"Road rage" กลายเป็นคำศัพท์ยอดนิยมในยุค 90 เนื่องจากเรื่องราวเกี่ยวกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ทำร้ายกันในลานจอดรถและทางแยกต่างๆ ดูเหมือนจะเพิ่มขึ้น
คุณคิดอย่างไรเมื่อได้ยินคำว่า "Road Rage"? เป็นหนึ่งในวลีติดปากที่ทุกคนเคยได้ยิน แต่ยังไม่มีคำจำกัดความทั่วไปที่เราทุกคนสามารถใช้ได้ บ่อยครั้งที่ผู้คนใช้คำว่า "ความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนน" และ "การขับขี่ที่ก้าวร้าว" แทนกันได้
และในขณะที่บางคนอาจกล่าวว่าการขับรถเชิงรุกนั้นครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การตัดใครบางคนออกโดยตั้งใจจนถึงการเปิดประตูท้ายไปจนถึงการแสดงท่าทางลามกอนาจารและการด่าว่าคนขับคนอื่น ๆ คนอื่นอาจอ้างว่าความโกรธแค้นบนท้องถนนหมายถึงเหตุการณ์ที่ความรุนแรงปะทุขึ้นระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร - ในหรือรอบ ๆรถ . (มีหลายคนที่อาจย้อนนิยามทั้งสองนี้) สิ่งหนึ่งที่แน่นอน -- ความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนนเป็นปรากฏการณ์อันตรายที่สามารถเกิดขึ้นได้กับพวกเราคนใดคนหนึ่ง ไม่ว่าจะในฐานะผู้กระทำความผิดหรือเหยื่อ
ในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่ ความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนนไม่ใช่อาชญากรรม ที่เฉพาะ เจาะจง การซ้อมรบที่ก้าวร้าวหลายครั้งจัดอยู่ในหมวดหมู่ของ การละเมิดกฎ จราจรแต่มีเพียงไม่กี่เขตที่พยายามกำหนดให้การขับรถอย่างก้าวร้าวหรือความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนนเป็นกิจกรรมที่ผิดกฎหมาย เหตุผลหนึ่งที่รัฐส่วนใหญ่ไม่จัดประเภทความโกรธแค้นบนท้องถนนว่าเป็นอาชญากรรมก็คือ ฝ่ายนิติบัญญัติมักพบว่าเป็นการยากที่จะวัดพฤติกรรมความโกรธบนท้องถนน ตัวอย่างเช่น กฎหมายอาจระบุว่าการติดตามรถอย่างใกล้ชิดเกินไปเป็นสิ่งผิดกฎหมาย แต่อะไรอยู่ใกล้เกินไปและใครเป็นผู้กำหนดสิ่งนั้น? กฎหมายเป็นอัตนัยโดยสมบูรณ์โดยไม่ต้องระบุพารามิเตอร์เฉพาะ
สำหรับจุดประสงค์ของบทความนี้ เราจะพิจารณาเรื่องความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนนในวงกว้างที่สุด ตั้งแต่การขับรถอย่างดุดันไปจนถึงการเผชิญหน้าที่รุนแรงระหว่างผู้ขับขี่ เราจะตรวจสอบจิตวิทยาเบื้องหลังความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนน พฤติกรรมทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนน วิธีหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับคนขับรถที่โกรธจัด และวิธีระบุและบรรเทาความโกรธแค้นบนท้องถนนของคุณเอง นอกจากนี้ เราจะดูสถิติบางอย่างเกี่ยวกับความเดือดดาลบนท้องถนน รวมถึงเมืองที่มีผู้ขับที่ดุดันที่สุด
ในหัวข้อถัดไป เราจะมาเรียนรู้เกี่ยวกับจิตวิทยาเบื้องหลังความโกรธเกรี้ยวบนท้องถนน และวิธีที่มนุษย์ที่ปรับตัวได้ดีจะสามารถกลายเป็นศาลเตี้ยบนทางหลวงได้
