชีวิตอยู่ในอนาคตที่เขาเห็นมา เพื่อให้ห่างไกลในช่วงห้าปีที่ผ่านมา (2014-2018) ได้รับห้าปีที่ร้อนแรงที่สุดที่เคยบันทึกไว้และเช่นเดียวกับที่ Arrhenius สงสัยสาเหตุหลักของแนวโน้มภาวะโลกร้อนนี้คือ CO2 ทั้งหมดที่เราสูบเข้าไปในชั้นบรรยากาศ ขนาดของปัญหาคือการทำให้กรามลดลง: ในปี 2017 เพียงปีเดียวมนุษย์ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เปลี่ยนแปลงโลกนี้ไป36.8 พันล้านเมตริกตันหรือ 40.5 พันล้านตัน
ความผิดส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเรา ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อย CO2 ทั่วโลกมาจากรถยนต์รถบรรทุกเครื่องบินและยานพาหนะอื่น ๆ จะดีไหมถ้าเราสามารถดึง CO2 ออกจากอากาศที่เบาบางและรวมเข้ากับเชื้อเพลิงยานพาหนะชนิดใหม่ที่ดีกว่าสำหรับสิ่งแวดล้อม?
เราอาจพร้อมที่จะเริ่มทำสิ่งนั้น วารสารวิจัยด้านพลังงาน Joule ตีพิมพ์ผลการศึกษาที่นำโดย David Keith ศาสตราจารย์ Harvard Keith เป็นนักฟิสิกส์เชิงทดลองและผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายสาธารณะก่อตั้ง บริษัท Carbon Engineering (CE) ในปี 2009 ภารกิจขององค์กรคือ "พัฒนาและวางจำหน่ายเทคโนโลยีที่ดักจับปริมาณ CO2 ในระดับอุตสาหกรรมโดยตรงจากอากาศ"
ด้วยความช่วยเหลือของ Bill Gates และนักลงทุนรายอื่น ๆ CE สามารถเปิดโรงงาน Direct Air Capture (DAC) มูลค่า 9 ล้านดอลลาร์ในปี 2558 ซึ่งตั้งอยู่ใน Squamish รัฐบริติชโคลัมเบียโดยใช้พัดลมขนาดใหญ่เพื่อดึงอากาศภายนอกผ่านตัวกรองที่เคลือบด้วยของเหลว สารละลายที่ดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ จากนั้นก๊าซที่จับได้จะถูกเปลี่ยนเป็นแคลเซียมคาร์บอเนตเม็ดเล็ก ๆ
การใช้เม็ดเหล่านี้ CE ได้ผลิตน้ำมันเบนซินสังเคราะห์ดีเซลและแม้แต่น้ำมันเครื่องบิน ข้อดีของกระบวนการ "อากาศสู่เชื้อเพลิง" (หรือ "A2F") นี้มีมาก ในขณะที่เชื้อเพลิงฟอสซิลที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาตินั้นมีจำนวน จำกัด แต่ของเหลวที่มนุษย์สร้างขึ้นเหล่านี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และเนื่องจากพวกเขากำลังการผลิตที่มีรีไซเคิล CO2 พวกเขาไม่ได้มีส่วนร่วมเพื่อมนุษยชาติของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์นอกจากนี้ยานพาหนะที่มีอยู่ของเราไม่จำเป็นต้องได้รับการดัดแปลงใด ๆ เพื่อเริ่มต้นใช้งานเชื้อเพลิงสังเคราะห์
CO2 ที่จับจากพืช DAC สามารถเก็บไว้ใต้ดินได้เช่นกัน สิ่งนี้ช่วยลบล้างการปล่อยก๊าซที่จำเป็นเพื่อลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลก เมื่อ CO2 จากโรงงาน DAC ถูกแยกออกอย่างถาวรพืชจะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีรวมถึงมาตรฐานเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ (LCFS) ของแคลิฟอร์เนีย
วันนี้ CE มีโครงการตรวจสอบความถูกต้องเชิงพาณิชย์เพื่อทดสอบความเสี่ยงขั้นสุดท้ายในระดับที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้สามารถขายเชื้อเพลิงสังเคราะห์ให้กับลูกค้าเชิงพาณิชย์ได้ ในที่สุด CE จะใช้ข้อมูลจาก DAC เพื่อสรุปการออกแบบสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ
ในสวิตเซอร์แลนด์มีโรงงานดักจับคาร์บอนอีกแห่งหนึ่งที่ดำเนินการโดยClimeworksซึ่งเป็น บริษัท แยกต่างหากที่จำหน่ายก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์รีไซเคิล แต่ถ้าเทคโนโลยีนี้จะทำให้ปัญหาการปล่อยก๊าซคาร์บอนลดลงอย่างมีนัยสำคัญเราจะต้องมีโรงงานใหม่จำนวนมาก ความคุ้มทุนของขั้นตอน A2F ทั้งหมดจึงควรค่าแก่การพูดคุย
Howard Herzog วิศวกรของ MIT คาดว่าจะต้องใช้โรงงานดักจับอากาศ 1,000 เหรียญสหรัฐเพื่อสร้าง CO2 ที่ใช้งานได้หนึ่งตัน (หรือ 0.9 เมตริกตัน) กระดาษใหม่ของ Keith ทำให้เกิดความแตกต่าง จากการคำนวณของเขากระบวนการนี้มีราคาที่สมเหตุสมผลกว่า $ 94 ถึง $ 242 ต่อตันของสหรัฐ "เรามั่นใจได้ว่าในขณะที่จับอากาศไม่ได้เป็นวิธีการแก้ปัญหาบางอย่างราคาถูกที่มีมนต์ขลังก็เป็นเทคโนโลยีที่ทำงานได้และ buildable สำหรับการผลิตเชื้อเพลิงคาร์บอนสมดุลในอนาคตได้ทันทีและสำหรับการลบคาร์บอนในระยะยาว" คี ธกล่าวในการแถลงข่าว
เรื่องราวนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Covering Climate Now ซึ่งเป็นความร่วมมือระดับโลกของร้านข่าวมากกว่า 250 แห่งเพื่อเสริมสร้างการรายงานข่าวเกี่ยวกับสภาพอากาศ
ตอนนี้ที่มีกลิ่นเหม็น
เมื่อวัวและสัตว์เลี้ยงในฟาร์มอื่น ๆ เรอหรือผายลมพวกมันมีส่วนทำให้สภาพอากาศเปลี่ยนแปลง ก๊าซมีเทนในปศุสัตว์และอาการท้องอืดคิดเป็น39 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับการเกษตรทั้งหมด
