
Nel 21° secolo, le muscle car possono sembrare un ricordo del passato. I grandi motori , le gomme enormi e le carrozzerie simili a Hulk non sembrano adattarsi alla sovrabbondanza di ibridi e alla manciata di veicoli completamente elettrici sulla strada. Aspetta, chi sto prendendo in giro? Certo che lo fanno! Sono muscle car per carità. Possono fare tutto quello che vogliono bene, per favore!
La Ford Mustang GT500 del 2013 non è la Mustang che la sorella minore della tua amica compra, quindi può sembrare bella. A 662 cavalli, la GT500 è un'auto da pony con una potenza seria. Ma cosa succede se non sei completamente soddisfatto di ciò che la fabbrica ha da offrire fuori dalla catena di montaggio? Certo, le specifiche sono impressionanti, ma a volte vuoi solo qualcosa di più. A volte hai bisogno di molto di più. Dopotutto, i produttori hanno dei profitti a cui devono pensare e spendere un sacco di soldi per alcune auto super veloci non ha senso fiscale su una scala di produzione di massa.
Entra nella Shelby Super Snake GT500 del 2013. Pensalo come un cobra sotto steroidi... con un paio di strisce da corsa lungo la schiena.
Perché altre muscle car legali per la strada piangono
Basta con i convenevoli. Andiamo al sodo. La GT500 di fabbrica non è niente da schernire. Qualsiasi macchina che ha più di 600 cavalli nel vano motore sta facendo qualcosa di giusto. Ma il Super Snake prende tutto quel potere e aggiunge un po' del suo stesso sapore. Shelby offre quanto segue [fonte: Shelby American ]:
- Cambio manuale a sei marce con rapporto al ponte posteriore di 3,21:1 e cambio a corsa corta con 3,73:1 opzionale
- Sospensione aggiornata
- Pacchetto di raffreddamento con un nuovo radiatore, scambiatore di calore e piste di raffreddamento in alluminio
- Impianto di scarico Borla
- Condotti di raffreddamento del freno anteriore
- Cappuccio in fibra di vetro
- Freni Shelby/Wildwood con pinze anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini e dischi forati incrociati
Ma non è tutto ciò che ha scritto. Shelby offre anche, per la prima volta, un pacchetto wide-body con pneumatici posteriori larghi 14 pollici . Nel caso te lo fossi perso, sono 14 pollici di gomma sulla strada -- per pneumatico. Puoi ottenere il pacchetto full wide-body o semplicemente optare per la versione con ruota posteriore. Il pacchetto wide-body anteriore e posteriore ti costerà $ 17,995 e solo la parte posteriore arriva a soli $ 11,995 [fonte: Lingeman ].
Ma non è quello che volevi davvero sapere, vero? Oltre al pacchetto Super Snake e al pacchetto wide-body opzionale, Shelby offre anche una versione sovralimentata che aumenterà quei motori da 662 cavalli fino a 850 cavalli [fonte: Shelby American ]. Nessun scherzo. La versione da 850 cavalli omologata per la strada viene fornita con la scelta di un compressore Whipple o Kenne Bell. E abbiamo pensato che la GT500 di fabbrica fosse fantastica!
Anche avere un bell'aspetto non fa male

Non puoi avere tutta quella potenza e gli aggiornamenti interni senza ostentarla un po', vero? Neanche Shelby la pensa così. Ecco perché tutti i Super Snake sono dotati di cerchi da 20 pollici, poggiatesta e tappetini ricamati firmati Shelby, badge Super Snake su tutto il veicolo e anche il design Super Snake sul cofano. Ogni auto ottiene anche una targa univoca del veicolo sul motore e all'interno del veicolo. Buono a sapersi se hai mai bisogno di chiamare qualcuno per affermare di avere un autentico Super Snake.
Puoi far costruire il tuo Super Snake in base al modello coupé o decappottabile e Shelby offre la tavolozza dei colori completa di Ford. È disponibile un interno in pelle bicolore opzionale e abbiamo già menzionato la mostruosa opzione a fusoliera larga.
Anche con tutte le nuove funzionalità, la Shelby GT500 Super Snake del 2013 è un po' più economica rispetto ai modelli precedenti. A proposito di costi, dovremmo menzionare che dovrai prima acquistare una GT500 da Ford per $ 52.400 [fonte: Ford ]. Successivamente, puoi aggiungere gli aggiornamenti Super Snake entry-level per ulteriori $ 28.995. E se vuoi i pezzi grossi, ovvero 850 cavalli , ti costerà un po' di più. Dovrai sborsare oltre $ 39.995 oltre al prezzo originale della GT500 [fonte: Shelby American ].
Quando si tratta del prezzo, non pensarlo come un aggiornamento costoso per un'auto muscolare già costosa; pensalo come un investimento in quello che potrebbe essere un enorme profitto tra decenni. È noto che le auto contrassegnate con uno Shelby Snake guadagnano un bel soldo alle aste.
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Nota dell'autore: come funziona la Shelby GT500 Super Snake del 2013
È difficile non amare un'auto potente con il nome Shelby e penso che il Super Snake non sia diverso. Con solo 500 auto in totale in palio, i possessori di Super Snake potrebbero avere tra le mani una fantastica auto da collezione, anche se probabilmente non lo sapremo con certezza fino a, diciamo, tra quattro decenni. Ad ogni modo, gli appassionati di auto di tutto il mondo devono ringraziare Shelby per alcune fantastiche macchine stradali e il Super Snake sta solo aggiungendo alla storia.
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Fonti
- Guado. "Modelli Mustang 2013." (14 novembre 2012) http://www.ford.com/cars/mustang/models/
- Lingeman, Jake. "Shelby Super Snake 2013 debutterà all'asta Barrett-Jackson di Las Vegas." Autoweek.com. 19 settembre 2012. (14 novembre 2012) http://www.autoweek.com/article/20120919/CARNEWS/120919808
- Shelby americana. "Shelby American lancia i più potenti pacchetti GT500 Super Snake per l'anno modello 2013." (14 novembre 2012) http://shelbyamerican.com/mainarticle.asp