หินและโคลน จุดรับส่งที่ชัดเจน มีผู้เสียชีวิตหลายร้อยคนต่อปี นี่คือจุดเด่นบางประการของถนน North Yungas ของโบลิเวียหรือที่รู้จักในชื่อ Death Road คุณลักษณะที่เป็นลางไม่ดีเหล่านี้ที่ดึงดูดผู้คนจำนวนมากให้เข้าสู่เส้นทางที่คดเคี้ยวและตกต่ำทุกปี ซึ่งความท้าทายคือการขี่จักรยานไปตามถนน และมีชีวิตอยู่เพื่อบอกเล่าเรื่องราวนี้
Death RoadหรือEl Camino de la Muerteในภาษาสเปน ตกลงมาจากเมือง La Paz เป็นระยะทาง 43 ไมล์ (69.2 กิโลเมตร) ซึ่งเป็นเมืองหลวงแห่งชาติที่สูงที่สุดในโลกที่ระดับความสูง 11,942 ฟุต (3,640 เมตร) เหนือระดับน้ำทะเล ไปยัง Coroico เมืองที่เงียบสงบใกล้แม่น้ำอเมซอน ป่าฝนที่มีระดับความสูง 4,826 ฟุต (1,471 เมตร) Death Road ไม่ได้สูงชันอย่างเมามัน หลายจานขึ้นเกรดเป็นเลขตัวเดียว แต่มันยาวและโค้งมนที่แหลมคม และเล่นกีฬาด้วยหินสูงชันด้านหนึ่งและดิ่งลงเหวลึก 610 เมตรที่อีกฝั่งหนึ่ง นอกจากนี้ สภาพอากาศที่นี่มักมีฝนตกและมีหมอกหนา ทำให้ทัศนวิสัยลดลง
นักโทษชาวปารากวัยบิ่นทางเดินกรวดแคบๆ นี้ไปทางด้านข้างของเทือกเขา Cordillera Oriental Mountain ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ระหว่างสงครามชาโกระหว่างโบลิเวียและปารากวัย ถนนเลนเดียวนี้เป็นหนทางเดียวที่จะเดินทางระหว่างเมืองโกรอยโกและลาปาซมาเป็นเวลาหลายทศวรรษแล้ว ดังนั้น ชาวนาและพ่อค้าจึงเสี่ยงกับการเดินทางนี้เป็นประจำ แม้ว่าจะมีคนจำนวนมากที่ยอมแลกด้วยชีวิตก็ตาม
ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่ามี ผู้เสียชีวิตราว 200 ถึง 300 คนต่อปีบนถนนมรณะตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากยานพาหนะที่พวกเขาเดินทางตกลงมาจากหน้าผา อุบัติเหตุ ครั้งเลวร้ายที่สุดที่เชื่อกันว่าเกิดขึ้นในปี 1983 เมื่อมีผู้เสียชีวิตกว่า 100 รายจากอุบัติเหตุรถบัสชนที่จุดที่เรียกว่าเดวิลส์เคิร์ฟ ในปี 1995 ธนาคารเพื่อการพัฒนาระหว่างอเมริกาขนานนามว่าถนน Yungas นั้นอันตรายที่สุดในโลกตามรายงานของ BBC
การแต่งตั้งที่น่ากลัวนั้นได้จุดสนใจในระดับนานาชาติบนเส้นทางของโบลิเวีย ในไม่ช้าบริษัททัวร์ขี่จักรยานเสือภูเขาก็เริ่มโผล่ขึ้นมาเพื่อแนะนำผู้แสวงหาความตื่นเต้นไปตามเส้นทางที่สร้างอะดรีนาลีน ซึ่งทำให้ทัศนียภาพงดงามตระการตา ในที่สุดในปี 2552รัฐบาลได้สร้างทางหลวงสองเลนสำรองในบริเวณใกล้เคียง Death Road ได้รับการอัพเกรดเช่นกัน เมื่อขยายเป็น 10 ฟุต (3 เมตร) มีการติดตั้งราวกันตกเล็กน้อย
ปั่นจักรยานไปตามถนนสายมรณะ
ปัจจุบัน ถนน North Yungas เป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับนักปั่นจักรยานเสือภูเขาเป็นหลัก ปิดการจราจรอย่างเป็นทางการอนุญาตให้เข้าถึงได้เฉพาะรถของบริษัททัวร์เท่านั้น การขี่แบบมีไกด์มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 50 ถึง 150 ดอลลาร์บวกกับค่าเข้าชม Death Road 50 โบลิเวียโนโบลิเวียหรือ 10 ดอลลาร์ซึ่งเก็บระหว่างทาง การเดินทาง — แบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน — ใช้เวลาประมาณห้าชั่วโมงและทำงานในลักษณะนี้
- บริษัททัวร์ของคุณพาคุณโดยรถตู้จากลาปาซไปยังช่องเขาลากุมเบรอ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของทัวร์ ซึ่งมีระดับความสูงถึง 15,000 ฟุต (4,572 เมตร) ที่นี่คุณรับประทานอาหารเช้าและรับอุปกรณ์ป้องกัน เช่น หมวกนิรภัย ชุดหนัก ถุงมือ และแผ่นรอง คุณยังพอดีกับจักรยานของคุณ
- 15 ไมล์แรก (24 กิโลเมตร) ไม่ยากเกินไป เนื่องจากเป็นถนนลาดยางและค่อนข้างเรียบ เป็นสถานที่ที่ดีในการทำความคุ้นเคยกับจักรยานของคุณ แม้ว่าที่นี่จะอนุญาตให้มีการจราจรได้ ดังนั้นคุณจึงต้องดูแลเอาใจใส่ นี่คือระดับความสูงสูงสุดที่คุณจะได้เห็นในระหว่างการนั่งรถ ดังนั้นจึงมักมีอากาศหนาวเย็น เตรียมพร้อมสำหรับสภาพอากาศที่มีเมฆมาก มีหมอก และ/หรือฝนตก
- ความสนุกเริ่มต้นเมื่อคุณกด Death Road อย่างเหมาะสม เส้นทางนี้มีลักษณะเป็นหิน เป็นร่อง และคดเคี้ยวไม่เหมือนกับเส้นทางแรก มันชันขึ้นด้วย ดังนั้นคุณจึงเริ่มเร่งความเร็วได้ การจราจรยานพาหนะทั้งหมด - ส่วนใหญ่เป็นรถตู้ของ บริษัท ทัวร์และรถยนต์ในท้องถิ่นหรือรถบรรทุกที่โกงเป็นครั้งคราว - ต้องขับรถทางด้านซ้ายของถนนและการจราจรที่ตกต่ำจะต้องยอมจำนนต่อผู้ที่ขึ้นเขา ซึ่งหมายความว่าเมื่อรถเข้าใกล้คุณมุ่งหน้าไปยังลาปาซ รถจะชิดขวาของคุณติดกับภูเขา และคุณจะต้องเคลื่อนไปทางซ้ายจนถึงขอบหน้าผา
- ระหว่างการเดินทาง ไกด์จะหยุดกลุ่มเพื่อหยุดพัก กินของว่าง และถ่ายรูป ระยะสุดท้ายจะแคบที่สุดและยากที่สุด
- เมื่อคุณไปถึงสุดเส้นทาง ในเมืองที่ชื่อว่า Yolosa รางวัลรออยู่ในรูปของอาหาร เบียร์ และห้องอาบน้ำ มีซิปไลน์ด้วย หากคุณต้องการอะดรีนาลีนที่พุ่งปรี๊ดเป็นครั้งที่สอง จากนั้นก็กลับไปที่ลาปาซ
Jaclynn Seah ผู้ก่อตั้งบล็อก The Separateal Traveller ปั่น จักรยานไปตามถนน Death Road และสนุกสุดเหวี่ยง เช่นเดียวกับคนอื่นๆ อีกหลายคน เธอบอกว่ามันเหนื่อยจนน่าตกใจ ส่วนใหญ่เกิดจากการเบรกอย่างต่อเนื่องซึ่งจำเป็นต่อการควบคุม “ในทางจิตใจ ฉันก็ตื่นตัวเต็มที่เกือบตลอดเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าฉันจะไม่พลาดพลั้ง” เธอกล่าว “ดังนั้นฉันจึงคิดว่ามันน่าจะเพิ่มเข้าไปอีก”
แม้ว่า Death Road จะปลอดภัยกว่าในปัจจุบันมาก โดยมีผู้เสียชีวิตเพียงปีละ 1 คนเท่านั้น อุบัติเหตุและอุบัติเหตุต่างๆ ไม่ใช่เรื่องแปลก บัญชีออนไลน์พูดถึงยางแบน เหยียบที่หลุดออกจากจักรยาน นักขี่ชนโขดหินและล้มแฮนด์บาร์ และอีกมากมาย ซึ่งอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมบริษัททัวร์หลายแห่งจึงมอบเสื้อยืดที่ระลึกสำหรับนักขี่พร้อมข้อความว่า "I Survived Death Road"
เซียห์โชคดี ทั้งเธอและจักรยานของเธอยังคงไม่บุบสลายระหว่างการเดินทาง ส่วนที่น่ากลัวที่สุด? "ต้องชิดขอบถนนเมื่อมีรถเข้ามา" เธอกล่าว "มันค่อนข้างน่าอึดอัดในตอนแรกเมื่อคุณไม่ชินกับมัน"
กระตือรือร้นที่จะจัดการกับ Death Road ด้วยตัวเองหรือไม่? ทหารผ่านศึกบอกว่าให้เลือกบริษัททัวร์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีจักรยานและเกียร์ที่ได้รับการดูแลอย่างดี ซื้อประกันการเดินทางที่รวมความคุ้มครองจักรยานเสือภูเขา อย่าขี่รถอย่างดุดันหรือพยายามตามให้ทันกับคนอื่นๆ ในกลุ่มของคุณ อยู่ในขอบเขตของคุณ บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุด: ก่อนออกจากบ้าน ให้จัดพื้นที่ในตู้เสื้อผ้าของคุณให้ปลอดโปร่ง เสื้อยืดที่คว้าชัยชนะมาอย่างยากลำบากควรได้รับตำแหน่งอันทรงเกียรติ
ตอนนี้ที่น่าสนใจ
ในขณะที่นักปั่นจักรยานส่วนใหญ่ขี่ไปตาม Death Road ของโบลิเวีย คุณก็สามารถปั่นจักรยานขึ้นได้หากต้องการ แต่คุณจะต้องฝึกฝนอย่างจริงจังเพื่อความพยายาม ผู้เชี่ยวชาญด้านการปั่นจักรยานบางคนกล่าวว่า Death Road เป็นหนึ่งในเส้นทางปั่นจักรยานที่ยากที่สุดในโลกด้วยความยาวและระดับความสูงที่สูง
