Modelowanie oparzenia okrężnego w Apogeum

Nov 28 2020

Jestem stosunkowo nowy w fizyce rakiet i zajmuję się modelowaniem oparzeń.

Czy jest dobre miejsce na rozpoczęcie modelowania oparzenia oczodołu? Wiem o równaniu rakiety, ale być może nie jest to potrzebne tutaj. Mógłbym przejść do podstaw i modelować ODE z FBD ?

Więc moje pytanie brzmi: od czego byś zaczął / jakie artykuły przeczytałbyś, gdybyś chciał modelować oparzenie orbitalne?

Twoje zdrowie!


Chociaż w swoim pytaniu tak naprawdę pytałem o kilka wskazówek, od czego zacząć, pomyślałem, że wyjaśnię ostatni problem, który próbuję rozwiązać. Mam statek kosmiczny na apogeum eliptycznej orbity i chcę wymodelować wypalenie, aby zakreślić orbitę. Znam wysokość perycentrum i apocentrum,$h$ i $H$ odpowiednio i wszystkie stałe, takie jak prędkość prądu w $x$ i $y$ kierunki, masa, promień planety itp ...

Odpowiedzi

4 Puffin Nov 29 2020 at 04:41

Z komentarzy i odpowiedzi OP wynika, że ​​jest to „dobre miejsce na rozpoczęcie”:

Transfer Hohmana

  1. Naucz się równania określającego prędkość orbity jako funkcję apogeum i perygeum orbity. Określ te prędkości dla orbity początkowej i końcowej (cofnij się tutaj od zadania domowego i po prostu wstaw dowolne orbity okrężne , żeby się do tego przyzwyczaić).
  2. W sytuacji, w której chcesz manewrować z niskiej orbity kołowej do wysokiej orbity kołowej, wyobraź sobie elipsę między nimi działającą jako orbita transferowa.
  3. Manewr 1 jest wykonywany, gdy dolna orbita okrężna styka się z elipsą. Wymagane deltaV to różnica między dwoma prędkościami orbitalnymi w tym punkcie przecięcia. Zakładając, że manewr jest impulsywny, satelita przeszedł z pierwszej orbity na elipsę.
  4. Manewr 2 ma miejsce, gdy elipsa napotyka wyższą orbitę kołową, a jej deltaV jest znowu różnicą między prędkościami w tym punkcie przecięcia. Satelita przeszedł teraz na wyższą orbitę kołową. Minimalny czas transferu to połowa okresu orbitalnego elipsy.
  5. Wypróbuj to dla różnych typów orbity, aby przyzwyczaić się do liczb. Jeśli chcesz, aby orbity początkowe i końcowe nie były kołowe, przygotuj się do eksperymentowania, aby znaleźć najbardziej efektywny manewr. Jeśli chcesz wykonywać manewry w punktach innych niż apogeum i perygeum elipsy, zapoznaj się z równaniem Vis-Viva .

Wikipedia: Hohmann_transfer_orbit

Wikipedia: Vis-viva_equation

3 nv0id Nov 29 2020 at 20:49

„Odpowiedź” OP

Więc wydałem kilka godzin kilka dni w tej króliczej nory i pomyślałem, że przekażę swoje ustalenia dotyczące przejścia od małej wiedzy o mechanice orbitalnej do kogoś, kto wie trochę więcej ... Wiele rzeczy może być nie tak, więc byłoby wspaniale, gdyby ktoś, kto faktycznie wie, co oni o których mowa, może poprawić i wyjaśnić mi, dlaczego się mylę.

Ok, koniec przedmeczu ...

Transfer firmy Hohmann

Więc podążając za odpowiedzią Puffina poszedłem i przeczytałem mnóstwo o tego rodzaju transferze. Z tego, co zebrałem, jest to w większości przypadków najlepszy sposób przemieszczania się między orbitami.

Jak wyjaśnię w moim oryginalnym poście, moim końcowym celem jest doprowadzenie statku kosmicznego ze ścieżki 2 do ścieżki 3 (orbita kołowa):

Dogodnie, równanie zmiany prędkości już tam było:

$$ \Delta v_2 = \sqrt\frac{\mu}{r_2} \bigg( 1- \sqrt \frac{2r_1}{r_1+r_2} \bigg) $$

pozostawić eliptyczną orbitę na $r = r_2$ do $r_2$ orbita kołowa, gdzie $r_1$ i $r_2$są odpowiednio promieniami kołowych orbit odlotu i przylotu; mniejszy (większy) z$r_1$ i $r_2$ odpowiada odległości perycentrum (odległości apocentrum) eliptycznej orbity transferowej Hohmanna.

Więc po prostu podliczam zmienne, które znam o moim statku kosmicznym, $h$wysokość perycentrum, $H$, wysokość apocentrum i $R$ promień planety:

$$ \Delta v_2 = \sqrt\frac{GM}{H+R} \bigg( 1- \sqrt \frac{2(h+R)}{h+H+2R} \bigg) $$

Apogee Kick

W moim problemie chcę wykonać kopnięcie, aby zakręcić moją orbitę. Biorąc pod uwagę, wiem, wiem$\Delta v$, Myślałem, że równanie rakiety zadziała w moim przypadku:

$$ \Delta v = v_e ln \frac{m_0}{m_f} $$

To jest tak daleko, jak mam, edytuję to, jeśli / kiedy, zrobiłem więcej lub zdałem sobie sprawę, że jestem głupi.


Edycja: Zgadnij co ... Byłem głupi

Po lekkim uderzeniu głową w biurko zdałem sobie sprawę, jak właściwie rozwiązać ten problem. Naprawdę fajne i zachęcające jest to, że moja teoretyczna wartość była taka sama jak wartość modelu!

Oto jak to zrobiłem:

1. Równanie vis-viva

Jako użytkownik: Puffin uprzejmie wspomniał w swojej odpowiedzi powyżej, możesz użyć równania vis-viva, aby obliczyć prędkość wymaganą dla orbity.

$$v^2 = \mu \bigg(\frac 2 r - \frac 1 a \bigg) \quad \text{vis-viva equation}$$

gdzie $r$ to odległość między dwoma ciałami i $a$ to półoś wielka.

To pozwala mi określić ostateczną prędkość, jaką chcę osiągnąć $v_f$(ścieżka 3 ze schematu :

$$ v_f = \sqrt{\frac{GM}{r}} $$

Następnie mogę obliczyć teoretyczną prędkość orbity eliptycznej (ścieżka 2 z powyższego diagramu ) i sporządzić równanie na zmianę prędkości:

$$\Delta v = v_f-v_i = \sqrt{GM}\Bigg( \sqrt{\frac {1} {H+R}} - \sqrt{ \frac 2 {H + R} - \frac 1 {\frac{H+h}2 + R}}\Bigg)$$

(UWAGA: $H$ i $h$ czy wysokości apocentrum i perycentrum są specyficzne dla danego problemu)

Teoretyczna prędkość była o 0,0055 km / s większa niż rzeczywista! To odchylenie jest prawdopodobnie spowodowane oporem lub czymś w tym rodzaju ... Stąd wiem, że byłem na dobrej drodze.

2. Równanie rakiety

Teraz wszystko, dla czego miałam wartość $\Delta v$Mógłbym po prostu umieścić to w równaniu rakiety, zakładając, że silnik kopnięcia Apogee ma określony impuls 320 sekund (typowa wartość). Utrzymując to ogólnie, równanie na wymaganą masę paliwa było następujące:

$$m_{\text{propel}} = m_i - m_f = m_i - \frac {m_i}{e^{\big( \frac{\Delta v}{I_{\text{sp}}\cdot g_0}\big)}} $$

Et voila, mam teraz masę paliwa, wszystko, co chciałem osiągnąć! Teraz wiem, że możesz wejść bardziej szczegółowo i martwić się wektorowaniem ciągu i przejrzeć wszystkie linki, które opublikował uhoh, ale na razie jestem zadowolony z tego poziomu.

Może to komuś pomoże, może nie, ale może mi pomóc, jeśli będę musiał to powtórzyć pewnego dnia ...