Fren Hava Alma Nasıl Çalışır?

Nov 21 2008
"Frenlerin kanaması" tabiri aklımıza temiz, halinden memnun bir kişinin fren pedalına basarken başka bir huysuz, kirli, hüsrana uğramış kişinin "İndirin!" arabanın altından, görüntünüz doğru olurdu.
Otomatik frenler üzerinde çalışan tamircinin yakın çekimi.

"Fren kanaması" terimi, başka bir huysuz, kirli, hüsrana uğramış kişinin "İndirin!" arabanın altından, görüntünüz doğru olurdu. Fren kanaması, birçok insanın hoşlanmayacağı genel bir onarım işidir, ancak bir otomobilin ömrü boyunca yapılması gereken bir şeydir.

Fren sisteminizi optimum performansta tutmak için çoğu frenin havası iki veya üç yılda bir alınmalıdır. [kaynak: Allen ] Fren hattında az miktarda hava sıkışabilir ve pedala bastığınızda süngerimsi bir his yaratabilir. Fren hattına büyük miktarda hava girerse, aracınızda tam bir fren arızası meydana gelebilir.

Peki hava oraya nasıl giriyor? Belirli servis türleri sırasında veya bir sızıntı olması durumunda, fren sisteminize hava sızabilir. Hava ayrıca, aşınmış balatalar (veya sürekli olarak frene basan sabırsız bir sürücü) gibi daha az belirgin nedenlerle de hatta girebilir.

Frenleri boşalttığınızda, hattaki havayı çıkarmış olursunuz. Bu, frenlerinizin en iyi durumda olmasını ve filmlerdeki bazı trajik karakterlerin yaptığı gibi uçurumun kenarından aşağı düşmemenizi sağlar. Frenlerin havasını almanın üç yöntemi vardır:

  • Vakum pompalama
  • Basınç pompalama
  • Pompala ve tut

Ana silindirinizin sıvısının azaldığını tespit ederseniz , sorunu araştırmalısınız. Tüm fren sistemi kapalı bir sistemdir, yani hiçbir sıvı kaçmamalıdır. Zayıfsanız, sızıntıyı bulmak ve onarmak ilk işiniz olmalıdır.

Bu makalede, her yöntemi inceleyeceğiz. Favori arabanızı eski haline döndürmek için gereken malzemelerle başlayacağız. Motorlarınızı çalıştırın! Sonra garaja çekin ve tekrar kapatın.