Gli americani erano scioccati -- scioccati, ve lo dico io! -- quando hanno appreso all'inizio del 2013 che il governo stava raccogliendo dati sulle comunicazioni dei loro telefoni cellulari e sul loro utilizzo di Internet ed era stato per, tipo, un decennio. Ma pensavamo davvero che NSA stesse per No Snooping Allowed? Ovviamente no. Se ci sono dati disponibili, questi ragazzi li mineranno.
A proposito di estrazione minerariadati, c'è una nuova fonte di informazioni per i loro picconi virtuali, ed è nella tua macchina. E potresti anche aver chiesto espressamente che fosse lì. Il tuo sistema di infotainment che trasmette in streaming Netflix, il tuo GPS, il tuo transponder di pedaggio che ti impedisce di dover gettare monete nella parabola: tutti questi dispositivi trasmettono dati tutto il tempo. E non è tutto: anche il sistema di sicurezza dell'auto trasmette i tuoi dati. Così sono sistemi come OnStar o il monitor assicurativo che ti offre uno sconto per una guida sicura. (Sai ... quello che dovresti collegare alla porta dati della tua auto sotto il cruscotto.) E mentre il governo potrebbe non essere interessato a tutti questi dati (ma potrebbero esserlo), una forza molto più oscura è decisamente interessata : venditori. Controlla la stampa fine su qualsiasi accordo e tu' Quasi sicuramente scopriranno che terze parti possono accedere alle informazioni, inclusa la tua posizione esatta, per offrire un giorno annunci per auto per distributori di benzina, ristoranti o altri negozi e servizi nelle vicinanze. Inquietante o conveniente? Tu decidi.
Quasi tutte le nuove auto hanno anche " scatole nere ", che suona decisamente sinistro. Questi sono simili ai raccoglitori di dati utilizzati sugli aeroplani in caso di incidente. Per le automobili, tuttavia, queste scatole nere registrano informazioni come la velocità del veicolo, se (o esattamente quando) gli airbag si sono attivati, se le cinture di sicurezza sono state allacciate, esattamente con quale forza il conducente ha sbattuto sui freni (se non del tutto), tra le altre cose. Tutti questi dati possono essere molto utili per migliorare la sicurezza e ridurre futuri incidenti con le nuove tecnologie; tuttavia, questi dati potrebbero anche finire nelle mani dell'avvocato del tizio che ti sta facendo causa per essersi scontrato con il suo cliente.
Agli occhi della legge, i veicoli hanno un'aspettativa di privacy ridotta, come dicono le aquile legali. In altre parole, la tua auto non è così privata come la tua casa o le tue tasche quando si tratta di perquisizione e sequestro. Il quarto emendamento della Costituzione degli Stati Uniti protegge i cittadini da perquisizioni e sequestri irragionevoli, il che significa che la polizia deve avere un mandato per perquisire la tua casa. Ma poiché i veicoli sono meno privati di una residenza, un mandato non è sempre necessario se i poliziotti pensano che tu abbia un baule pieno di lingotti d'oro rubati. (Perché è sicuramente quello che avresti se avessi rubato qualcosa, giusto?) E nel 2012, la Corte Suprema degli Stati Uniti ha stabilito che se un agente di polizia spara un localizzatore GPS sul paraurti con un dardo, ciò conta come una perquisizione della tua proprietà [fonte: Kravets]. Quei poliziotti che sparano freccette GPS devono avere un mandato (beh... a volte, ma non sempre) se vogliono seguire i tuoi movimenti per molto tempo.
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Nota dell'autore: hai diritto alla privacy quando sei in macchina?
Qualcuno di recente ha detto - e vorrei ricordare dove l'ho letto - "Puoi avere Internet o la privacy". È schifoso, ma suona vero. Quindi ha senso solo per me che invitare Internet nella tua auto ridurrà ulteriormente la privacy che pensi di avere lì. Le automobili stanno diventando ogni giorno sempre più simili a computer mobili, e la telemetria che possono raccogliere e inviare a concessionari, venditori e al laboratorio di ricerca e sviluppo presso il sito di produzione è vasta. Anche se i produttori e gli sviluppatori di app specificano i tuoi diritti alla privacy e la loro mancanza, quando è stata l'ultima volta che hai letto un intero contratto utente prima di fare clic su "accetta" e dire all'app di sbrigarsi?
Sono rimasto sorpreso dal fatto che SCOTUS (che è la Corte Suprema degli Stati Uniti, per quelli di voi che non sono ossessionati dalle loro decisioni) abbia deciso di rendere anche leggermente più difficile il tracciamento dei veicoli. Segna un tipo di punto debole ma importante per la privacy.
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Fonti
- Trova Legge. "Diritto di ricerca e sequestro". FindLaw.com. (26 giugno 2013) http://criminal.findlaw.com/criminal-rights/search-and-seizure-law.html
- Kravets, David. "La Corte Suprema rifiuta il tracciamento GPS Willy-Nilly." Wired.com. 23 gennaio 2012. (3 luglio 2013) http://www.wired.com/threatlevel/2012/01/scotus-gps-ruling/
- Timberg, Greg. "Le auto connesse al Web comportano problemi di privacy". Il Washington Post. 5 marzo 2013. (26 giugno 2013) http://articles.washingtonpost.com/2013-03-05/business/37453419_1_car-insurance-companies-new-cars-seat-belt
- Soldi USA Today. "La tua auto potrebbe invadere la tua privacy." USA Oggi. 24 marzo 2013. (26 giugno 2013) http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/03/24/car-spying-edr-data-privacy/1991751/
- White, Ronald D. "Scatole nere per auto: incubo della privacy o misura di sicurezza?" Los Angeles Times. 15 febbraio 2013. (26 giugno 2013) http://articles.latimes.com/2013/feb/15/autos/la-fi-hy-advocates-say-car-black-boxes-could-become- a-privacy-nightmare-20130215