ニューポール17は、第一次世界大戦の初期に美しい小さなニューポール11、「ベベ」（赤ちゃん）とともに登場した一連の古典的な飛行機のデザインの一部でした。ベベは、17、23、24、25、27、28、そして第一次世界大戦の戦闘には遅すぎる29を含む、成功したニューポール戦闘機の長いシリーズに引き継がれました。
ニューポール17は、「セスキプレーン」（1.5翼）構成と呼ばれる単葉機と複葉機の最高の機能の最適な組み合わせに到達することを望んでいたEduoardNieuportとFranzSchneiderのアイデアを取り入れました。ニューポール17は、V字型の支柱で結合された、大きな上部翼と小さくて狭い下部翼を特徴としていました。この組み合わせにより、パラソル単葉機の優れた視認性と低抗力のほとんどに加えて、複葉機の構造的補強が実現しました。コンセプトを戦闘機のデザインに発展させるためにギュスターヴ・ドラージュに与えられました。
後のソッピースキャメルのように、パイロット、燃料、エンジン、銃が狭い領域に集中していたニューポール17は、優れた機動性を備えており、飛行するのが楽しみでした。1916年3月にニューポール17が最初に登場したとき、フランス軍はプロペラの回転するブレードを通して安全に発射できる適切な同期装置を完成させていなかったため、ルイス軽機関銃が上翼に取り付けられました。シンクロナイズドガンは後で取り付けられました。
ニューポール17は、フランス、ロシア、イギリス、ベルギー、イタリアのユニットを装備し、72勝の勝利者であるビリービショップ、不滅のシャルルナンジェサー、伝説的なバイオリン演奏のエース、アルバートボールなどの多くの偉大なエースによって使用されました。
古典的な飛行機であるニューポール17は、ドイツのデザインに大きな影響を与えました。正確なコピーはドイツでSiemensD.1として作成され、東部戦線と西部戦線の両方で使用されました。他の多くの企業も、ニューポール17のVストラットレイアウトをコピーしました。
飛行機の詳細については、以下を確認してください。
- 古典的な飛行機
- 飛行機のしくみ
ニューポール17の仕様
翼幅： 26フィート
長さ： 19フィート7インチ
高さ： 8フィート
空の重量： 825ポンド
総重量： 1,232ポンド
最高速度：時速107マイル
上昇限度： 17,500フィート
範囲： 200マイル
エンジン/馬力：ルローヌロータリー/ 120
兵装：翼に取り付けられたルイス軽機関銃1丁または同期されたヴィッカース.303機関銃1丁
