1968 เฮิร์สต์/เฒ่า: โพรไฟล์ของรถมัสเซิล

Jan 12 2007
Oldsmobile 4-4-2 เคยเป็นรถมาก่อน แต่ Hurst/Olds เป็นรถผลิตกล้ามเนื้อคันแรกที่ได้รับการบำบัดของ George Hurst ตรวจสอบรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะของ 1968 Hurst/Olds

รถ มัสเซิลคาร์จาก ปี 68 ที่ ดูไร้ค่ามากกว่า หรือบรรจุ V-8 ที่ใหญ่กว่ารุ่น 1968 Hurst/Olds

ส่วนเฮิร์สต์ของชื่อที่อ้างถึงจอร์จเฮิร์สต์ซึ่งความกระตือรือร้นในการส่งเสริมการขายได้รับการจับคู่กับคุณภาพของงานของเขาอย่างโชคดี ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 อดีต เจ้าของร้านซ่อมรถใน ฟิลาเดลเฟียมีชื่ออยู่บนรถที่จัดแสดงผลงานการแข่งรถแดร็กที่สุดตั้งแต่รุ่น Hemi Under Glass แบบยืนล้อ ไปจนถึงHurst Hairy Olds เครื่องยนต์ แฝดที่ทอดยาง แล้วก็มีลินดา วอห์น Miss Hurst Golden Shifter

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

แต่สำหรับการแสดงผาดโผนทุกครั้ง มีผลิตภัณฑ์ที่ดี เช่น ข้อต่อการส่งสัญญาณที่ดี หรือสิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญที่สุดของ Hurst นั่นคือเครื่องมือช่วยชีวิต Jaws of Life อย่างไรก็ตาม Oldsmobileนั้นค่อนข้างอนุรักษ์นิยมซึ่งทำให้ชื่อ Hurst ของ ballyhooed ปรากฏในรถที่ใช้งานจริง

4-4-2 ของแผนกนี้เข้าสู่ '68 ด้วยรูปแบบใหม่ที่มีความโค้งมนจากการปรับปรุงรถระดับกลางของ GM V-8 400 cid มี 350 bhp - 360 พร้อมตัวเลือก Force Air ใหม่ซึ่งเป็นระบบเหนี่ยวนำที่ติดตั้งมาจากโรงงานซึ่งหายใจเข้าทางสกู๊ปใต้กันชนหน้า ตัวเลือก W-30 กลับมาเป็นโรงสีขนาด 360 แรงม้าที่พิมพ์เขียวซึ่งได้รับการสนับสนุนจากระบบขับเคลื่อนที่ปรับปรุงแล้วและราคา 263 ดอลลาร์

Jack "Doc" Watson วิศวกรของ Hurst ได้สร้างรถคัสตอม '68 4-4-2 ให้เจ้านายของเขา เฮิร์สท์ที่กล้าได้กล้าเสียขาย Olds ด้วยมูลค่าการประชาสัมพันธ์ของการสร้างรถยนต์ที่คล้ายคลึงกันจำนวน จำกัด เพื่อขายผ่านตัวแทนจำหน่าย Olds ที่สำคัญ ไม่ว่าจะเป็น Cutlass S coupes Olds ที่ส่งไปยังไซต์การประกอบภายนอกนั้นได้รับการติดตั้ง Toronado V-8 แบบพิเศษ 390-bhp 455-cid แล้วหรือไม่ แต่รถทุกคันมีระบบ Force Air และ Turbo Hydra-matics พร้อม Hurst Dual - ตัวเปลี่ยนประตู.

ระบบกันสะเทือนใช้ส่วนประกอบที่ดีที่สุดในโรงงาน ดังนั้นการควบคุมรถจึงเทียบเท่ากับระบบ 4-4-2 ที่ได้รับการยกย่อง 455 V-8 ไม่ใช่ผู้พิการ มันมีน้ำหนักน้อยกว่ารุ่น 400 ถึง 12 ปอนด์ รถยนต์ทุกคันได้รับการทาสี Toronado "Peruvian Silver" ด้วยแถบเน้นสีดำและแผงด้านหลัง

ขุมพลังอันโดดเด่น ประสิทธิภาพที่ไร้ปัญหา การรับประกันเต็มรูปแบบ และความพิเศษเฉพาะตัวอยู่ที่ 1,161 ดอลลาร์เหนือสติกเกอร์ของ 4-4-2 ปกติ ดีลเลอร์รับออร์เดอร์รถ 3,000 คัน มากเกินกว่าจะเติมเต็มได้ โฆษณาเกินจริงและ '68 Hurst/Olds เป็นจุดเริ่มต้นของมิตรภาพรถกล้ามเนื้อที่ยิ่งใหญ่

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล โปรดดูที่:

  • ไม่มีรถมัสเซิลคันไหนที่เก๋ไก๋ ซับซ้อน หรือแข็งแกร่งไปกว่า Oldsmobile ดูโปรไฟล์ รูปภาพ และข้อมูลจำเพาะของOldsmobile Muscle Cars
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง โปรดดูบทความเหล่านี้:

  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

The 1968 Hurst/Olds

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 112.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,800

จำนวนที่สร้าง: 515

ราคาพื้นฐาน: $4,200

เครื่องยนต์มาตรฐาน

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 455

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.5:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 390 @ 5000

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 500 @ 3200

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 5.4

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 13.9 @ 103