Straszne turbulencje powodują, że mężczyzna wlatuje do kosza na śmieci na wirusowym wideo

Według raportu „ New York Times” turbulencje podczas poniedziałkowego lotu z Hiszpanii do Urugwaju były tak poważne, że co najmniej 36 osób zostało rannych, a niektóre doznały nawet złamań szyi i czaszki . Filmy opublikowane w Internecie po turbulencjach pokazują siedzenia poplamione krwią, a jeden z wirusowych filmów przedstawia nawet mężczyznę, który podczas lotu utknął w schowku nad głową.

Według doniesień, lot UX045 linii Air Europa z Madrytu w Hiszpanii do Montevideo w Urugwaju był Boeingiem 787 Dreamliner, a 23 z 36 rannych osób trafiło do szpitala. Według „New York Times” cztery z hospitalizowanych osób to osoby na oddziale intensywnej terapii.

Jeden z pasażerów lotu powiedział Telemundo, że kapitan ogłosił, że ze względu na turbulencje wszyscy powinni zapiąć pasy, jednak po około 20 minutach ludzie stracili czujność, ponieważ były one tak łagodne.

„W pewnym momencie ludzie zaczęli się relaksować” – powiedział Telemundo pasażer , zgodnie z tłumaczeniem na język angielski wykonanym przez Google. „Byli ludzie, którzy chodzili, ludzie bez pasów. Były dzieci śpiące bez pasów.”

Następnie samolot gwałtownie opadł w dół, wyrzucając w powietrze ludzi przypominających starszego mężczyznę i małe dziecko – twierdzi pasażer. Kiedy to się stało, mężczyzna, który utknął w górnym koszu na śmieci, szedł alejką.

W tym roku w wiadomościach często pojawiały się informacje o incydentach związanych z poważnymi turbulencjami, a jeden człowiek, który leciał samolotem Singapore Airlines w maju, zginął w skrajnym i przerażającym przypadku. Niedługo po tym incydencie stewardessa złamała kręgosłup podczas lotu do Turcji, który przeszedł silne turbulencje.

Według FAA poważne obrażenia podczas lotów z turbulencjami są nadal rzadkie – w latach 2009–2022 zgłoszono zaledwie 163 poważne obrażenia. Istnieją jednak dowody na to, że turbulencje stają się coraz poważniejsze, co może stanowić problem dla przyszłości transportu lotniczego. Niewiarygodne, że latanie jest nadal znacznie bezpieczniejsze niż prowadzenie samochodu.

Kiedy kapitan każe Ci zapiąć pasy, zrób to. Nawet jeśli nie otrzymałeś wyraźnych instrukcji, nadal dobrze jest mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. Możemy czuć się zupełnie normalnie, wstając i chodząc po świecie bez trosk. Ale nadal wznosisz się w powietrze na wysokość 30 000 stóp, chroniony przez niewiele więcej niż dużą metalową rurę, która cię otacza. Nie bierz tego za pewnik.