สถานีรถไฟผีคือความหวังเชิงสัญลักษณ์ของการรวมชาติเกาหลี

นั่นคือตอนที่ประธานาธิบดีคิมแดจุงของเกาหลีใต้ใช้ "นโยบายแสงแดด" เพื่อสร้างความสัมพันธ์ครึ่งศตวรรษที่เย็นชากับคอมมิวนิสต์เหนือซึ่งนำไปสู่แผนการที่ยิ่งใหญ่สำหรับรถไฟระหว่างเกาหลีที่จะขยายไปถึงจีนและรัสเซีย คิมได้รับรางวัลโนเบลสาขาสันติภาพจากความพยายามของเขา

ชำระเงินด้วยเงินสดจาก บริษัท ยักษ์ใหญ่อย่างฮุนไดเกาหลีใต้สร้างสถานี Dorasan อันสวยงามและทันสมัยห่างจากกรุงโซล 35 ไมล์ (56 กิโลเมตร) และห่างจาก DMZเพียง 710 หลา (650 เมตร) เพื่อเป็นประตูสู่ภาคเหนือ ป้ายแห่งความหวังถูกสร้างขึ้นบนชานชาลาโดราซานโดยมีลูกศรชี้ไปยังกรุงโซลในทิศทางเดียวและอีกด้านหนึ่งของเปียงยาง

และไม่กี่ปีสถานีก็เปิดใช้งาน ไม่มีรถไฟวิ่งไปยังกรุงเปียงยาง แต่ผู้บริหารฝ่ายการผลิตของเกาหลีใต้ลงจากสถานี Dorasan เพื่อเยี่ยมชมKaesong Industrial Complexซึ่งอยู่ใกล้เคียงซึ่งเป็นเมืองเล็ก ๆ ที่อยู่ติดชายแดนในเกาหลีเหนือซึ่งมีคนงานในโรงงานชาวเกาหลีเหนือ 54,000 คนประกอบผลิตภัณฑ์เพื่อส่งออกไปยังภาคใต้

จากนั้นความสัมพันธ์ระหว่างฝ่ายเหนือและฝ่ายใต้ได้รับผลกระทบจากการฝึกซ้อมทางทหารที่นำโดยสหรัฐฯและการกระทำของฝ่ายเหนือ คอมเพล็กซ์ Kaesong ปิดตัวลงในปี 2559 และความฝันของรถไฟโดยสารที่เชื่อมระหว่างสองเกาหลีถูกระงับอย่างถาวร

แต่สถานีโดราซานยังคงอยู่ และการเยี่ยมชมสถานีในวันนี้สามารถกระตุ้นอารมณ์ของรถไฟเหาะตีลังกาตั้งแต่น่าหดหู่ไปจนถึงสร้างแรงบันดาลใจ

เยี่ยมชมสถานี Dorasan

เบนจามิน Katzeff Silbersteinอาศัยอยู่ในกรุงโซลซึ่งเขาเป็นนักวิชาการที่เชื่อมโยงกับนโยบายต่างประเทศของสถาบันวิจัยและบรรณาธิการของเกาหลีเหนือเศรษฐกิจนาฬิกา Silberstein ได้ไปเยี่ยมชมสถานี Dorasan หลายครั้งล่าสุดในปี 2017 เมื่อความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลีเหนือและสหรัฐฯตึงเครียดอย่างมาก

“ มันเป็นสถานที่ที่น่าหลงใหลจริงๆ” ซิลเบอร์สไตน์กล่าว "ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อรองรับการค้าที่คึกคักและเฟื่องฟูระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้มีรูปแบบศุลกากรเหล่านี้ทั้งหมดรอให้ผู้คนใช้ แต่ตราบใดที่ศูนย์อุตสาหกรรม Kaesong ปิดตัวลงนี่เป็นเรื่องแปลกประหลาดจริงๆ เมืองและ / หรืออนุสาวรีย์ที่น่าเศร้าสำหรับสิ่งที่อาจเป็นได้ "

Silberstein รู้สึกประหลาดใจมากที่เห็นว่าทุกส่วนของสถานี Dorasan มีพนักงานเต็มรูปแบบและเปิดให้บริการสำหรับธุรกิจแม้ว่าจะมีนักท่องเที่ยวเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่มองไปที่ชานชาลาที่ว่างเปล่า

“ มีคนทำงานอยู่ในโรงอาหาร” ซิลเบอร์สไตน์กล่าว "มีเจ้าหน้าที่ภารโรงคนหนึ่งพวกเขามีโครงสร้างพื้นฐานนี้สำหรับจัดการประชุมภายในห้องประชุมที่สวยงามแห่งนี้รู้สึกเหมือนเป็นโลกใบเล็กที่ไม่ได้ใช้งานอะไรเลย"

การเดินทางไปยังสถานี Dorasan เป็นเรื่องง่าย รถไฟสายสันติภาพ DMZทุกวันออกจากสถานียงซานของกรุงโซลเวลา 10:08 น. รถไฟได้รับการตกแต่งเพื่อแสดงความเคารพต่อการกลับมารวมกันของชาวเกาหลีอย่างกระตือรือร้นด้านนอกปกคลุมไปด้วยภาพการ์ตูนที่มีความสุขของชาวเกาหลีจับมือกันและการตกแต่งภายในที่ทาสีสดใสมีคำว่า "สันติภาพความรักและความสามัคคี" ในหลายภาษา ภายในเวลา 11:43 น. คุณอยู่ที่สถานี Dorasan

นักท่องเที่ยวทั้งชาวต่างชาติและในประเทศมักขึ้นรถไฟไปยัง Dorasan ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจทัวร์ของ DMZ ซึ่งมีโอกาสถ่ายภาพเซลฟี่หน้าป้ายเปียงยาง - โซลและมองผ่านกล้องส่องทางไกลไปยังทิศเหนือที่ลึกลับและไม่สามารถเข้าถึงได้

โดราซานอาจไม่ใช่ดินแดนรกร้างนาน ภายใต้การนำของประธานาธิบดีมุนแจ - อินของเกาหลีใต้การเจรจากับเกาหลีเหนือได้กลับมาอีกครั้งและบุคคลสำคัญจากทั้งสองฝ่ายได้พบกันที่ Dorasan ในปลายปี 2018 เพื่อเปิดเส้นทางรถไฟระหว่างเกาหลีอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

Silberstein กล่าวว่าทั้งสองเกาหลีมีบางสิ่งที่จะได้รับจากการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้น เกาหลีใต้มีเงินทุนมากมายและเกาหลีเหนือมีคนงานมากมาย การนำพวกเขามารวมกันจะเป็น win-win เกาหลีใต้มีเจตจำนงทางการเมืองเพียงพอที่จะเข้าร่วมกองกำลัง แต่การยืนขวางทางคือการที่เกาหลีเหนือปฏิเสธที่จะเลิกใช้นิวเคลียร์ซึ่งกำหนดมาตรการลงโทษอย่างเข้มงวดต่อการทำธุรกิจกับรัฐโกง

ในฐานะผู้เยี่ยมชมในปี 2560 Silberstein พบว่า Dorasan ดูน่าขนลุกเล็กน้อยเช่นโรงแรมว่างเปล่าในเกาหลีเหนือที่เปิดเฉพาะเมื่อมีแขกชาวต่างชาติ แต่ด้วยการแลกเปลี่ยน "ความรู้สึกที่ดี" ระหว่างชาวเกาหลีเมื่อเร็ว ๆ นี้เขาคิดว่าชาวเกาหลีใต้อาจเห็นสถานีที่ติดอยู่ในแง่มุมที่แตกต่างออกไป

“ หลายคนคงไปที่นั่นและหวังว่าครั้งหน้าพวกเขาจะได้ขึ้นรถไฟขบวนนั้นไปเปียงยาง” ซิลเบอร์สไตน์กล่าว "ชานชาลาอยู่ที่นั่นป้ายบอกทางมีแม้กระทั่งตารางเวลาที่ว่างเปล่าทุกอย่างพร้อมที่จะไปสำหรับพวกเขามันคืออนุสาวรีย์แห่งความหวังอนุสาวรีย์ที่มีราคาแพงมากสำหรับความหวัง"

ตอนนี้เจ๋งมาก

รัฐบาลเยอรมันต้องการใช้เรื่องราวการรวมตัวที่ประสบความสำเร็จของตัวเองเพื่อทำให้เกาหลีใกล้ชิดกันมากขึ้น มีแม้แต่กำแพงเบอร์ลินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการจัดแสดงการรวมตัวกันอีกครั้งที่สถานี Dorasan