Il y a une pénurie de chauffeurs d'autobus scolaires aux États-Unis - et 1 district offre 4 000 $ pour s'inscrire
Partout aux États-Unis, les parents sont confrontés à un stress supplémentaire alors que leurs enfants se préparent à retourner à l'école dans un contexte de pénurie persistante de chauffeurs d'autobus scolaires.
Les districts scolaires de plusieurs États, dont la Floride, la Virginie, le Delaware, la Pennsylvanie et le Maryland, ont tous été touchés par la pénurie de chauffeurs de bus, selon CBS News .
De nombreux conducteurs ont démissionné en raison de préoccupations liées au COVID-19 . Vingt chauffeurs des écoles du comté de Lee en Floride ont démissionné parce qu'ils craignaient que les étudiants ne portent pas de masques, a rapporté l' affilié de Fox, WFTX .
Certaines écoles, comme les écoles publiques du comté de Chesterfield en Virginie, ont tenté de remédier à la situation en appelant les parents à aider à faire face à la pénurie.
"Nous avons plus de 690 bus dans notre flotte … et il nous manque environ 100 chauffeurs. Nous avons besoin de votre aide", a déclaré le surintendant de Chesterfield, le Dr Merv Daugherty , dans une vidéo publiée sur Facebook. "Nous vous demandons de bien vouloir conduire votre enfant à l'école."
EastSide Charter School dans le Delaware a annoncé sur son site Web qu'elle était également confrontée à une pénurie de chauffeurs de bus et offrirait aux parents 700 $ par enfant pour conduire leurs propres enfants à l'école et en revenir.
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La demande a laissé de nombreux parents qui travaillent dans une impasse, une mère ayant déclaré à CBS News: "J'ai deux emplois. Je ne peux pas les faire aller et revenir de l'école tous les jours."
À Salt Lake City, dans l'Utah, le district scolaire de Canyons avait tellement besoin de chauffeurs que les administrateurs ont dit au personnel du bureau qu'ils pourraient devoir obtenir des permis de conduire commerciaux pour conduire tous les élèves vers et depuis l'école, selon l' Associated Press .
D'autres districts, comme les écoles publiques de Pittsburgh, ont décidé de dire à leurs élèves de se rendre à l'école à pied chaque jour – une décision qui a rendu les parents furieux, a rapporté CBS News.
"Mon enfant de six ans ne va pas marcher ici même avec un groupe de personnes", a déclaré un parent, selon le point de vente.
Dans le Michigan, certains districts ont limité les étudiants à prendre le bus pendant deux semaines chaque mois, a déclaré David Meeuwsen, directeur exécutif de la Michigan Association for Pupil Transportation, à l'affilié d'ABC WXYZ .
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Pour inciter les gens à aider à faire face à la pénurie, plusieurs districts ont offert des primes d'inscription pour les futurs conducteurs de bus.
Ces districts comprennent les écoles publiques d'Atlanta, où les nouveaux conducteurs se voient offrir 1 000 $, et les écoles publiques de la ville de Baltimore, qui offrent des primes à la signature de 3 000 $, a rapporté CNN . Les écoles publiques Helena dans le Montana offrent un bonus de 4 000 $ aux conducteurs qui s'inscrivent, selon CBS News.
En outre, un certain nombre d'associations d'autobus scolaires d'État en Californie, au Massachusetts, à New York, au New Jersey, en Pennsylvanie et au Wisconsin ont lancé des campagnes de recrutement à l'échelle de l'État pour recruter des chauffeurs, a rapporté CNN.
Bien que l'incitation en espèces puisse être alléchante pour certains, Steve Simmons, président de la National Association for Pupil Transport, a déclaré à CBS News qu'il pensait que le problème était simplement dû à la démographie des conducteurs et à leur risque pour la santé.
"Vous ne trouvez généralement pas des gens qui ont entre dix-huit et vingt-cinq ans au volant d'un autobus scolaire", a expliqué Simmons au magasin. "Ce sont des personnes majeures qui ont la quarantaine ou plus tard, et certaines d'entre elles peuvent avoir peur de monter dans un bus à cause de COVID. Et les étudiants qui peuvent ou non avoir été vaccinés."
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Alors que la pénurie semble être le résultat direct de COVID-19, Rudolph Saunders, le directeur des transports publics des écoles publiques du comté de Prince George dans le Maryland, a déclaré que le problème durait depuis un certain temps, bien que les chiffres aient sensiblement augmenté. Ces derniers mois.
"Cela a toujours été un problème", a déclaré Saunders à CBS News. "La différence est en ce moment, les chiffres sont probablement le double de ce qu'ils seraient normalement à cette période de l'année ou plus en termes de nos besoins."
Joanna McFarland, co-fondatrice et PDG de HopSkipDrive, qui suit les problèmes de bus scolaires, a fait écho aux sentiments de Saunders, concluant d'une enquête qu'elle a menée en mars que près de 80% des districts avaient du mal à trouver suffisamment de chauffeurs de bus, a rapporté l'AP.
"C'est vraiment à un point de rupture", a déclaré McFarland, selon l'AP.