รถถังหลัก M-60

Nov 18 2007
รถถังหลัก M-60 เข้าสู่การผลิตในปี 1960 พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองต่อรถถังโซเวียตที่ก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อยๆ รถถังเหล่านี้มากกว่า 15,000 คันถูกผลิตขึ้นก่อนที่การผลิตจะหยุดลงในปี 1987 สำรวจรถถังหลัก M-60
ผู้บัญชาการกองบินของกองพันที่ 1 กรมทหารติดอาวุธที่ 32 บนรถถังหลัก M-60A3 ใช้สัญญาณมือเพื่อเคลื่อนรถถังของเขา

รถถังรบหลัก M-60 ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองต่อรถถังศัตรูที่ได้รับการอัพเกรด ในปี 1956 รายงานข่าวกรองเกี่ยวกับการพัฒนารถถังในสหภาพโซเวียตแนะนำว่า รถถังที่มีความสามารถมากกว่าT-54/T-55 Main Battle Tank (MBT) กำลังถูกพัฒนา

เมื่อรถถังกลาง M-48เข้าประจำการในปี 1952 ถือว่าหนักเกินไป ระยะสั้นเกินไป และหุ้มเกราะเบาเกินไปที่จะจัดการกับความสามารถที่คาดหวังของรถถังโซเวียตใหม่

มุมมองของพลบรรจุนี้แสดงให้เห็นผู้บัญชาการรถถังของเขา

ทีมออกแบบแนะนำว่ามีพื้นที่มากมายสำหรับการปรับปรุง M-48 อัปเกรดโปรแกรมทันที เริ่มด้วยการติดตั้ง

ของ เครื่องยนต์ดีเซลคอนติเนนตัลใหม่

แต่เป้าหมายสูงสุด การเสริมกำลังให้กับปืน L7A1 105mm ของอังกฤษ ต้องการป้อมปืนใหม่ ได้รับอนุญาตสำหรับการออกแบบรถถังใหม่และ American . แรก

MBT เข้าประจำการในปี 1960 ในชื่อ M-60

สองปีต่อมา M-60 ที่ได้รับคะแนนสูงคือ M-60A1 ถูกนำไปผลิต สองรุ่นนี้ตามมาด้วยเอ็ม-60เอ2 จำนวน 562 ลำ ซึ่งทั้งหมดถูกดัดแปลงเป็นยานเกราะอื่นๆ เช่น M-60 Armored Vehicle Launched Bridge หรือ M-728 Combat Engineer Vehicle

เมื่อความสามารถของT-62 / T-72 MBTs ใหม่กลายเป็นที่รู้จักในรายละเอียด US

กองทัพบกเริ่มโปรแกรมการชนเพื่อเพิ่มอัตรา M-60 M-60A3 เป็นผลพวง และถูกนำไปผลิตในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2523

มากกว่า 15,000 M-60 ของการกำหนดค่าต่างๆ ถูกสร้างขึ้นก่อนการผลิตจะสิ้นสุดในเดือนสิงหาคม 1987

ตัวถังของรถถังรบหลัก M-60 โดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับของ M-48 สร้างขึ้นจากส่วนหล่อและเชื่อม และแบ่งออกเป็นสามส่วน: การขับขี่ การต่อสู้ และเครื่องยนต์/เกียร์ ป้อมปืนใหม่มีเกราะที่ดีกว่าและมีขนาดใหญ่กว่ามาก เนื่องจากต้องติดตั้งปืนหลัก 105 มม.

รถถังการรบหลัก M-60 ยิงปืนหลัก 105 มม.

เพิ่มระบบป้องกันสงครามนิวเคลียร์-ชีวภาพ-เคมีในการกำหนดค่า M-60A3 รวมแรงดันเกินในห้องโดยสารเข้ากับระบบกรองอากาศส่วนกลางความจุสูง อากาศบริสุทธิ์ถูกส่งไปยังลูกเรือแต่ละคนโดยตรงผ่านท่อ

มีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการ มองเห็นตอนกลางคืน ที่ สมบูรณ์ในถังน้ำมันและรวมถึงไฟค้นหาซีนอนแบบอินฟราเรด/แสงสีขาวที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นด้วย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ M-60 Main Battle Tank ให้ไปที่หน้าถัดไป

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังประวัติศาสตร์ โปรดดูที่:

  • โปรไฟล์ถังประวัติศาสตร์
  • รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
  • นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร

อุปกรณ์รถถังการรบหลัก M-60

นี่คือตำแหน่งพลปืนในรถถังหลัก M-60A3 ก้นปืนหลัก 105 มม. อยู่ที่พื้นหน้าด้านซ้าย

อุปกรณ์รถถังหลัก M-60 ทำให้สามารถแข่งขันกับรถถังโซเวียตร่วมสมัยได้ ปืนหลัก L7A1 105mm M68 ของการออกแบบของอังกฤษ แต่สร้างในสหรัฐอเมริกา ถูกปืนไรเฟิลและสามารถยิงได้ระหว่างหกถึงแปดนัดต่อนาที

รถตัก M-60A3 นี้สวมหน้ากากสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นขณะยืนอยู่ในช่องเก็บของในป้อมปืน

รถถังบรรจุกระสุนปืนหลัก 63 นัด ซึ่งสามารถผสมกันได้ดังนี้: การเจาะเกราะ M728 การทิ้งตัวติดตามตัวผู้ก่อวินาศกรรม M735 และ M735A1 เจาะเกราะ, ครีบเสถียร, ทิ้งตัวติดตาม sabot; M731 พร้อมเครื่องเจาะทังสเตน และ M731A พร้อมเครื่องเจาะแบบสเตบาลอย M774 และ M833 ทั้งคู่ใช้เครื่องเจาะแบบโมโนบล็อกสเตบาลอย M392A2 เจาะเกราะ, ทิ้งตัวติดตาม sabot; M494 ตัวติดตามต่อต้านบุคคล; M456 สารต่อต้านรถถังระเบิดแรงสูง และต่างๆ

รอบเป้าหมาย

รถถังการรบหลัก M-60 ยังบรรทุกปืนกล สอง กระบอก หลังคาโดมของผู้บังคับบัญชาติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน M85 ลำกล้อง .50 ติดตั้งแบบโคแอกเชียลในตัวถังคือ 7.62 มม. NATO M85 ซึ่งถูกแทนที่ด้วยปืนกล M240

เอ็ม-60 ได้รับการจัดอันดับให้เป็นรุ่น A3 โดยเริ่มในปี 2520 และเอ็ม-60เอ3 ลำแรกถูกส่งไปยังยุโรปและออกให้แก่กองพันที่ 1 แห่งกองยานเกราะที่ 32 ของสหรัฐอเมริกาในปี 2522

การปรับปรุงเฉพาะนั้นรวมถึงเครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์ AN/WG-2 ใหม่ที่เชื่อมต่อกับระบบควบคุมการยิงที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งใช้คอมพิวเตอร์โซลิดสเตต M21 แทนที่จะเป็นกลไก

ระบบใหม่นี้ทำให้ทั้งพลปืนหรือผู้บัญชาการรถถังทำการยิงปืนหลักได้ การเล็งที่เจาะทำได้ง่ายขึ้นด้วยระบบเลเซอร์

หน่วยควบคุมของมือปืนตั้งอยู่ทางด้านขวาสุด ไฟสีเขียวแสดงว่าระบบทำงานอย่างถูกต้อง

ระบบรางใหม่พร้อมแผ่นรองแบบเปลี่ยนได้ยังได้รับการติดตั้งใน M-60A3 เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใหม่กว่าและเชื่อถือได้มากกว่า

ระบบถังดับเพลิงอัตโนมัติ Halon ระบบม่านควันที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลฉีดเข้าไปในท่อร่วมของเครื่องยนต์ และเครื่องยิงลูกระเบิดควัน M219 รวมอยู่ด้วย

ชุดอุปกรณ์ลุยน้ำลึกอนุญาตให้ M-60A3 ติดตั้งท่อหายใจเพื่อสำรวจน้ำได้ลึกถึง 13 ฟุต

M-60A3 ลำนี้บรรจุปืนหลัก M68 105mm สังเกตไฟฉายอินฟราเรด/แสงสีขาวที่หุ้มอยู่เหนือปืน

รถถัง M-60A3 ลำสุดท้ายถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพสหรัฐฯ ในปี 1983 รถถัง M-60A1 รุ่นเก่ากว่านั้นสร้างเสร็จสำหรับนาวิกโยธินในปี 1980 การแปลง M-60A1 ทั้งหมดเป็นรุ่น M-60A3TTS (รถถัง สายตาความร้อน) แล้วเสร็จในต้นปี 1990

รุ่นสุดท้ายของ M-60 คือ M-60A3TTS มีน้ำหนักเกือบ 57 ตัน ซึ่งมากกว่า M-48 เจ็ดตัน ซึ่งในปี 1956 ถือว่าหนักเกินไป

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อค้นหาข้อมูลจำเพาะสำหรับ M-60 Main Battle Tank

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังประวัติศาสตร์ โปรดดูที่:

  • โปรไฟล์ถังประวัติศาสตร์
  • รถถัง M1 ทำงานอย่างไร
  • วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
  • นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร

ข้อมูลจำเพาะของรถถังหลัก M-60

รถถังการรบหลัก M-60A1 เหล่านี้อยู่ในการซ้อมรบ โปรดสังเกตว่าหน่วยเลเซอร์ SIMFIRE ติดตั้งอยู่ข้างหน้าเครื่องอพยพของกระบอกสูบบนปืนหลัก

พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองต่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในรถถังโซเวียต รถถังหลัก M-60 ได้รับการออกแบบให้ยึดตัวเองในสนามรบ ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลจำเพาะของ M-60 Main Battle Tank

วันที่ให้บริการ: 1960

ประเทศ:สหรัฐอเมริกา

ประเภท:รถถังต่อสู้หลัก

ขนาด:ความยาว 6.9 ม. (22.6 ฟุต); ความกว้าง 3.61 ม. (11.8 ฟุต); ความสูง 3.27 ม. (10.7 ฟุต)

น้ำหนักบรรทุก : 51,982 กก. (57.3 ตัน)

เครื่องยนต์: Continental AVDS-1790-2D 750 แรงม้า ดีเซล

อาวุธยุทโธปกรณ์:ปืนหลัก 105 มม. L7A1 หนึ่งกระบอก; ปืนกล NATO M73 ขนาด 7.62 มม. หนึ่งกระบอก ปืนกล M85 ลำกล้อง .50 หนึ่งกระบอก

ลูกเรือ: 4

ความเร็ว: 48 กม./ชม. (30 ไมล์ต่อชั่วโมง)

พิสัย: 480 กม. (298 ไมล์)

ประสิทธิภาพของอุปสรรค/เกรด: 0.9 ม. (3 ฟุต)

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถถังประวัติศาสตร์ โปรดดูที่:

  • โปรไฟล์ถังประวัติศาสตร์
  • รถถัง M1 ทำงานอย่างไร  
  • วิธีการทำงานของกองทัพสหรัฐฯ
  • นาวิกโยธินสหรัฐทำงานอย่างไร