1965 Chevrolet Chevelle SS 396: รายละเอียดของรถกล้ามเนื้อ

Jan 03 2007
เชฟโรเลต เชอแวลล์ก้าวขึ้นสู่การเป็นดาราแห่งรถมัสเซิล เริ่มต้นด้วยการซ้อมรบช่วงกลางปี ​​2508 เพื่อยึดพื้นที่ที่สูญหายกลับคืนมา ผลลัพธ์คือ Chevrolet Chevelle SS 396 ปี 1965 เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิลคันนี้

การปีนขึ้นไปเป็นดาราของรถมัสเซิลของ Chevelle เริ่มต้นด้วยการซ้อมรบกลางปี ​​1965 สองครั้งเพื่อยึดพื้นที่ที่หายไปกลับคืนมา ผลลัพธ์คือ 1965 Chevrolet Chevelle SS 396

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

Chevelle เข้าสู่ปีที่สองด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่เปลี่ยนไปเล็กน้อย แต่เชฟโรเลตพบว่าตัวเองกำลังไล่ตามรถปอนเตี๊ยก โอลด์สโมบิล และแม้แต่บูอิคอีกครั้งในสมรรถนะระดับกลาง

ในขณะที่ GTO, 4-4-2 และ Skylark Gran Sport มี V-8 ขนาดใหญ่สำหรับปี '65 Chevelle ยังคงภักดีต่อพลังบล็อกขนาดเล็ก ไม่จำเป็นต้องขอโทษสำหรับ 327 ที่ยอดเยี่ยมของ Chevy โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรับแต่ง 350 bhp ใหม่ L79 327 ซึ่งวางจำหน่ายในช่วงกลางปีนั้นเป็นรุ่นรถยกแบบไฮดรอลิกของ Corvette 365-bhp 327 ของ Corvette ด้วยความเร็วสี่ระดับบังคับและเพลาล้อหลัง Positraction 3.31:1 ทำให้ L79 Malibu Super Sport สามารถเลี้ยวสี่ไมล์ในช่วงอายุ 14 ปี .

แต่พวกผูกโบว์ได้เห็นอนาคตแล้ว และมันเป็นก้อนใหญ่ของแท้ที่ใส่ในแพ็คเกจขนาดกลาง ปฏิกิริยาของพวกเขาคือการเพิ่มเข้ามาในช่วงกลางปีอีกครั้ง โดยตัวเลือกนี้เป็นรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นที่เข้าสู่ฮาร์ดท็อปของมาลิบูเอสเอสเพียง 200 คันและเปิดประทุนหนึ่งคัน ติดแท็กแพ็คเกจ Z-16 ซึ่งขายปลีกในราคา $1,501 และสร้างขึ้นโดยใช้ V-8 ที่มีกำลัง 375 แรงม้า 396 cid

อีกครั้ง Turbo-Jet 396 นี้เป็นรุ่นไฮดรอลิกของรถยกของ 425-bhp 396 ที่มีอยู่ใน Corvette แต่ในการสร้าง Malibu SS 396 นั้น Chevy ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับ Chevelle ด้วยเฟรมแบบเปิดประทุน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่เสริมความแข็งแกร่ง เหล็กกันโคลงด้านหน้าและด้านหลัง เบรกที่ใหญ่ขึ้น และพวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยที่เร็วขึ้น

เครื่องยนต์สี่สปีดของ Muncie เป็นข้อบังคับ โดยมีอัตราส่วนเพลาสูงถึง 4.56:1 ให้เป็นทางเลือกแทนเกียร์มาตรฐาน 3.31:1 การปัดเศษของแพ็คเกจ Z-16 คือมาตรวัดความเร็ว 160 ไมล์ต่อชั่วโมง tach 6000 รอบต่อนาที และวิทยุสเตอริโอ AM/FM

ด้วยน้ำหนักที่มากกว่าเพลาหน้า 58 เปอร์เซ็นต์ มาลิบู SS 396 จึงต้องดิ้นรนเข้าโค้ง แต่ช่วงกลางของ 14-สองไมล์ต่อชั่วโมงที่ประมาณ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงนั้นแข็งแกร่งมากในปี 2508 การผลิตซูเปอร์สปอร์ตสูงสุดในปีนี้ คิดเป็น 101,577 จาก 326,977 Chevelles ที่สร้างขึ้น ไม่มีสิ่งใดที่หายากหรือเร็วกว่า Z-16

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

  • รถกล้ามเนื้อ Chevyเต้นที่หัวใจของสมรรถนะสูงคิวบ์ขนาดใหญ่ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถเชฟวี่ มัสเซิล
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย
  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถยนต์ใหม่ ราคา และข้อมูลในคู่มือผู้บริโภค Automotive

เชฟโรเลต เชฟเวล มาลิบู เอสเอส 396 . ปี 1965

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 115.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3600

จำนวนที่สร้าง: 201

ราคาพื้นฐาน: $4,100

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกระจัด, cid: 396

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 11.0:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 375 @ 5600

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 420 @ 3600

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 7.8

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.66 @ 99.8