'78ペースカーレプリカでプレビューされた軽量シートが標準になり、より後方への移動とさまざまな慣性シートバックロックがもたらされました。しかし、リクライニングシートバックはまだ含まれていませんでした。現在、最も安い日本車に搭載されています。
ペースカースタイルのフロントスポイラーとリアスポイラーがオプションになり、タングステンハロゲンハイビームヘッドランプが段階的に導入されました。基本的なAM / FMラジオオプションが標準になり、クロスフラッグのボディ記章が返されました。これらの追加機能は、強力なインフレスパイラルと相まって、自動車の基本価格を初めて10,000ドルを超え、12,220.23ドルまで押し上げました。
レビューアは、特にマツダRX-7、ダットサン280ZX、ポルシェ924など、当時のより機敏な輸入品と比較した場合、サメについて2つの心を持ち続けましたが、コルベットの印象的な直線を吹き飛ばし続けました。数字。Road＆Trackは、時速6.6秒で時速60マイルまでL82を走行し、時速127マイルで時速127マイルを達成し、時速95マイルで時速15.3秒で時速1/4マイルを走行しました。
この世代の他のコルベットについて学ぶ：
| 1978コルベット |
1979コルベット | 1980コルベット |
| 1981コルベット | 1982コルベット | |
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1979コルベット仕様
インフレが依然として急騰している中で、1979年のコルベットの基本価格は心理的に重要な10,000ドルの障壁を初めて破りました（220ドル）。それにもかかわらず、売上高は再び増加し、53,807に達しました。1979年のコルベットの仕様は次のとおりです。
1979年のコルベットの改良された「呼吸」はベースV-8を195bhpまで、L82を225まで上げました。
| 車両仕様 |
クーペ |
| ホイールベース、インチ |
98.0 |
| 長さ、インチ |
185.2 |
| 幅、インチ |
69.0 |
| トラック、インチ |
フロント：58.7リア：59.4 |
| 高さ、インチ |
47.9 |
| 縁石の重量、ポンド |
3,565 |
機械的仕様（2ドアクーペ）
サスペンション
フロント：独立。上部および下部Aアーム、コイルスプリング、管状油圧ショックアブソーバー、アンチロールバーリア
：独立した、横方向のリーフスプリング、ストラット、Uジョイントハーフシャフト、トレーリングアーム、管状油圧ショックアブソーバー
ホイール/タイヤ
P225 / 70R-15
フロントブレーキ：11.75インチディスク
リア：11.75インチディスク
トランスミッション
3速ハイドラマチック
4速マニュアル
標準車軸比
3.55：1（自動）3.36：1（手動）
エンジン仕様
| タイプ | ohv V-8 |
ohv V-8 |
| 変位、リットル/立方インチ |
5.7 / 350 | 5.7 / 350 |
| ボアXストローク、インチ | 4.00 X 3.48 | 4.00 X 3.48 |
| 燃料管理 |
1 X4-bbl。 | 1 X4-bbl。 |
| 馬力@rpm |
185 @ 4,000 |
220 @ 5,200 |
| トルク@rpm、ポンドフィート |
270 @ 2,400 |
260 @ 3,600 |
公開されたパフォーマンス番号
| 加速度 | 220馬力、4速マニュアル |
| 時速0〜60マイル、秒 |
6.6 |
| 時速0〜100マイル、秒 |
18.5 |
| 1/4マイル、秒@ mph |
15.6 @ 91 |
車両生産と基本価格
| 車種 |
製造 | 価格 |
| 2ドアクーペ |
53,807 | $ 10,220.23 |
オプションと生産
| オプション | 製造 | 価格 |
| パワーウィンドウ |
20,631 |
$ 141.00 |
| パワードアロック |
9,054 |
131.00ドル |
| 取り外し可能なガラス屋根パネル |
14,480 |
365.00ドル |
| リアウィンドウデフォッガー |
41,587 |
$ 102.00 |
| 空調 |
47,136 |
635.00ドル |
| スポーツミラー |
48,211 |
$ 45.00 |
| スポイラー、フロントとリア |
6,853 |
265.00ドル |
| ジムカーナサスペンション |
12,321 |
49.00ドル |
| ヘビーデューティーショックアブソーバー |
2,164 |
33.00ドル |
| オプションのリアアクスルレシオ |
428 |
19.00ドル |
| クルーズコントロール |
34,445 |
$ 113.00 |
| 225馬力エンジン |
14,516 |
565.00ドル |
| 4速マニュアルトランスミッション、クロスレシオ |
4,062 |
$ 0.00 |
| オートマチックトランスミッション |
41,454 |
$ 0.00 |
| 高高度放射装置 |
56 |
$ 35.00 |
| チルトテレスコピックステアリングコラム |
47,463 |
$ 190.00 |
| アルミホイール |
33,741 |
$ 380.00 |
| ホワイトレターSBRタイヤ、P255 / 60R15 |
17,920 | 226.20ドル |
| ホワイトレターSBRタイヤ、P255 / 70R15 | 29,603 | $ 54.00 |
| AM / FMラジオ、ステレオw / 8トラックテープ |
21,435 |
$ 228.00 |
| AM / FMラジオ、ステレオw / CB |
4,483 | 439.00ドル |
| AM / FMラジオ、カセット付きステレオ |
12,110 |
$ 234.00 |
| AM / FMラジオ、ステレオ | 9,256 |
$ 90.00 |
| パワーアンテナ |
35,730 |
$ 52.00 |
| デュアルリアスピーカー |
37,754 |
$ 52.00 |
| ヘビーデューティーバッテリー |
3,405 |
$ 21.00 |
| カリフォルニア排出認証 |
3,798 |
$ 83.00 |
| トレーラーパッケージ |
1,001 |
$ 98.00 |
| パワーウィンドウとドアロック |
28,465 |
272.00ドル |
| コンビニエンスグループ |
41,539 |
$ 94.00 |
色の選択と生産
| 色の選択 |
製造 |
| クラシックホワイト |
8,629 |
| ブラック |
10,465 |
| コルベットイエロー |
2,357 |
| コルベットライトベージュ | 2,951 |
| コルベットダークブルー |
5,670 |
| 銀 |
7,331 |
| コルベットライトブルー | 3,203 |
| コルベットダークグリーン |
2,426 |
| コルベットレッド |
6,707 |
| コルベットダークブラウン |
4,053 |
この世代の他のコルベットについて学ぶ：
| 1978コルベット |
1979コルベット | 1980コルベット |
| 1981コルベット | 1982コルベット | |
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