Potresti non essere affatto un ingranaggio o un qualsiasi tipo di "automobilista", ma probabilmente ti è passato per la mente a un certo punto: qual è l'auto più costosa del mondo? È qualcosa che potresti esserti chiesto mentre stavi cercando di acquistare un'auto per te stesso. È facile superare il limite del tuo budget mentre acquisti un'auto, quindi cosa potresti ottenere se il tuo budget fosse praticamente infinito?
La risposta facile, ovviamente, è molte . Ma si scopre che ci sono un paio di modi per scomporre ciò che intendiamo per "più costose", quindi ecco le auto più costose del mondo - al plurale.
Il prezzo più alto: Pagani Huayra Tricolore, 6,67 milioni di dollari
Quando arrivi così lontano nella stratosfera dell'ipercar , è difficile sapere cosa conta come un cartellino del prezzo. Queste auto non sono divise tanto in livelli di allestimento quanto in edizioni estremamente limitate. Ecco come la Pagani Huayra Tricolore giustifica il suo prezzo. L'azienda sta costruendo solo tre di queste roadster , e vengono fornite con ogni campanello e fischio che Pagani ha nella sua fabbrica italiana, incluso un motore V12 da 840 CV.
Menzione d'onore: Bugatti Chiron Super Sport 300+, che sembra un vero affare in confronto a $ 3,9 milioni. Soprattutto se si considera il prezzo per cavallo, in quanto produce 1.600 CV dal suo motore W12.
Il prezzo più alto pagato: Ferrari 250 GTO del 1962, 48,4 milioni di dollari
Le nuove hypercar e le auto di lusso sono estremamente costose, ma se vuoi vedere prezzi stratosferici, vai alle aste di auto d'epoca. Nel 2018, RM Sotheby's ha venduto una Ferrari 250 GTO del 1962 per quasi $ 50 milioni. Si stima che l'auto abbia fruttato 45 milioni di dollari , quindi questo prezzo enorme non è stato uno shock quando il martello è caduto.
Perché questa vecchia macchina vale così tanto? Per prima cosa, ha numeri corrispondenti , il che significa che il motore e il telaio originariamente provenivano dalla scuderia Ferrari. Ne furono costruiti solo 36, e questo era il terzo di quella serie. Il leggendario pilota Phil Hill lo ha testato in una gara prima di essere venduto al suo primo proprietario, che ha vinto gare con esso per tutti gli anni '60, senza un solo incidente.
Questa è una storia
La seconda auto più costosa da vendere all'asta è stata, aspettatela, una Ferrari 250 GTO Berlinetta del 1962 venduta per 38 milioni di dollari nel 2014 . Ma non è la stessa macchina che stabilisce due record d'asta. Questa 250 GTO ha vissuto una vita da corsa molto più dura. Ha vinto molte gare negli anni '60, ma è stato anche in diversi incidenti, tra cui un incidente mortale nella sua seconda gara. Ma i suoi numeri corrispondono ed è un'auto famosa nei circoli dei collezionisti.
