あなたはギアヘッドや「車の人」ではないかもしれませんが、おそらくある時点で頭を悩ませているでしょう。世界で最も高価な車は何ですか？あなたが自分で車を買うことを研究していたとき、それはあなたが不思議に思ったかもしれない何かです。車の買い物中に予算の制限にぶつかるのは簡単ですが、予算が基本的に無限大だった場合、何を得ることができますか？
もちろん、簡単な答えはたくさんあります。しかし、「最も高価な」という意味を分解する方法はいくつかあることがわかったので、ここに世界で最も高価な車、つまり複数形を示します。
最高値札：Pagani Huayra Tricolore、667万ドル
ハイパーカー成層圏にこれほど深く入り込むと、何が値札としてカウントされるのかを知るのは困難です。これらの車は、非常に限定されたエディションに分割されるほど、トリムレベルに分割されていません。それが、パガーニウアイラトリコロールがその価格を正当化する方法です。同社はこれらのロードスターのうち3つしか製造しておらず、840 hp V12エンジンを含む、パガーニがイタリアの工場に持っているすべてのベルとホイッスルが付属しています。
佳作：ブガッティシロンスーパースポーツ300 +、 390万ドルと比較するとお買い得のようです。特に馬力あたりの価格を考えると、W12エンジンから1,600馬力を生み出します。
支払われた最高価格：1962年のフェラーリ250 GTO、4840万ドル
新しいハイパーカーや高級車は非常に高価ですが、成層圏の価格を見たい場合は、ヴィンテージカーのオークションに参加してください。2018年、RMサザビーズは1962年のフェラーリ250GTOを5,000万ドル近くで販売しました。車は4500万ドルをもたらすと推定されたので、ハンマーが落ちたとき、この巨大な価格は実際にはショックではありませんでした。
なぜこの古い車はそんなに価値があるのですか？一つには、それは一致する番号を持っています、それはエンジンとシャーシがもともとフェラーリスクーデリアから一緒に来たことを意味します。製造されたのはわずか36で、これはそのシリーズの3番目でした。伝説的なドライバーのフィルヒルは、1960年代を通してレースに勝った最初の所有者に売却される前に、レースでテストしました。事故は1件もありませんでした。
今それは歴史です
オークションで2番目に高価な車は、2014年に3800万ドルで販売された1962年のフェラーリ250GTOベルリネッタでした。しかし、それは2つのオークション記録を設定する同じ車ではありません。この250GTOは、はるかに厳しいレース生活を送っていました。1960年代には多くのレースで優勝しましたが、2回目のレースでの致命的なクラッシュなど、いくつかの事故も発生しました。しかし、その数は一致しており、コレクター界で有名な車です。
