ตราสัญลักษณ์ปีค.ศ. 1910

รถจักรยานยนต์เอมเบลมปี 1910 มาจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์เกือบ 300 รายในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1900 เอ็มเบลมอ้างว่า "มีระดับ พลัง ความเร็ว และความพึงพอใจ" มีความหวังสูงที่จะประสบความสำเร็จในตลาดที่มีผู้คนหนาแน่น

ผู้ซื้อตราสัญลักษณ์ในปี 1910 มีหลายรูปแบบให้เลือก โมเดลระดับเริ่มต้นขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 4 แรงม้าที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน V และขายได้ในราคา 200 เหรียญสหรัฐฯ

ด้วยราคา 260 ดอลลาร์ โมเดลระดับบนสุดมาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบคู่ 7 แรงม้าที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานแบนพร้อมล้อคนเดินเบาที่ปรับได้

ตราสัญลักษณ์ทั้งหมดติดตั้งแบตเตอรี่สามก้อนและขดลวด แต่สามารถเพิ่มเครื่องแม๊ก Herz ได้ในราคา $25 เพิ่มเติม สำหรับอีก 15 ดอลลาร์ เจ้าของสามารถเพิ่มตัวเลือก "Free Engine Pulley" ซึ่งเป็นความพยายามครั้งแรกที่กลไกคลัตช์

ที่ด้านหน้า คอยล์สปริงแบบปิดควบคุมการเคลื่อนที่ของตะเกียบหน้า ส่วนอานม้า Troxel ที่ติดตั้งบนสปริงคอมพาวด์จะจัดการกับงานอื่นๆ ที่ด้านหลัง

ตราสัญลักษณ์มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริการะหว่างปี 1909 ถึง 1918 แต่เช่นเดียวกับแบรนด์อื่นๆ บริษัทตกเป็นเหยื่อของเศรษฐกิจตกต่ำที่เกิดจากสงครามโลกครั้งที่ 1 อย่างไรก็ตาม โมเดลขนาด 531 ซีซี ถูกส่งออกไปยังยุโรปในช่วงปลายปี 1925

ไปที่หน้าถัดไปสำหรับรูปภาพเพิ่มเติมของมอเตอร์ไซค์ 1910 Emblem

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

แม้ว่ารถจักรยานยนต์เอมเบลมจะได้รับความนับถืออย่างดีในสหรัฐอเมริกา แต่ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในช่วงปลายทศวรรษที่ 1910 ได้ทำลายอนาคตของบริษัทอย่างรุนแรง

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: