1966 ฮาร์เลย์-เดวิดสัน FLH Electra-Glide

เครื่องยนต์ Shovelhead ของ Harley-Davidson FLH Electra-Glide ที่วิ่งได้นุ่มนวลกว่าและทรงพลังกว่าในปี 1966 เข้ามาแทนที่ Panhead

ในปีพ.ศ. 2508 ฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้เปิดตัวซีรีย์ FL ขนาดใหญ่ที่สตาร์ทด้วยไฟฟ้า โดยให้ฉายาว่า Electra-Glide ที่ยังคงขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Panhead ตอนนี้ Harley ตัวใหญ่ไม่เพียงแต่บรรทุกน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของโรงงานที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ - และอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งโดยเจ้าของ (ทำให้อุดมสมบูรณ์มากขึ้นด้วยสวิตช์จากไฟฟ้า 6 โวลต์เป็น 12) แต่ยังเพิ่มปอนด์ด้วย ฮาร์ดแวร์เริ่มต้นใหม่

แม้ว่า Panhead จะทำหน้าที่ได้ดีในช่วงระยะเวลาอันยาวนาน แต่เจ้าของก็ขอร้องให้มีอำนาจมากขึ้น สำหรับปี 1966 ฮาร์เลย์ได้เปิดตัว V-twin ขนาด 74 ลูกบาศก์นิ้วรุ่นปรับปรุง

ด้วยการจับคู่ฝาสูบอะลูมิเนียม "หัวพลั่ว" ใหม่เข้ากับถังเหล็ก แรงม้าเพิ่มขึ้นห้าเท่า: FLH ที่ตอนนี้อ้างว่าเป็น 60 ซึ่งเป็นรุ่น FL 54 ที่มีกำลังต่ำกว่า

เครื่องยนต์ Shovelhead ที่วิ่งได้นุ่มนวลและทรงพลังยิ่งขึ้นนั้นน่ายินดี น้ำหนักของ FLs พุ่งขึ้นไปเกือบ 800 ปอนด์ และเจ้าของก็ชื่นชมพลังพิเศษนี้

ทว่าถึงแม้จะมีกำลังที่มากกว่าและยกนำ้หนักที่ทวีความรุนแรงขึ้น FLs ก็ยังคงชะลอตัวโดยดรัมเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง จนกระทั่งถึงปี 1972 แผ่นดิสก์ด้านหน้าก็จะปรากฏขึ้น

ไปที่หน้าถัดไปเพื่อดูรูปภาพมอเตอร์ไซค์ 1966 Harley-Davidson FLH Electra-Glide เพิ่มเติม

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่:

รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson FLH Electra-Glide ปี 1966 มีแรงม้าเพิ่มขึ้นด้วยเครื่องยนต์ "Shovelhead" ใหม่ แต่ยังคงชะลอตัวด้วยดรัมเบรกด้านหน้าและด้านหลัง

สำหรับบทความและรูปภาพเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ดีๆ เพิ่มเติม โปรดดูที่: