2004コルベット

Jun 14 2007
2004年のコルベットはC5世代の最後のモデルでした。コルベットは、ルマンブルーのペイントと特別なバッジを内外に備えた特別な記念エディションを発行することで、この機会を記念しました。もっと詳しく知る。

2004年のコルベットがリリースされるまでに、誰もがC5が引退に向かっていることを知っていました。確かに、2003年の自動車プレスは、交換用のC6の猛烈な噂とスパイ写真でいっぱいでした。案の定、シボレーは2004年のコルベットで警備員の別の変更を合図しました。これは、はっきりと名前が付けられた「記念版」パッケージの追加を除いて、仮想の'03キャリーオーバーでした。

コルベットイメージギャラリー


記念版パッケージはすべての2004年のコルベットで利用可能でした。
ルマンブルーのペイントと、内側と外側に特別なバッジが含まれていました。コルベットの写真
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この記念式典は、2003年のレーシングC5-Rのスターリングシーズンを祝いました。これは、ルマン24時間レースでGTSクラスのスリーピートを逃した後、アメリカンルマンシリーズで3年連続のメーカータイトルを獲得しました。C5-Rは2004年にエントリーしたすべてのレースで優勝し、フランスで4回目のALMSチャンピオンシップと3回目のダブル勝利を記録したため、記念パッケージは幸運のお守りだったに違いありません。

2004年のすべての記念版は、フード、ルーフ、リアデッキを飾る幅広の赤いエッジのシルバーストライプを備えた鮮やかなルマンブルーペイントで仕上げられました。特別な「ル・マン24時間レース」のクロスフラッグのエンブレムがノーズとテールに、そして特定のシェールカラーのインテリア内のヘッドレストに刺繍されたロゴとして登場しました。磨かれた合金ホイールは、3,700ドルの費用がかかり、通常の1SB優先機器グループのすべての機能を含むクーペとコンバーチブルアンサンブルを完成させました。

Z06の記念オプションは4,335ドルでしたが、鼻から10.6ポンドの便利なものを取り除いたユニークな(そして高価な)カーボンファイバーフードが含まれていました。また、「記念24:00 HeuresduMans」と書かれたハブを備えた特別なクリアコートホイールも紹介されました。さらに、ドイツの有名なニュルブルクリンクトラックでのテストにより、ザックスのガス圧ショックアブソーバーのダンピングが変更され、フロントアッパーコントロールアームのブッシングが硬くなり、リアアンチロールバーのブッシングが柔らかくなりました。一緒に、これらの微調整は、高速の一時的な操作でZ06をより迅速に「解決」することを目的としていました-そして彼らはそうしました。

フランク・マーカスがカー・アンド・ドライバーに熱狂したようにの2003年9月のレビュー:「[Z06の]ステアリング応答は[現在]非常に速く、比率が[他のコルベットと]同じであるとは信じがたいです。その重量は[他のモデル]の141ポンド以内ですが、数百のように感じます。その構造も2倍の剛性を感じます。はい、ロードノイズと耳障りさは少なくなりますが、少なくとも各バンプは1回だけ感じられます。グリップは驚くべきものです。」-Markusはリーチのような0.98を報告しました。 g-「しかし、これらの広い足は舗装のわだちに沿って少しさまよう傾向があります。このシャーシはまた、アクティブハンドリングシステムの競争力のある運転モードに非常によく調整されています... [記念] Z06は明らかに[コルベット]の最高です専門家の運転に報いる。」


記念版パッケージを備えた2004年のコルベットZ06モデルは、
北米で提供された最初のストックカーボンファイバーフードと、特別なシャーシチューニングを取得しました。

または、そのことについては、ちょうど古き良きペダルから金属への運転。 モータートレンドは、記念Z06を、これまでにテストした中で最速のショールームコルベットとして賞賛しました。タイミングは、時速0〜60秒でわずか4.2秒、時速117マイルで時速12.4秒です。これらすべてに加えて、GMの通常の3年間/ 36,000マイルのバンパーツーバンパー保証。

おいしい記念菓子への1つの酸っぱいメモは、意図的に限定された生産でした:たった2,000のZ06、おそらくその数の2倍のクーペとコンバーチブル。しかし、「ファクトリーコレクターカー」について考える人が何であれ、これは非常に成功したコルベット世代にとって素晴らしい見送りでした。

もちろん、成功はさまざまな方法で定義できますが、8モデル年で25万近くのC5が製造されたと考えてください。これは平均して年間売上高が約34,000であり、80年代半ば以来のコルベットの最高のパフォーマンスです。さらに、C5は、コルベットの膨らんだトロフィーケースに、これらすべてのレーシングカップに加えて、多数の賞を追加しました。自動車ジャーナリストの独立した委員会は、1998年のコルベットを北米カーオブザイヤーと名付けました。 C5は、1998年にはモータートレンドのカーオブザイヤー、2001年にはオートモービルマガジンの「オートモービルオブザイヤー」、1998年、1999年、2002年、2003年、2004年にはカーアンドドライバーの年間ベストリスト10に選ばれました。大事なことを言い忘れましたが、C5は長年の消費者ガイド®「ベストバイ」でしたスポーツカーの間で。

この世代の他のコルベットについて学ぶ:

1997コルベット 1998コルベット 1999コルベット
2000コルベット
2001コルベット 2002コルベット
2003コルベット 2004コルベット

コルベットや他の車の詳細をお探しですか?見る:

  • コルベット:各モデルイヤーの背後にある歴史について学び、コルベットの写真をご覧ください。
  • コルベットの仕様:主要な仕様、エンジンとトランスミッションのタイプ、価格、および生産合計を取得します。
  • コルベット博物館:国立コルベット博物館には、世界中からコルベット愛好家が集まっています。博物館の詳細をご覧ください。
  • コルベットの写真:最もホットなクラシックと今年のコルベットの写真を見つけてください。
  • マッスルカー: 100以上のタフガイライドに関する情報を入手してください。
  • 消費者ガイドコルベットレビュー:コルベットの購入を検討していますか?消費者ガイドの内容をご覧ください。

2004コルベット仕様

2004年のコルベットは第5世代のコルベットのラインの終わりを示しました。2004年のモデルはこのラインの開発のピークを表しており、その簡単な運転性と優雅な力でそれを示しています。2004コルベットの仕様は次のとおりです。



特別な記念版の追加を除いて、すべての2004コルベットは2003年からの仮想キャリーオーバーでした。

車両仕様
ハッチバック コンバーチブル
クーペ
ホイールベース、インチ
104.5
104.5
104.5
長さ、インチ
179.7
179.7
179.7
幅、インチ
73.6
73.6
73.6
トラック、インチ
フロント:62.1リア:62.2
フロント:62.1リア:62.2 フロント:62.1リア:62.2
高さ、インチ
47.8
47.7
47.9
縁石の重量、ポンド
3,246
3,118
3,248

機械的仕様(2ドアハッチバック/コンバーチブル/クーペ)

サスペンション
フロント:独立。上部および下部Aアーム、横方向複合モノリーフスプリング、チューブショックアブソーバー、アンチロールバーリア
:独立した上部および下部Aアーム、トーリンク、横方向複合モノリーフスプリング、チューブショックアブソーバー、アンチロールバー

ホイール/タイヤ
フロント:P245 / 45ZR-17(Z06、P265 / 40ZR-17)
リア:P275 / 40ZR-18(Z06、P295 / 35ZR-18)


フロントブレーキ:アンチロック12.6インチディスク
リア:アンチロック11.6インチディスク

トランスミッション
4速オートマチック
6速マニュアル

標準車軸比
2.73:1(自動)3.42:1(手動)

エンジン仕様

タイプ
ohv V-8
ohv V-8
排気量、リットル/立方インチ
5.7 / 350
5.7 / 350
ボア×ストローク、インチ
3.90×3.62
3.90×3.62
燃料管理
シーケンシャルインジェクション
シーケンシャルインジェクション
馬力@rpm
350 @ 5,600
405 @ 6,000
トルク@rpm、ポンドフィート
375 @ 4,400 385 @ 4,800

公開されたパフォーマンス番号

加速度
405 hp、6速マニュアル
時速0〜60マイル、秒
4.2
1/4マイル、秒@ mph
12.4 @ 117.0

出典:モータートレンド

車の生産と基本価格

車種
製造 価格
2ドアハッチバック 16,165
44,535.00ドル
2ドアZ06クーペ
5,683
52,385.00
2ドアコンバーチブル 12,216
51,535.00

オプションと生産

オプション 製造 価格
優先機器グループ(ハッチバック)
11,446
$ 1,200.00
優先機器グループ(コンバーチブル)
9,334
1,200.00
記念版(Z06) 2,026
4,335.00
記念版(ハッチバック) 2,215
3,700.00
記念版(コンバーチブル)
2,659
3,700.00
メモリパッケージ(Z06)
5,446
$ 175.00
ボディサイドモールディング 20,626
150.00
デュアルリムーバブルルーフパネル 5,079
1,400.00
取り外し可能なルーフパネル、青い色合い 4,356
750.00
自動防眩ミラー(Z06)
5,446
160.00
磁気選択ライドコントロール
5,843
1,695.00
パフォーマンスアクスル(3.15レシオ、自動のみ)
10,367
395.00
6速マニュアルトランスミッション 6,928
915.00
マグネシウムホイール
1,022
2,000.00
磨かれた合金ホイール
1,110
995.00
コルベット博物館の配達 142
490.00
カセット付きステレオ(標準ラジオに代わるもの)
3,860
0.00
リモート12ディスクチェンジャー 14,668
600.00
フロントナンバープレートフレーム
19,520
15.00
パフォーマンス処理パッケージ
3,672
395.00
ミレニアムイエロー、ティントコート付き 2,641
750.00
マグネティックレッドメタリックペイント
3,596
750.00

色の選択と生産

色の選択
製造 色の選択
製造
アークティックホワイト
1,741
ルマンブルー
6,899
ブラック 6,212
ミレニアムイエロー 2,641
ミディアムスパイラルグレー 3,286
マシンシルバー
4,666
マグネティックレッドII
3,596
トーチレッド 5,023

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