พ.ศ. 2512 บีเอสเอ ร็อคเก็ต 3

Sep 18 2007

รถจักรยานยนต์ BSA Rocket 3 ปี 1969 มาถึงช้าเกินไปที่จะเป็นผู้กอบกู้ที่ BSA หวังไว้ไม่กี่ปี Rocket 3 เกือบจะเป็นโคลนของ Triumph Trident ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์วอัลลอย 750 ซีซี ซึ่งให้กำลัง 58 แรงม้า อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับจรวด 3

แม้ว่าจะมีกลไกคล้ายคลึงกับ Triumph Trident ที่เปิดตัวในปีเดียวกัน แต่ BSA Rocket 3 รุ่นปี 1969 ก็ดูแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ดูเพิ่มเติมรูปภาพรถจักรยานยนต์

บีเอสเอได้รับชื่อเสียงจากเครื่องยนต์สูบเดี่ยวและแฝดสี่จังหวะ แต่ในปี พ.ศ. 2511 บริษัทได้ฝ่าฝืนประเพณีและได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์บีเอสเอ ร็อคเก็ต 3 สามสูบ

แกลเลอรี่ภาพรถจักรยานยนต์

Rocket 3 เกือบจะเป็นโคลนของ Triumph Trident ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์วอัลลอย 750 ซีซี ซึ่งให้กำลัง 58 แรงม้าซึ่งเพียงพอที่จะขับเคลื่อนรถมอเตอร์ไซค์ให้เข้าใกล้ 120 ไมล์ต่อชั่วโมง

รุ่นต่อมาจะมีกำลังและความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า ในปี 1971 จรวด 3 ถูกขี่ไปสู่ชัยชนะที่ Daytona 200 แต่นั่นก็พิสูจน์ได้ว่าเป็นการอำลา

หาก Rocket 3 ได้รับการแนะนำเมื่อสามหรือสี่ปีก่อนตามแผนที่วางไว้ ผลกระทบของมันคงจะเป็นเรื่องพิเศษ แต่ภายในปี 1969 สไตล์ร่วมสมัยของ Rocket 3 และกำลังที่เพียงพอก็ไม่เพียงพอที่จะป้องกันการล่มสลายของรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ที่เริ่มออกมาจาก

ประเทศญี่ปุ่นในปีนั้น โดยเฉพาะ Honda 750 Four

ด้วยเหตุนี้ ชีวิตจึงสั้น และไม่ได้พิสูจน์ว่าเป็นผู้ช่วยให้รอดที่บีเอสเอคาดหวังและจำเป็น

ไปที่หน้าถัดไปสำหรับรูปภาพต่างๆ ของรถจักรยานยนต์ BSA Rocket 3 ปี 1969

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

มอเตอร์ไซค์คลาสสิค
วิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์
มอเตอร์ไซค์คลาสสิคอื่นๆ

1969 บีเอสเอ ร็อคเก็ต 3 รูปภาพ

Rocket 3 มีกระบอกสูบแบบลาดเอียงและบังโคลนทาสี

บีเอสเอต้องการผู้กอบกู้ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และบริษัทตั้งความหวังไว้กับรถจักรยานยนต์ BSA Rocket 3 รุ่นปี 1969 น่าเสียดายที่มันน้อยเกินไป สายเกินไป