Fren Resim Galerisi

May 30 2008
Dürüst olun: Arabanızın nasıl yavaşladığını veya durduğunu gerçekten hiç düşündünüz mü? Bu muhteşem sokak arabası ve yarış arabası fren resimlerine göz atmak bunu değiştirebilir.

Frenler, aracınızı yavaşlatmak için bir pedala basmayı çevirir. Sonraki sayfada bir tamirciye frenleri değiştirin.

Bir bayide bir Lexus LX470'in frenlerini değiştiren bir tamirci. Sonraki sayfada bir Audi R8'in devasa frenleri var.

Audi R8, önde 8 pistonlu fren kaliperli ve arkada 4 pistonlu kaliperli, içten havalandırmalı disk frenlere sahiptir. Aracın savrulmasını engelleyen fren sistemi hangisidir?

Bir işçi, kilitlenme önleyici fren sisteminin sensörünü yağlar. ABS, ani frenleme nedeniyle aracın kaymasını önler. Piston ve fren balatası frenin hangi kısmında bulunur?

Fren kaliperleri, "pot" olarak da bilinen on iki pistonu barındırabilir. Bir sonraki fren bileşeni dökme demirden yapılmıştır.

Disk frenler, fren sisteminin arabayı durdurma işini yapan kısmıdır. Sonraki sayfada, bir Formula 1 aracının frene sert bir şekilde basmasına göz atın.

F1 araçlarındaki fren diski 1.382 dereceye kadar çıkabiliyor. Çok fazla ısı olduğunda diske ne olabilir?

Pit ekibi, aşırı ısınmasını ve eğrilmesini önlemek için yarış arabasının fren disklerini değiştirir. Sonraki fotoğraf, yetersiz fren bakımının nasıl felakete yol açabileceğini gösteriyor.

Bu yarış arabasının frenleri kilitlenerek duvara çarpmasına neden oldu. Bir sonraki Formula 1 aracının frenlerine yakından bakın.

Formula 1 arabaları sadece 2,9 saniyede 124 milden durma noktasına yavaşlayabilir. Formula 1 araçlarının fren diskleri ve balataları nelerden yapılmıştır?

F1 arabalarına inanılmaz durma güçlerini vermek için karbon fiber diskler ve balatalar kullanılıyor. Sonraki sayfadaki sürücü çok geç durarak frenlerini kilitledi.

Yüksek teknolojili bir fren sistemiyle bile, F1 sürücülerinin çarpışmayı önlemek için büyük miktarda beceriye ihtiyacı var. Frenler hakkında daha fazla bilgi edinmek için, Frenlerin Nasıl Çalıştığını okuyun .