ไลน์รถยนต์ของ ฟอร์ดปี 1940 เป็นรูปแบบการออกแบบที่ยอดเยี่ยม เช่นเดียวกับที่มาของฟอร์ด ซีดาน เดลิเวอรีในปี 1940 ผู้ชื่นชอบการออกแบบหลายคนประกาศว่าเป็นการส่งมอบรถซีดานที่ดูดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา และเป็นการยากที่จะโต้แย้งกับพวกเขา
แกลลอรี่รูปภาพรถบรรทุกคลาสสิก
รูปทรงของร่างกายโค้งมนอย่างนุ่มนวล สมบูรณ์แบบจากทุกมุม ข้างในเป็นแดชบอร์ดอาร์ตเดโคที่สวยงามในสีที่ตัดกัน อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยชุดเกียร์แบบเสา ที่ปัดน้ำฝนและกระบังหน้าแบบคู่ ที่เขี่ยบุหรี่ทั้งสองด้าน ฉนวนทั้งชุด และซับใน แม้กระทั่งนาฬิกา
Ford Sedan Delivery ปี 1940 ที่ใช้ฐานล้อขนาด 112 นิ้ว มีความยาวเกือบ 180 นิ้ว และกว้าง 72 นิ้ว โดยมีน้ำหนักรถรวม 4,300 ปอนด์
รถบรรทุกส่งของทั่วไปของ Ford ใช้ระยะฐานล้อเดียวกัน แต่โดยรวมแล้วยาวขึ้น 17 นิ้ว เมื่อชำเลืองมองจากด้านหน้า ทั้งสองรุ่นก็ดูคล้ายคลึงกัน เนื่องจากทั้งสองรุ่นหันไปใช้ไฟหน้าแบบกึ่งลำแสงปิดผนึก แต่ Ford Sedan Delivery ยืมส่วนหน้ามาจากรถ DeLuxe Ford
ผู้ซื้อสามารถระบุ V-8 ที่มีชื่อเสียงของ Ford รุ่น 85 แรงม้า แทนที่ 221 ลูกบาศก์นิ้ว หรือรุ่น "ประหยัด" 60 แรงม้า 136 ลูกบาศก์นิ้ว
พื้นที่เก็บสัมภาระใน Ford Sedan Delivery ปี 1940 นั้นยาวและกว้างกว่าที่เคย ด้วยแถบกันลื่นเหล็กปกป้องพื้นลิ้นและร่องที่ยึดแน่น ประตูหลังด้านเดียวช่วยให้เข้าถึงพื้นที่นั้นได้ ในขณะที่รถบรรทุกทั่วไปมีประตูทางเข้าออกด้านหลัง
ปีกกระจกแบบหมุนได้ใหม่ที่ประตูหน้าแต่ละบานช่วยระบายอากาศได้ดีขึ้น กระจกหน้ารถแบบแยกส่วนและยึดกับที่ปัดน้ำฝนเป็นแบบมาตรฐาน รถรุ่น Ford Sedan Delivery จำนวน 4,451 รุ่นจากทั้งหมด 5,325 คันที่สร้างขึ้นมีเครื่องยนต์ 85 แรงม้า และบางรุ่นมีเครื่องยนต์ V-8 95 แรงม้า
ข้อดีของการส่งมอบรถซีดานปี 1940
- หนึ่งในรถเพื่อการพาณิชย์ที่สวยงามที่สุดเท่าที่เคยมีมา
- แชร์สไตล์กับรถยนต์รุ่น 1940 Ford DeLuxe
- การแข็งค่าค่อนข้างแข็ง
- อุปกรณ์อะไหล่อย่างดี
- การสนับสนุนสโมสรที่แข็งแกร่ง
ข้อเสียของสะสมของการส่งมอบรถซีดานปี 1940
- แพง
สำหรับบทความและรูปภาพดีๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกใหม่และคลาสสิก โปรดดูที่:
- รถบรรทุกคลาสสิค
- ฟอร์ด ทรัคส์
- คู่มือผู้บริโภค บทวิจารณ์รถยนต์และราคา
