1962 Ford Galaxie 406: โปรไฟล์ของรถกล้ามเนื้อ

Jan 03 2007
สโมสรขนาด 400 แรงม้าได้รับความนิยมในช่วงต้นทศวรรษ 60 และฟอร์ดก็เข้าร่วมกับฟอร์ด กาแล็กซี่ 406 รุ่นปี 1962 ดูวิธีที่ฟอร์ดปรับแต่งเครื่องยนต์ธันเดอร์เบิร์ดเพื่อให้ได้กำลังที่จำเป็นจากรถมัสเซิลคันนี้

Ford Galaxie 406 ปี 1962 ได้นำพลังที่เพิ่งค้นพบมาสู่รถ มั ส เซิลของบริษัท ฟอร์ดเริ่มต้นปี 2505 โดยไม่ใช้เครื่องยนต์เกิน 400 cid ซึ่งขาดอย่างร้ายแรงกับ 409 Chevys, 413 Mopars และ 421 Pontiacs การเยียวยาเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาลด้วยการขยายฟอร์ด 390-cid เป็น 406 ลูกบาศก์นิ้ว

แกลเลอรีรูปภาพของ Ford Galaxie

เรียกว่า Thunderbird 406 High-Performance-V-8 แต่มีเฉพาะใน Galaxie เครื่องยนต์ใหม่ราคา 380 เหรียญสหรัฐฯ และมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบ Heavy-duty , ดรัมเบรกทนการซีดจาง, หม้อน้ำความจุสูง และล้อขนาด 15 นิ้วแทน จาก 14 วินาที

ด้วยการหายใจผ่าน Holley สี่ถังเดียว 406 มี 385 bhp ที่ 5800 rpm และแรงบิด 440 lb-ft ที่ 3800 ในฐานะที่เป็น Super High-Performance Tri-Power มันวาง Holley สองถังสามตัวไว้ใต้เครื่องฟอกอากาศรูปวงรีที่สวยงาม และได้รับการจัดอันดับที่ 405 bhp.

ทั้งสองเวอร์ชันมีการบีบอัดและส่วนหัวที่ 11.4:1 ซึ่งนำไปสู่ท่อไอเสียคู่ที่มีข้อจำกัดต่ำ เกียร์ ธรรมดาสี่สปีด Borg-Warner ของ Ford บังคับและอัตราส่วนเพลาสูงถึง 4: 11.1

สามารถใช้แทนฟันเฟืองมาตรฐาน 3.50:1 ได้

ยุค 406 ส่วนใหญ่เข้าสู่รุ่น hardtops และ pillared coupes ของ Galaxie 500 แต่บางรุ่นก็ได้รับคำสั่งให้เพิ่มเข้ามาในช่วงกลางปี ​​ได้แก่ รถคูเป้ hardtop รุ่น full-zoot 500XL และรถเปิดประทุนรุ่น 500XL Sunliner

ฐาน 406 จะวิ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.1 วินาที; พลังไตรนั้นเร็วกว่า 60 วินาทีประมาณครึ่งวินาที เวลาควอเตอร์ไมล์ในช่วงกลางปี ​​15 เป็นกฎของทั้งสองเวอร์ชัน

ในการแข่งแดร็กที่ถูกคว่ำบาตร 406 Fords ยังคงหนักเกินกว่าจะแซงปืนชั้นยอดจาก Dodge, Plymouth , Chevy และ Pontiac ฟอร์ดลดน้ำหนัก 164 ปอนด์จากรุ่นคู่แข่งด้วยข้อเสนอ

กันชนอลูมิเนียมและแผงตัวถังไฟเบอร์กลาส แต่ไม่มีประโยชน์

อย่างไรก็ตาม บนท้องถนน คู่แข่งที่ไม่ได้สังเกตเห็นสัญลักษณ์ "406" สีทองที่บังโคลนหน้าอาจถูกจับงีบหลับโดยหนึ่งในกาแลคซีที่ได้รับการเสริมกำลังใหม่เหล่านี้ Motor Trend กล่าวว่าเครื่องยนต์ให้ "ประสิทธิภาพเหมือนเฟอร์รารีในราคาหนึ่งในห้าของราคา" นอกจากนี้ 406 ยังมีจำหน่ายในรุ่น Mercury ขนาดเต็มในช่วงปลายปี 62

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:

  • เครื่องจักรสมรรถนะรอบด้านที่ดีที่สุดของวันคือรถมั สเซิลคาร์ของฟอร์ ด ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถมัสเซิลฟอร์ด
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:

  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

ฟอร์ด กาแล็กซี่ ปี 1962 406

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 119.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,600

จำนวนที่สร้าง: NA

ราคาพื้นฐาน: $2,880

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 406

ระบบเชื้อเพลิง: 3 x 2bbl.

อัตราการบีบอัด: 11.4:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 405 @ 5800

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 448 @ 3500

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.5

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 15.4 @ 93